Dysze do spryskiwaczy szklanych wentylatora

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Dla osoby prowadzącej bardzo ważny jest pełny widok. Trudno jednak zobaczyć, co dzieje się na drodze, jeśli przednia szyba jest zabrudzona. Do jego czyszczenia używa się kilku systemów. Dysze wentylatorowe to jeden z elementów zapewniających maksymalną widoczność. Jeśli zawiodą, ani wycieraczki, ani płyny do spryskiwaczy nie pomogą. Dlatego przy wyborze części zwracaj uwagę na typ i model.

Jakie są gatunki?

Więc, jakie są dysze wentylatora? Czy wszystkie mają podobny projekt? W asortymencie znajdują się takie typy odrzutowców jak:

Atramentowy. Te dysze spryskiwaczy to wydrążony cylinder. Na samym dole produktu widać złączkę, która umożliwia podłączenie dyszy do węża. W górnej części dyszy znajduje się rozpylacz. W razie potrzeby właściciel samochodu może samodzielnie dostosować siłę dopływu płynu do spryskiwaczy. Można to zrobić za pomocą specjalnej śruby

Wentylatorowe dysze spryskiwaczy. Produkty tego projektu różnią się od poprzedniego typuobecność dużej liczby opryskiwaczy. Zainstalowane są co najmniej 3. W tym przypadku płyn do spryskiwaczy najpierw przepływa przez mały kanał, a następnie jest rozpylany tylko pod wysokim ciśnieniem

Pierwszy typ odrzutowców można znaleźć podczas badania starych samochodów i samochodów produkcji krajowej. Jeśli chodzi o samochody zagraniczne, wszystkie nowe modele są już wyposażone w dysze wentylatora. Opracowywane są według nowych technologii, co odróżnia je od innych prostotą obsługi i montażu. Ale szczegóły mają też wady.

Zalety odrzutowców

Konstrukcja dysz wentylatorowych umożliwia mycie szyby nie strumieniem, jak w przypadku produktów typu jet, ale drobno rozproszonym szerokim strumieniem. Pozwala to całkowicie pokryć powierzchnię szyby i oczyścić ją z brudu. Wśród zalet takich produktów warto również podkreślić następujące:

• Wyraźne oszczędności. Dzięki natryskowi zabrudzenia rozpuszczają się znacznie szybciej. Zmniejsza to zużycie płynu do spryskiwaczy.
• Ochrona powierzchni przed zarysowaniami. Jak wiadomo, dysze strumieniowe zaczynają działać przed wycieraczkami. Z tego powodu piasek i małe drobinki kurzu rysują przednią szybę. Dysze wentylatorów są uruchamiane wraz z wycieraczkami. Dzięki temu przednia szyba jest wolna od zadrapań.

Wady elementów

Oczywiście warto wspomnieć również o wadach dysz wentylatorów przedniej szyby:

• W niskich temperaturach takie strumienie bardzo szybko pokrywają się lodem. Aby temu zapobiec, właściciele samochodówzainstalować dodatkowo podgrzewany system spryskiwaczy przedniej szyby.
• Takie dysze po włączeniu całkowicie pokrywają powierzchnię szkła płynem do spryskiwaczy. Z tego powodu widoczność pogarsza się na kilka sekund, aż wycieraczki zaczną działać.

Dysze spryskiwaczy w kształcie wachlarza mają tylko kilka wad. Można je jednak wyeliminować. Najważniejsze jest dobranie odpowiedniego typu i modelu odrzutowców.

Jak dokonać właściwego wyboru?

Takie szczegóły należy dobierać zgodnie z marką samochodu. Na przykład dysze spryskiwaczy wentylatora do pojazdu krajowego i do samochodu zagranicznego mają pewne różnice. Oczywiście nie są krytyczne. Jednak montaż części może być czasochłonny, ponieważ będzie znacznie trudniejszy.

W razie potrzeby możesz kupić dysze uniwersalne, które pasują do systemu spryskiwaczy prawie każdego pojazdu. Części te to wtryskiwacze o numerach 7845009010 i 30655605. Można je znaleźć w katalogu Sang Yong lub Volvo. Odmiany są niemal identyczne, z jednym wyjątkiem – produkty szwedzkich producentów są kilkakrotnie droższe od koreańskiego odpowiednika. W przeciwnym razie takie elementy można montować w pojazdach dowolnej marki.

Ponadto Toyota może zaoferować alternatywną opcję. Liczba odrzutowców tego producenta to 85381-AA042. Kupując te produkty przez Internet, pamiętaj, że w opakowaniu znajduje się tylko 1 dysza.

Jak owymienić?

Proces wymiany dysz wentylatora spryskiwaczy przedniej szyby jest taki sam dla każdego pojazdu. Przed wykonaniem takich prac warto przygotować węże, przez które przepływa płyn do spryskiwaczy. Można to zrobić za pomocą rurki używanej w akwariach. Następnie postępuj zgodnie z instrukcjami:

1. Zdejmij tapicerkę, zdejmij zaślepki z plastiku.
2. Wyjmij wkładki buforowe z pianki. Z reguły mocuje się je taśmą klejącą. Dlatego, aby je ponownie zamontować, przygotuj taśmę klejącą.
3. Zdejmij osłony z plastikowych części, wyjmij węże płynów, zdemontuj stare dysze.
4. Podłącz dyszę do dysz wentylatora.
5. Przymocuj zawór zwrotny do rur i dysz części.
6. Sprawdź system spryskiwaczy.

Przy wymianie elementów standardowych będziesz musiał zakupić zawór zwrotny, który zapobiega wypływowi kompozycji podkładki. W końcu to właśnie z tego powodu wycieraczki zaczynają działać jeszcze przed rozpyleniem płynu.

Czy powinno to podlegać regulacjom?

W niektórych przypadkach dysze wentylatorowe nie działają tak, jak powinny po instalacji. Ciecz może być rozpylana zbyt nisko lub wysoko, z boku itp. W takich sytuacjach wymagana jest regulacja dysz. Nie ma potrzeby kupowania do tego specjalnego sprzętu. Wystarczy znaleźć szpilkę lub igłę.

Dysze wentylatora są kuliste i można je obracać. Dlatego włóż igłę lub szpilkę do strumienia i obróć w pożądanym kierunku. Jeśli myciekompozycja zbyt nisko uderza o szklaną powierzchnię, następnie przekręć szpilkę do góry.

Jeśli strumienie uderzają bardzo mocno, można to również naprawić. Dysze do samochodów zagranicznych mają zwykle 3 kierunki strumienia: skrajne rozpylają kompozycję w dolnej części szyby, środkowe w części środkowej, a środkowe w górnej.

Po zainstalowaniu dysz spróbuj prawidłowo wyregulować przepływ kompozycji czyszczącej. Podczas włączania dysz nie należy wytryskiwać płynu poza szybę. Ponadto nie zapomnij o okresowym czyszczeniu dysz. Wydłuży to ich żywotność i poprawi czyszczenie przedniej szyby. Jeśli dysze przestaną działać, warto sprawdzić poziom płynu do spryskiwaczy w zbiorniku. Jeśli to nie wystarczy, to nie ma co spryskiwać dysz.