Przepal bezpiecznik: przyczyny i środki zaradcze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Część elektryczna samochodu zawiera bezpieczniki, które mają chronić obwód elektryczny w przypadku jakiejkolwiek awarii. Jak wyglądają? Skrzynkę bezpieczników widział każdy kierowca, a większość właścicieli samochodów od czasu do czasu stanęła przed koniecznością wymiany tych elementów. Ale często zdarzają się inne sytuacje, w których nie tylko przepalił się bezpiecznik, ale takie nieszczęście zdarza się regularnie. To nie jest dobre. Spróbujmy zrozumieć przyczyny i dowiedzieć się, jak możemy naprawić sytuację.

Główne przyczyny awarii bezpiecznika

Wśród podstawowych powodów jest kilka. Niektóre z nich są bardzo poważne, inne dość proste i banalne. Na przykład typową sytuacją jest awaria bezpiecznika zainstalowanego w obwodzie światła postojowego. Gdy tylko kierowca włączy te światła, natychmiast gasną. A powód w tym przypadku jest dość prosty i absurdalny - przepalił się bezpiecznik. tostało się, ponieważ miał mniej mocy. Spróbujmy wskazać główne powody, dla których te elementy zawodzą i rujnują życie właścicielom samochodów.

Złe połączenie

Gdy element bezpiecznikowy obwodu elektrycznego samochodu jest źle podłączony do bloku, a styki elementu nie są wystarczająco zamocowane, istnieje duże prawdopodobieństwo stopienia się plastikowych części bezpiecznika. Taki element na pewno zawiedzie.

Aby rozwiązać ten problem, eksperci zalecają zakup produktu od innej firmy, która jest lepiej znana jako producent samochodowych komponentów elektrycznych.

Jednak wymiana elementu na lepszy i droższy nie zawsze rozwiązuje problem. Utlenione spalone styki mogą powodować iskry. Przyczynia się to do awarii bezpiecznika. I nie ma znaczenia, jaką jakość ma zainstalowany element, jaką ma moc. Czasem trzeba najpierw wyczyścić styki i poprawić połączenie, a potem zamontować nowy bezpiecznik.

Ubierz

Wiele osób uważa, że elementy topliwe wypalają się natychmiast i natychmiast. To popularne nieporozumienie - w rzeczywistości wszystko jest trochę inne. W krytycznej sytuacji, gdy rzeczywiście w sieci pokładowej jest podwyższone napięcie, część wypali się właśnie tam. Jednak, gdy wszystkie parametry w sieci elektrycznej mieszczą się w normalnym zakresie lub tylko nieznacznie przekraczają normę, część bezpiecznikowa bezpiecznika może stopniowo przepalać się.

Przekrój zmniejsza się za każdym razem, nawet przy niewielkich przeciążeniach. W pewnym momencie część całkowicie się zawali. Dlatego przepala się bezpiecznik - nie trzeba całkowicie demontować całej maszyny. Powody mogą być dość proste.

Zły wybór

To też jest prosty powód, ale prowadzi też do nieprzyjemnych sytuacji. Nierzadko sprzedawcy nie wiedzą dobrze, co sprzedają. Ponadto nie każdy właściciel samochodu zna prawa, według których działają obwody elektryczne. Często zdarza się, że bezpiecznik jest niewłaściwie dobrany do prądu w sieci. W rezultacie nie może wytrzymać obciążenia w obwodzie, w którym został włączony. Konieczne jest przyłożenie prądu, a bezpiecznik jest przepalony.

Przepięcia

W sieci pokładowej samochodów, w których działają elementy bezpieczeństwa, mogą wystąpić skoki napięcia.

Z powodu tych przepięć bezpieczniki również mogą ulec awarii. Można to zaobserwować, gdy silnik elektryczny jest zablokowany, od czego zależą elementy sieci elektrycznej pokładowej.

Naruszenie schematu

W przypadku przepalenia bezpiecznika warto szukać błędów i nieprawidłowości w doprowadzeniu prądu do obwodu. Gdy prąd przepływa przez mniejszy obwód niż zamierzył producent, rezystancja spada. Tak więc przez element będzie przepływał większy prąd, a nie ten, do którego jest przeznaczony. Większość elektryki samochodowej nie jest przystosowana do dużych obciążeń. Dlatego stosowane są tam bezpieczniki, które w przypadkusytuacje krytyczne będą uratowane przez urządzenia elektroniczne.

Zwarcie

To jeden z głównych powodów. Jeśli gołe przewody o przeciwnych biegunach zetkną się w jakikolwiek sposób, nastąpi zwarcie. Z tego powodu bezpiecznik pieca często się przepala. I będzie się palić, dopóki właściciel nie wymieni lub zaizoluje uszkodzone przewody.

Zwarcia mogą wystąpić w dowolnym miejscu układu elektrycznego pojazdu. Wiele osób skarży się, że bezpiecznik chroniący zapalniczkę ulega awarii. Pierwszym krokiem jest nie demontowanie złącza, wyjęcie go i przejście na nowe. Sprawy mogłyby być znacznie prostsze.

