„Hyundai Elantra” – samochód klasy C

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Ten artykuł skupi się na samochodzie piątej generacji „Hyundai Elantra”, który został zaprezentowany szerokiej publiczności w 2010 roku na pokazie samochodowym w południowokoreańskim mieście Busan. W tym czasie nosił nazwę „Avante”. Następnie, wchodząc na rynek europejski, samochód otrzymał nową nazwę, a wraz z nią zaktualizowany wygląd zewnętrzny. Obecnie Hyundai Elantra jest świetną opcją dla 4-drzwiowego coupe. Nowy model otrzymał zwiększony rozstaw osi, co pozwoliło zoptymalizować charakterystykę prędkości, a także powiększyć przestrzeń wewnętrzną. Samochód stał się bardziej dynamiczny, a do kabiny dodano komfort, pojawiły się oznaki luksusu.

Podstawowe wyposażenie Elantry obejmuje wiele opcji, deska rozdzielcza dosłownie fascynuje gotowością do zaspokojenia wszelkich wymagań kierowcy. Komplet poduszek powietrznych gotowy: przód i bok, skuteczny system ABS stabilizuje samochód na śliskim torze, w razie potrzeby włącza się ogrzewanie przednich siedzeń, lusterek i tylnej szyby. Klimatyzator z wielowarstwową cyrkulacją schłodzonego powietrza pracuje stale. Oprócz klimatyzacji w kabiniezapewniona jest wentylacja siedzeń, a także wydmuchiwanie tylnego siedzenia z owiewek. I wreszcie, jako zwieńczenie komfortowej aranżacji, zainstalowano system Digital audio.

Obecnie Hyundai Elantra, którego cena jest utrzymywana w przedziale 600-750 tysięcy rubli, jest reprezentowany przez trzy modyfikacje z czterocylindrowymi silnikami CWT o mocy 130 i 152 KM. Oba silniki można łączyć zarówno z manualną 6-biegową skrzynią biegów, jak i 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Elektrownia Elantra zużywa od 5 do 6 litrów paliwa na 100 kilometrów, co jest dobrym wskaźnikiem wydajności. Optymalne przełożenie biegów podczas jazdy samochodem po płaskiej drodze na długich dystansach zmniejsza zużycie paliwa o kolejne 0,8 litra.

Felgi Elantry są 17-calowe ze stopów lekkich, dostępne w różnych konfiguracjach i wzorach. Wnęki przednich kół są lekko „napompowane”, co dodaje uroku zewnętrznej części auta. Przód otrzymał nową osłonę chłodnicy, stylową i całkowicie ekskluzywną, dzięki której Elantra można rozpoznać z odległości mili. Również zaakcentowane żebra na masce można uznać za markowe akcesorium, rozchodzące się od środka przodu na boki w kierunku przedniej szyby. Ta decyzja projektowa dotycząca wyglądu zewnętrznego Elantry nawiązuje do projektu maski silnika Alfa Romeo, ale w żadnym wypadku nie jest powtórzeniem, a tym bardziej kopią.

Organicznym dodatkiem do ogólnego obrazu nadwozia Hyundaia Elantra (widać na zdjęciu) jest stylowa optyka. Reflektory mają wydłużony kształt, tylna krawędź wysunięta jest daleko do tyłu, profil jest futurystyczny, a ogólny styl urządzenia przypomina kształtem oczy azjatyckiej piękności. Tylne światła, wyposażone w diody LED, w rzeczywistości podążają za konturami głównej przedniej pary optycznej, ale są umieszczone bardziej poziomo. Nadwozie samochodu jest uzupełnione kilkoma chromowanymi listwami, które można uznać za ostatni szlif w wyglądzie Hyundaia Elantry.