UAZ Hunter SUV

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

UAZ Hunter przyszedł zastąpić UAZ-3151 (lub 469), który był produkowany przez ponad trzydzieści lat. Zewnętrznie nowy SUV przypomina swojego legendarnego poprzednika, ale powstał na zupełnie nowej platformie. Zastosowanie nowoczesnych podzespołów oraz zestawu najnowszych rozwiązań technicznych pozwoliło na stworzenie niezawodnego i łatwego w obsłudze, dynamicznego i ekonomicznego, wygodnego i stabilnego pojazdu terenowego. I oczywiście zachowane zostały tradycyjne zalety wszystkich pojazdów UAZ - niska cena z dużą zdolnością do jazdy w terenie.

Teraz nie jest to pojazd wojskowy o surowej konstrukcji bez dodatków, ale nowoczesny SUV, który z łatwością wpasuje się w miejski nurt. Na pierwszy rzut oka na UAZ Hunter (zdjęcie poniżej) można zauważyć bardziej estetyczne i bezpieczniejsze plastikowe zderzaki z wbudowanymi światłami przeciwmgielnymi, ozdobną nakładką na błotniki i 16-calowymi kołami. Przesuwane okna są teraz instalowane zamiast tegoobrotowe okna. To znacznie poprawia widoczność, wentylację i ułatwia dostęp do lusterek wstecznych w celu ich regulacji. Dzięki obwodowi uszczelniania podwójnych drzwi samochód stał się mniej głośny. Również mikroklimat stał się lepiej utrzymany, a do kabiny przedostaje się mniej wilgoci. Tylna klapa jest na zawiasach, a w wersji z markizą zamontowane są boczne drzwi. Ładnie wygląda i koło zapasowe w etui, umieszczone na tylnych drzwiach. Nawiasem mówiąc, za dodatkową opłatą można założyć felgi aluminiowe na UAZ Hunter lub przemalować samochód na kolor metaliczny.

Wnętrze samochodu również uległo znaczącym zmianom. Przestrzeń wewnętrzna umożliwia teraz wygodne zakwaterowanie zarówno pasażerom, jak i kierowcy. Nowe przednie fotele można regulować (przechylać oparcie, wzdłużnie, zmieniać podparcie lędźwiowe), co pozwala wygodnie pomieścić osoby o różnej budowie. Ale kolumny kierownicy nie można regulować pod względem zasięgu ani wysokości.

Tylny rząd jest również całkiem wygodny. Miejsce na nogi jest wystarczające nawet dla bardzo wysokich osób. Fotele w tylnym rzędzie można regulować tylko poprzez pochylenie oparcia. Nawet ta pojedyncza funkcja znacznie zwiększa komfort. Aby dostać łóżko, krzesła można obniżyć. Za dopłatą w UAZ Hunter można zainstalować kilka dodatkowych miejsc.

Podest jest wysoki, nie ma podnóżka. Torpeda wykonana jest z ciemnoszarego plastiku. Prędkościomierz znajduje się gdzieś pod kierownicą, co utrudnia odczytywanie z niego odczytów. Konsola środkowa nadal ma czujniki temperatury silnika spalinowego,poziom naładowania akumulatora, ilość paliwa i ciśnienie oleju. Ale odczytanie z nich informacji również nie jest łatwe, ponieważ instrumenty są umieszczone równolegle do torpedy.

Zaprojektowany na mroźną zimę, UAZ Hunter, który można dostroić w specjalnym salonie samochodowym, ma podłogi wyłożone wykładziną. Naciśnięcie włącznika włącza piec. Nie ma regulacji temperatury, można jedynie zmienić siłę nadmuchu (tryb mocny i średni). Jeśli na dworze jest bardzo zimno można otworzyć przepustnicę, dzięki czemu powietrze będzie płynąć bezpośrednio z wentylatora. Pozwoli to na szybsze nagrzewanie się powietrza.

Możesz umieścić jeden z silników w UAZ Hunter: benzyna 16-zaworowa (2 700 KM, 140 KM), gaźnik UMZ-409.10 (2 900 KM, 100 KM), diesel ZMZ-5143 (2, 240 KM, 98 KM), turbodiesel 4CT90-Andoria (2, 400 KM, 86 KM). Zainstalowano również sprzęgło LUK, pięciobiegową manualną skrzynię biegów, śrubową skrzynię rozdzielczą, osie Spicer i hamulce tarczowe. Zawieszenie przednia sprężyna, tylna sprężyna.

UAZ Hunter jest prosty i bezpretensjonalny w utrzymaniu. Dobre właściwości dynamiczne tej maszyny, umiarkowane zużycie paliwa, doskonała zdolność do jazdy w terenie i duża ładowność zadowolą przyszłego właściciela.