2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Optyka samochodowa odgrywa kluczową rolę pod względem jakości jazdy i bezpieczeństwa. Tradycyjny zestaw jego komponentów to światła postojowe, reflektory główne, światła hamowania i kierunkowskazy. I wcale nie można powiedzieć, że ten zestaw jest zachowany i istnieje w ściśle określonych parametrach. W segmencie regularnie dokonywane są aktualizacje, zmieniają się kształty, rozmiary, a nawet zasady działania lamp – wystarczy pamiętać o diodach LED i ksenonach. Nieco inne podejście do rewizji organizacji światła oferuje dodatkowy reflektor, który coraz częściej znajduje się w podstawowym wyposażeniu modeli dużych producentów samochodów.
Argumenty za dodatkowymi reflektorami
Sama idea zamontowania dodatkowych reflektorów zrodziła się jako sposób na pomoc kierowcom w trudnych warunkach pogodowych. Poprawa właściwości świetlnych nowoczesnej optyki tylko nieznacznie poprawia jakość oświetlenia w deszczu, śniegu i mgle. A środki dodatkowego oświetlenia w tym zakresie dają oczywiście same plusy. Dzięki temu dodatkowy reflektor obejmuje duży obszar drogi, jednocześnie nie wpływając negatywnie na sam proces jazdy w inny sposób.
Argumenty przeciwkododatkowe reflektory
Przede wszystkim wprowadzenie dodatkowego źródła światła to koszt finansowy jego zakupu, instalacji i dalszej eksploatacji. Nie ma sensu kupować taniej optyki do takich celów, ponieważ efekt również będzie znikomy. A drogie, mocne dodatkowe reflektory świetlne również wpłyną na zużycie energii akumulatora. Tutaj można parować argumentami o znaczeniu bezpiecznego poruszania się, ale czy w zasadzie jest tak często, że istnieje potrzeba podłączenia tego źródła światła? W związku z tym każdy właściciel samochodu musi przejść od warunków eksploatacji samochodu w swoim regionie. Należy również odpowiedzieć na inne pytanie – jaki rodzaj dodatkowego reflektora będzie optymalny?
Dodatkowe światła drogowe
Ta opcja jest przeznaczona do użytku w nocy. Badania pokazują, że w ciemności, nawet przy standardowym zestawie reflektorów, ostrość wzroku kierowcy spada o 10%. Z kolei dodatkowe światła drogowe rekompensują tę wadę, zmniejszając zmęczenie oczu. W rzeczywistości osiągane są warunki zbliżone do światła dziennego. Efekt ten jest szczególnie wzmocniony w przypadku reflektorów ksenonowych. Po pierwsze, ta opcja oświetlenia zapewnia co najmniej dwukrotnie większy strumień świetlny w porównaniu do lamp halogenowych. Po drugie, ksenon zużywa o jedną trzecią mniej energii, co eliminuje brak dodatkowego oświetlenia pod względem zużycia energii.
Warto też zwrócić uwagę na kilkanegatywne aspekty. Jeśli mówimy o ksenonie, który będzie najlepszym rozwiązaniem, to należy przygotować się na spore koszty, ponieważ nie jest tani. Ponadto nie zawsze można zainstalować dodatkowy reflektor świateł drogowych ze względu na ograniczoną liczbę miejsc na instalację lamp.
Cechy dodatkowych „bliskich” reflektorów
Kolejna opcja wzmocnienia standardowej optyki, która jest wykorzystywana w przypadkach, gdy istniejące lampy nie radzą sobie ze swoimi zadaniami i bez widocznej ingerencji pogodowej. Ale nawet przy wyborze takiego rozwiązania nie wszystko jest oczywiste. Standardowym problemem dla kierowców decydujących się na zintegrowanie dodatkowych świateł mijania jest znalezienie miejsca do montażu. Niezbędne są manipulacje montażowe z niewielką zmianą konstrukcji.
Ale to nie wszystko. Problemem wielu niskoprofilowych pomocniczych źródeł światła jest brak wyraźnych granic podziału światła. W rezultacie użytkownicy skarżą się na oślepiające nadjeżdżające samochody. Jako rozwiązanie alternatywne dodatkowe światła mijania można zastąpić modułową optyką. W szczególności eksperci zalecają stosowanie soczewek Bi, które charakteryzują się zarówno wyraźną granicą dopływu światła, jak i wystarczającym oświetleniem.
Dodatkowe światła przeciwmgielne
To światła przeciwmgielne w pełni odzwierciedlają koncepcję dodatkowej optyki. Ich funkcja pokazuje radykalną różnicę między używaniem pojedynczego standardowego światła a połączonej opcji -Oczywiście mówimy o pracy maszyny przy niesprzyjającej pogodzie. Ale aby osiągnąć optymalny efekt, powinieneś prawidłowo podejść do wyboru urządzenia. Przede wszystkim możesz bezpiecznie uniknąć kupowania reflektorów o wartości poniżej 3 tysięcy rubli. Nic poza atrakcyjnym designem, a tego w najlepszym razie nie zapewnią. Naprawdę przydatne dodatkowe lampy przeciwmgielne charakteryzują się szerokokątnym rozsyłem światła. I to jest główna zasada wyboru. Następnie musisz dać pierwszeństwo modelom z wyraźnie określonymi górnymi ścianami. Bardzo ważne jest, aby konstrukcja zapewniała dostarczanie strumienia świetlnego w dół pod dużym kątem skośnym. Takie urządzenie zminimalizuje ryzyko oświetlania nadjeżdżających pojazdów.
