2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
W naszym nowoczesnym świecie jesteśmy przyzwyczajeni do wszystkiego, co nas otacza. Z tego powodu często nie zauważamy elementów zapożyczonych z natury. Jednym z takich przykładów jest Yamaha FZ6.
Modyfikacja
Jak powstał ten model? Ze względu na surowe ograniczenia środowiskowe Euro-2, które weszły w życie w 2003 roku, wszyscy światowi producenci motocykli zrewidowali swoje modele. Motocykl o pojemności 600 cm3 znanego koncernu Yamaha nie był wyjątkiem. Yamaha FZ6 to motocykl, który został opracowany na podstawie przestarzałego silnika sportowego motocykla Yamaha R6. Model nie tylko się zmienił. Nawet cel się zmienił. Teraz należy do ogniwa pośredniego - jest skrzyżowaniem roweru sportowego, gołego i klasycznego.
Wygląd
Warto zauważyć, że motocykl Yamaha FZ6 jest bardzo piękny i przystojny. Gdy człowiek zobaczy go po raz pierwszy, obraz sportowego roweru, który rzekomo stworzyła natura lub przestrzeń, na długo pozostanie w jego podświadomości. Duży, niczym muszelka, rower pokryty jest aluminiową ażurową ramą. Należy zauważyć, że został stworzony przy użyciu specjalnej technologii.hydroformowanie. Składa się z dwóch połówek, które są ze sobą skręcone. Blok silnika, bardzo krótki, bardzo ciasno przylega do ramy - nie widać najmniejszej szczeliny. Nie sposób nie zauważyć kolumny kierownicy z oszałamiająco pięknym reflektorem i lekko przesuniętym elektronicznym prędkościomierzem. Ponadto motocykl posiada kompozytowe chromowane lusterka, co dodaje mu jeszcze większej ekstrawagancji. Dodatkowo jego tylna część jest bardzo ciekawie ozdobiona - dwupoziomowe siedzisko z uchwytami z tworzywa i stali, które wieńczą dwie rury wydechowe, wykonane w agresywnym designie.
Pakiet
Yamaha FZ6 ma bardzo krótką rozgrzewkę. Parametry techniczne, warto zauważyć, ten rower jest bardzo dobry. Jego silnik wtryskowy jest bardzo mocny i wykazuje doskonałe wyniki. Po lekkim przekręceniu kluczyka elektroniczna tablica wskaźników natychmiast ożywa, po czym rozpoczyna się proces autotestu. Należy zauważyć, że rzeczywisty silnik na takich biegu jałowym w ogóle nie jest słyszalny. Lądowanie jest prawie proste, dokładnie jak na uniwersalnym rowerze, najwygodniejsze. Nogi stają się jak rękawiczki - nie trzeba szukać podnóżka.
Komfort jazdy
Yamaha FZ6 Fazer demonstruje doskonałe zachowanie w ruchu. Zarządzanie jest wygodne i wygodne, wcale nie czuje się, że trzeba zarządzać 187 kilogramami wagi. I reaguje prawie bezzwłocznie na otwarcie klamki gazu.
Oczywiście, jeśli zwiększysz prędkość znacznie powyżej 9000, będziesz musiał zarządzaćtrochę ostrożniej, ale właśnie dlatego jest motocyklem sportowym. Nie wszystko jest tak katastrofalne - podczas podążania trajektorią pojawia się tylko ostrość. A biegi włączane są z niezwykłą dokładnością, bez zbędnych kliknięć i obcych dźwięków. Jedyną rzeczą, na którą chciałbym zwrócić uwagę, jest to, że przełożenia skrzyni biegów są nieco rozsunięte. To dodaje dużo komfortu. Ogólnie rzecz biorąc, porównując prowadzenie tego motocykla z innymi modelami, należy zauważyć, że ta Yamaha FZ6 jest o rząd wielkości lepsza od nich. Maksymalną uwagę zwraca się na sytuację na drodze, minimalną - na sterowanie. Elektroniczny prędkościomierz jest wygodny. Z obrotomierzem nie jest tak dobrze – trochę trudno odczytać z niego odczyty, zbyt wąski pasek na ekranie. Należy zwrócić uwagę na dobrą innowację, taką jak zawsze włączone światła mijania. Dzięki temu kierowca widzi wszystko w lusterku wstecznym. Oczywiście nie powinniśmy zapominać o wygodnym fotelu, na którym znajdzie się nawet miejsce dla pasażera.
