Car Equus (Hyundai): producent, cena, opinie

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-22 21:19

Aby niedrogi samochód Equus stał się popularny, producent zadbał o maksymalny komfort. Na pierwszy rzut oka taktyka firmy jest dość korzystna. Na północy i wschodzie samochód znany jest jako Hyundai Centennial. Przetłumaczone z łaciny jako „koń”. Hyundai Equus to największy i najdroższy samochód w gamie sedanów.

Ciekawostką jest to, że po wydaniu tego auta powstała na jego bazie limuzyna. Dane zewnętrzne i funkcjonalne mają pewne różnice: na przykład 5-litrowy silnik, drążek i urządzenia do masażu w fotelach.

Pierwsza generacja

Equus został wprowadzony w 1999 roku. W tym czasie Hyundai i Mitsubishi współpracowały, więc wspólnie rozwijali samochód. Ogłoszono, że głównymi konkurentami nowego „cudu” południowokoreańskiego producenta będą modele „Mercedes” i „BMW”. W rzeczywistości okazało się, że rywalizacja toczyła się z SsangYong.

Na początku sedan był sprzedawany tylko narynek krajowy bez wchodzenia na rynek globalny. Po pojawieniu się limuzyny firmy przestały się dogadywać, a auto otrzymało dwie nazwy - Mitsubishi Dignity i Hyundai Equus. Pojazdy te były prezentowane odpowiednio na rynku japońskim i koreańskim. Cena jednostkowa wyniosła 92 miliony wonów.

Hyundai Motor Company aktualizuje model w 2003 roku, a Mitsubishi całkowicie wstrzymuje jego produkcję.

Druga generacja

Druga generacja to zaktualizowany Equus. Rozstaw osi ma wydłużony kształt, silniki wykonane są z różnych materiałów, napęd jest tylny. Koreańska firma nie zmieniła jednak roboczej nazwy, gdyż ludność już kojarzyła Equus z wysokiej jakości i niedrogim modelem.

W 2009 roku samochód trafia do sprzedaży w Chińskiej Republice Ludowej, a rok później pojawia się na międzynarodowych targach motoryzacyjnych w Ameryce. Rok 2013 można scharakteryzować jako początek oficjalnego zgromadzenia w Kaliningradzie.

Specyfikacje

Equus - samochód, którego cena wynosi około 3 milionów rubli, jest wyposażony w silnik o mocy 370 koni mechanicznych, ma dobre prowadzenie nawet na śliskich drogach i oczywiście ma niesamowite dane techniczne. Jest automatyczna skrzynia biegów. Podczas tworzenia samochodu większy nacisk położono na komfort pasażerów. Prowadzenie auta to przyjemność, o czym świadczą opinie właścicieli. Ludzie często skupiają się na tym, że pień jest gigantyczny (to raczej plus), otwiera się zarówno z zewnątrz, jak iod wewnątrz.

Producent zadbał o wprowadzenie zawieszenia pneumatycznego. Pomoże trochę podnieść Equus i pokonać trudno dostępne miejsca. Tryb sportowy jest bardzo wygodny, można to również zrozumieć z większości recenzji. Waga 2 ton sprawia, że samochód jest bardzo stabilny. Chociaż kosztuje 3 miliony rubli rosyjskich, jego cena uzasadnia się. Orientacja koreańskiego arcydzieła odbywa się zarówno na pasażerze (nieoficjalnie), jak i na samej drodze.

Salon

Nie oznacza to, że samochód Equus jest bardzo rozwinięty pod względem wzornictwa. Można odnieść wrażenie, że producenci nie przejmowali się tym zbytnio i połączyli elementy swoich już wydanych modeli.

Wnętrze auta jest dobrze zrobione, ale wydaje się, że takie osiągi widziano już kilka lat temu. Oznacza to, że wykończenie wnętrza obejmuje tani plastik, niedrogą skórę i drewno, co nie jest zbyt piękne. Ale wszystkie niedociągnięcia są łatwo pokrywane przez obsługę i wygodę samochodu.

Pakiet

Silnik jest reprezentowany przez model V-8, jego objętość wynosi nieco ponad 4 litry. Aby kierowca zużywał mniej paliwa, ale nabierał coraz większej prędkości, producent zadbał o wyposażenie samochodu Equus w całkowicie aluminiową konstrukcję. Na 100 km samochód spala 11 litrów. Transmisja ma 6 kroków. Kilka lat temu podobny silnik stał się najlepszym spośród wszystkich innych. Zawieszenie również jest aluminiowe, więc prowadzenie autana najwyższym poziomie.

Bezpieczeństwo

Koreańczycy uczynili Hyundai Equus jednym z najbezpieczniejszych samochodów. Aby kierowca był mniej rozproszony od drogi, wybrano specjalne lusterka ostrzegające o tzw. martwym polu. Program, który jest zainstalowany w samym samochodzie, przesyła informacje na przednią szybę, aby jak najdłużej obliczyć odległość z innym użytkownikiem drogi.