Jeśli bezpiecznik zapalniczki jest przepalony, przyczyną może być wysoka moc urządzenia podłączonego do tej zapalniczki. Również sprawa może dotyczyć jakości kontaktów. Często adaptery są chińskie, a jakość styków w nich jest bardzo niska. Zaleca się, aby przed zastosowaniem radykalnych środków najpierw dokładnie zbadać konstrukcję zapalniczki i znaleźć słaby punkt. Zwykle są takie miejsca - łatwo w nich może dojść do zwarcia. Konieczne jest dokładne zbadanie kontaktów i, jeśli to możliwe, jakoś je odizolowanie. Zwykle, po znalezieniu słabego punktu i usunięciu przyczyny zwarcia, bezpiecznik zapalniczki przestanie się przepalać.

Diagnoza

Bezpieczniki są bardzo przystępne cenowo. Większość ludzi nosi je ze sobą - w bagażniku jest cały zestaw. W razie potrzeby można je łatwo zamontować w bloku. Sytuacja, w której bezpiecznik ulega awarii, jest całkiem normalna, ponieważ nawet najbardziej niezawodny obwód nie jest chroniony przed skokami napięcia i prądu. Jeśli te wypalenia zdarzają się bardzo często, potrzebna jest dokładna diagnoza.

Jeśli któryś z bezpieczników spali się zaraz po zainstalowaniu go w obwodzie, pierwszą rzeczą do zrobienia jest ustalenie, które urządzenie to powoduje. W tym celu warto zajrzeć do dokumentacji technicznej samochodu, aby dowiedzieć się, jakie urządzenia są w obwodzie z tym bezpiecznikiem. Następnie uwzględnij wszystkich konsumentów, którzy wchodzą w interakcję z tym elementem.

Następnie weź śrubokręt z dobrze izolowaną rękojeścią i jego metalową częścią dotykaj zacisków, w których zainstalowany jest element. Jeśli jest iskra, oznacza to awarię obwodu. Wyłącz jedno z urządzeń elektrycznych i ponownie dotknij terminala. Kiedy iskra nie przeskoczy, stanie się jasne, dlaczego bezpiecznik się przepalił. Ostatnie odłączone urządzenie jest uszkodzone.

Jak rozwiązać problem na drodze?

Jeśli problem pojawił się w trakcie jazdy i nie ma zapasowego bezpiecznika, sytuację można nadal rozwiązać za pomocą improwizowanych środków. Zamiast zabezpieczenia możesz użyć kawałka folii z paczki papierosów.

To jest folia na bazie papieru. Jest tak cienki, że w przypadku zwarcia wypali się w taki sam sposób, jak przepala się bezpiecznik VAZ. Poprawi to nie tylko działanie sieci pokładowej, alerównież chronić obwód przed przeciążeniami. Niektórzy używają drutu, ale nie zapewnia on takiej ochrony. Monety, spinacze do papieru, a także inne metalowe wkładki w przypadku krytycznej sytuacji pozostaną nienaruszone. Ale urządzenie, które jest chronione bezpiecznikiem, ulegnie awarii. Jest druga opcja, ale będzie wymagała minimalnej znajomości elektryki samochodowej. Tak więc, jeśli któryś z ważnych bezpieczników się przepalił, możesz wziąć element ochronny zapalniczki i zainstalować go zamiast przepalonego.

Jak kupić wysokiej jakości bezpiecznik?

Te elementy do samochodów kosztują znacznie mniej niż sprzęt elektryczny, który mają chronić. Dlatego eksperci nie zalecają oszczędzania na ich zakupie. Lepiej nie dawać pierwszeństwa niedrogim, wątpliwym modelom. Musisz kupować tylko te produkty, których wszystkie parametry są idealnie spełnione.

Ponieważ nie ma możliwości sprawdzenia każdej z pozycji nieznanych marek, kupując podobny produkt, lepiej zwrócić uwagę na produkty firm, które je produkują. Wśród najbardziej znanych producentów. Recenzje marki Bosch, Hella, Vibe i Sound Quest. Kupując produkty od nieznanej firmy, należy je najpierw sprawdzić, a dopiero potem zainstalować na maszynie. Możesz to po prostu sprawdzić - do akumulatora podłączony jest nowy element. Jeśli wypali się natychmiast, produkt jest wysokiej jakości. Jeśli podczas zwarcia produkt nie wypali się, ale topi się, lepiej nie kłaść go na maszynie - nie będzie w stanie chronić urządzeń elektrycznych w przypadkuwysoki prąd.

Jak wymienić?

Zmiana spalonego elementu jest dość prosta. Do tego nie potrzebujesz specjalistycznych narzędzi i wiedzy. Najpierw musisz znaleźć lokalizację tego elementu. Gdzie on może być? A bezpieczniki znajdują się w różnych miejscach. W niektórych samochodach znajdują się pod maską, w innych - w rejonie przedniej torpedy. Ukryte są pod przykryciem. Po otwarciu można dwoma palcami wyjąć spalony element i w ten sam sposób zamontować nowy.

Wniosek

To są wszystkie główne powody. Przepala się bezpiecznik - więc trzeba szukać problemu. Może być równie prosta i banalna, co złożona, i nie będzie łatwo ją znaleźć. Najlepiej mieć na stanie nowe elementy ochronne. Wtedy nie musisz czkać w folię, papierki po cukierkach czy spinacze. Możesz zobaczyć bezpiecznik i jechać dalej.