Montaż dodatkowych reflektorów
Belka główna jest montowana z przodu, jak już wspomniano, jeśli istnieje taka możliwość konstrukcyjna. Nie powinny jednak zasłaniać światła bocznych świateł. Z punktu widzenia kontroli ważne jest, aby te reflektory działały jednocześnie z podstawowymi światłami drogowymi i wyłączały się po przełączeniu na optykę świateł mijania. Jeśli chodzi o „światła przeciwmgielne”, to te dodatkowe światła przednie montowane są w przedniej części symetrycznie do osi wzdłużnej auta. Należy również przestrzegać odległości regulacyjnych - odstęp wysokości będzie wynosić 25 cm od drogi, ale nie więcej niż 80 cm Jeśli mówimy o SUV-ach, takie urządzenia nie powinny przekraczać poziomu świateł mijania. W kwestii zarządzania dodatkową optyką przeciwmgielną warto zauważyć, że powinnautrzymać wydajność niezależnie od działania głównych świateł mijania i drogowych.
Wniosek
Warto pomyśleć o możliwości wyposażenia samochodu w dodatkową optykę nawet w procesie zakupu auta. Duzi producenci dostarczają nowe modele z takim światłem, początkowo optymalizując dla nich konstrukcję gniazd montażowych. Rozwiązanie to oferowane jest zarówno jako opcja podstawowa, jak i jako element pakietów zaawansowanych. Ponadto w niektórych modelach, które nie koncentrują się na takich ulepszeniach, można zainstalować dodatkowy reflektor. Ale w tym przypadku zaleca się przemyślenie, oprócz części technicznej, możliwości okablowania pokładowego. Zwłaszcza jeśli sprzęt oświetleniowy jest również kontrolowany przez systemy firm trzecich, takie jak alarmy z kontrolą dostępu. Jeśli chodzi o uzasadnienie tego wyboru, jeśli prawidłowo zamontowane, nowe reflektory raczej nie zmniejszą bezpieczeństwa jazdy, a pozytywny efekt z pewnością będzie zapewniony w takim czy innym stopniu.
Zalecana:
Dodatkowy zbiornik paliwa: instalacja, funkcje
Dodatkowy zbiornik paliwa: instalacja, charakterystyka, cechy, działanie, pozwolenie. Montaż dodatkowych zbiorników paliwa na „Gazeli”: opis, porównanie, zdjęcie
Sintec płyn przeciw zamarzaniu: recenzje, specyfikacje. Jaki płyn przeciw zamarzaniu do napełnienia
Recenzje płynów przeciw zamarzaniu Sintec. Jakie pakiety dodatków stosuje producent przy produkcji prezentowanych chłodziw? Jak dobrać odpowiednią kompozycję? Co charakteryzuje kolor płynu niezamarzającego? Do jakich pojazdów i silników nadają się płyny chłodzące tej marki?
Co to jest reflektor adaptacyjny?
Reflektory adaptacyjne są wynikiem szybkiego rozwoju elektroniki samochodowej w ostatnich dziesięcioleciach. Co więcej, do optyki czołowej projektanci zabrali się całkiem niedawno, wcześniej zwracając całą uwagę na układ hamulcowy i zawieszenie. Funkcja AFS, bo tak nazywa się tę opcję poprawnie, podobnie jak ABS i system kontroli stabilności pojazdu, nie tylko ułatwia życie kierowcy, ale także sprawia, że podróż jest bezpieczniejsza
Jak rozcieńczyć koncentrat przeciw zamarzaniu. Temperatura wrzenia i temperatura zamarzania środka przeciw zamarzaniu
Aby nie zepsuć układu chłodzenia samochodu, ważne jest, aby wiedzieć, jak prawidłowo rozcieńczyć koncentrat przeciw zamarzaniu
Koncentrat przeciw zamarzaniu, jak się rozmnażać? Jak prawidłowo rozcieńczyć koncentrat przeciw zamarzaniu?
Chłodziwo jest siłą napędową silnika, utrzymuje go w normalnej temperaturze roboczej, pomaga szybko nagrzewać się w chłodne dni i zachować chłód pod wpływem stresu. A gdy temperatura spadnie poniżej zera, jeśli płyn zostanie zmieszany z odpowiednim środkiem przeciw zamarzaniu, płyn chłodzący zapobiega uszkodzeniom. Pełni jeszcze jedną ważną rolę, ponieważ powstrzymuje korozję niektórych części silnika. W artykule omówiono sposób rozcieńczenia koncentratu przeciw zamarzaniu