Dziewięć poduszek powietrznych, zagłówki, odległość od oznaczeń drogowych, kontrola stabilności to wszystko w modelu Equus. Przedostatni niuans pozwala kierowcy kontrolować położenie samochodu, aby nie zjechał na inny pas ani nie zjechał na pobocze. Zderzaki i program awaryjnego hamowania również pomogą pasażerom zachować bezpieczeństwo, nawet jeśli ich pasy bezpieczeństwa nie są zapięte.

W okresie gwarancyjnym (trwa 5 lat) możesz uzyskać bezpłatną konserwację. Przez pierwsze 3 lata właściciel Equus otrzymuje specjalny czujnik zdalnego sterowania, który może śledzić położenie samochodu (jeśli został skradziony), a także przeglądać widok lusterka wstecznego za pomocą odpowiedniego programu na smartfonie.

Samochód Equus VS 380

Ciało ma klasyczny kształt. Samo auto jest reprezentacyjne. Wygląd - solidny, elegancki i stylowy. Dwa lata temu samochód uległ zmianie stylizacji, która następnie ujrzała światło dzienne dzięki przeprojektowanemu zderzakowi i osłonie chłodnicy, a także innym kształtom reflektorów.

Salonnajwygodniejszy, wygodny, ma imponujący wygląd. Niektóre panele nadwozia są wykonane z aluminium i drewna. W Rosji samochód Equus VS 380 (cena w kraju sięga 2-3 milionów rubli) sprzedawany jest w dwóch wersjach. Różnią się rodzajem i mocą silnika. Oba są zasilane przez system, który zwiększa prędkość, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa.

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, w samochodzie jest 9 poduszek powietrznych. Amortyzatory też nie należą do tanich: ułatwiają wejście w zakręt, pozwalają z całkowitą pewnością jeździć po stromych szlakach i drogach o kiepskiej jakości.

Samochód Equus VS 460

Ten samochód jest przeznaczony dla kierowcy i innych pasażerów. Przede wszystkim samochód „zwraca uwagę” na osobę siedzącą z tyłu po prawej stronie. To miejsce jest dla strażnika. Co ciekawe auto w żaden sposób nie reaguje w tym foteliku, nawet na odpięty pas bezpieczeństwa.

Model ma nienaganny wygląd. Okna są przyciemniane. Profil Equus przypomina sportowy samochód, natomiast tył i przód auta prezentuje się bardzo solidnie. Na pierwszy rzut oka dość trudno jest zrozumieć, jaką marką jest ten samochód i czyja produkcja. To wyjaśnia klasyczny wygląd: formy są surowe, nie ma zbędnych detali. Ilość kolorów nie zachęca – auto prezentowane jest w kolorze biało-czarnym. Osoby piszące recenzje Equus często określają ten model mianem „tuxedo”.

Jedna istotna wada Korei Południowejsedan, według kupujących, polegał na tym, że lusterka są wykonane w bardzo dziwny sposób. Kierowca cały czas musi się rozglądać - czy jedzie właściwą linią i czy kogoś przecina. Lewe lusterko pokazuje powiększony obraz - widać zderzak SUV-a i ciężarówki, jakby jechały tuż obok siebie, choć w rzeczywistości są dość daleko. Prawe lusterko jest takie samo jak we wszystkich innych samochodach.

Konkurencja

Jednym z głównych konkurentów był model Mercedes-Benz klasy S. Niemcom udało się wprowadzić pierwszego sedana z tej linii w latach 50. XX wieku. Seria obejmuje również kabriolety i coupe. W tej chwili światu została już zaprezentowana szósta generacja flagowej linii klasy S, która została wypuszczona w 2013 roku. W ciągu zaledwie jednego roku firma osiągnęła stutysięczną sprzedaż i dostawy do oficjalnych oddziałów. Wielkość produkcji w ciągu ostatnich 40 lat szacowana jest w milionach sztuk. Obecnie liczba ta sięga 3 mln. Samochody montowane są we Francji, Niemczech, Rosji i Meksyku. Firma, a właściwie linia Mercedes-Benz, w ciągu swojego istnienia otrzymała ponad 9 różnych nagród. Wśród nich są takie honorowe jak „Nowy Roku”, „Najlepsza Limuzyna”, „Najbezpieczniejszy Samochód” i inne.

Innym bezpośrednim konkurentem jest BMW serii 7. Linia została wprowadzona w 1977 roku. Wyprodukowanie nowości na rynku motoryzacyjnym zajęło firmie ponad 5 lat. Nie trzeba było długo zastanawiać się nad projektem, został zapożyczony z modelu sportowego coupe E24. Sedan okazał się bardzo inteligentny, solidny iatrakcyjny. Kufer jest pojemny, dzięki czemu plecy wydają się ogromne. Samochód ma duże wymiary: 486 x 180 x 143 cm, jego waga to 2050 kg. Chociaż jak na takie wymiary moc silnika jest zbyt mała. Podczas aktualizacji samochodu dodano układ wtryskowy, ale maksymalna prędkość i przyspieszenie nie uległy zmianie.