Funkcje
Warto porozmawiać o charakterystyce mocy silnika o obniżonej wartości. Posiada system wtrysku paliwa i automatyczną kontrolę powietrza. W rzeczywistości silnik, który jest znany wielu kierowcom z motocykla sportowego R6, ma nowomodną konstrukcję cylindra bez rękawów. Zmiany dotyczyły również sprężyn zaworowych, profilu i portów dolotowych. Dzięki temu wygładzono temperamentne cechy motocykla. Jest wygodny do jazdy po drogach miejskich, nie nadaje się na autostradę. Przy prędkościach, gdy wskazówka prędkościomierza przekracza 150,Siła wiatru nie pozwoli Ci się zrelaksować. Jeśli mówimy o Yamaha FZ6, recenzje dotyczące podwozia pozostawionego przez kierowców są ambiwalentne. Pierwsza rzecz to więc ostre zawieszenia i krótka podstawa, dzięki której rowerem steruje się niezwykle łatwo. Dzięki jednoczęściowej wąskiej kierownicy możesz przejeżdżać przez gęsty ruch w miejscach, gdzie inne motocykle się poddają. Ponadto należy zwrócić uwagę na sprawdzoną w czasie i logiczną konstrukcję - a jest to wahadło, które opiera się na jednym amortyzatorze. Z minusów - nie ma regulacji napięcia wstępnego tylnego amortyzatora. Ale w tym też można znaleźć plus - ten fakt po raz kolejny podkreśla wszechstronność roweru.
Szczegóły
Bez którego żaden pojazd nie może być taki - to bez kół. I odpowiednio bez opon. Zasługują na najwyższą pochwałę dla tego modelu - mają doskonałe właściwości chwytne, zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Kolejną rzeczą, na którą warto zwrócić uwagę, jest tylna opona, która jest znacznie szersza w porównaniu do innych modeli. Dzięki temu zapewniona jest wysoka stabilność kursu. Są dwie duże, prawie 300mm tarcze, które mają dwutłoczkowe zaciski od Akebono z przodu i jeden z tyłu od Nissana. Wszystko to wskazuje na zwiększoną wydajność. Od dużej prędkości rower idealnie się układa, a dodanie siły hamowania nie wymaga wiele – wystarczą dwa palce. Można powiedzieć, że motocykl pozostał prawie tym samym modelem, co poprzedni, tym, do którego przyzwyczajeni są wszyscy motocykliści. To praktyczny rower, który ma wyraźnie sportowy charakter inieco agresywny charakter, ale różniący się niewątpliwie indywidualnym wyglądem. Cała lista tych zalet kończy się doskonałą jakością, która w rzeczywistości jest w pełni nieodłączna we wszystkich modelach tego znanego na całym świecie koncernu. Ten motocykl po prostu nie może zawieść prawdziwych koneserów jakości, harmonijnie połączonych ze stylowym wyglądem i doskonałymi parametrami technicznymi. Poprzedni model zyskał reputację takiego motocykla, a w Yamasze FZ6 wszystko to zostało potwierdzone.
Zalecana:
„Fluence”: opinie właścicieli, plusy i minusy samochodu
"Renault Fluence": recenzje właścicieli, specyfikacje, funkcje, zdjęcia. Samochód „Fluence”: opis, zalety i wady, wygląd zewnętrzny, wnętrze. Auto „Renault Fluence”: parametry techniczne, przegląd, mechanika, automatyka, obsługa, niuanse silników i skrzyń biegów
„Volkswagen Polo Sedan”: opinie właścicieli o zaletach i wadach samochodu
„Volkswagen Polo Sedan” to samochód specjalnie zaprojektowany na rynek rosyjski. Ta maszyna jest produkowana od dawna, od 2010 roku. W Rosji jest wiele takich samochodów. Volkswagen Polo to jeden z najpopularniejszych sedanów w budżetowej klasie B. Ta maszyna zyskała popularność ze względu na niski koszt. Ale czy Volkswagen Polo Sedan naprawdę jest tak niezawodny? Recenzje właścicieli i cechy modelu zostaną rozważone dalej
"Peugeot Boxer": wymiary, parametry techniczne, deklarowana moc, maksymalna prędkość, cechy operacyjne i opinie właścicieli
Wymiar „Peugeot-Boxer” i inne parametry techniczne. Samochód „Peugeot-Boxer”: nadwozie, modyfikacje, moc, prędkość, funkcje eksploatacyjne. Opinie właścicieli na temat wersji osobowej samochodu i innych modeli
"Toyota Corolla": wyposażenie, opis, opcje, zdjęcia i opinie właścicieli
Historia Toyoty rozpoczęła się w 1924 roku od produkcji krosien. Ale teraz jest największym producentem, zajmując pierwsze miejsce pod względem sprzedaży samochodów na świecie! W całej historii firmy wyprodukowano wiele modeli samochodów, a Toyota Corolla stała się najpopularniejszą spośród wszystkich. Ten artykuł jest o niej
"Toyota Tundra": wymiary, waga, klasyfikacja, parametry techniczne, deklarowana moc, maksymalna prędkość, funkcje operacyjne i opinie właścicieli
Wymiary Toyoty Tundra są imponujące, samochód o długości ponad 5,5 metra i mocnym silniku przeszedł transformację i całkowicie zmienił się w ciągu dziesięciu lat produkcji Toyoty. W 2012 roku Toyota Tundra miała zaszczyt zostać odholowana do wahadłowca kosmicznego California Science Center Endeavour. A jak to wszystko się zaczęło, ten artykuł opowie