Opony Pirelli Cinturato P1: opis, dane techniczne i recenzje właścicieli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Wysokiej jakości opony letnie pozostają niezbędne dla każdego kierowcy. Od tego zależy bezpośrednio bezpieczeństwo ruchu, zwłaszcza przy dużych prędkościach na dobrej utwardzonej trasie lub podczas deszczu, kiedy na drodze jest dużo głębokich kałuż, a skuteczność hamowania jest zauważalnie zmniejszona. To do takich sytuacji przystosowane są opony premium o pięknej włoskiej nazwie Pirelli Cinturato P1. Dobrze mówią o tym zarówno profesjonalni testerzy, jak i zwykli kierowcy. Do. Aby zrozumieć jego zalety i wady, należy konsekwentnie rozważyć wszystkie kluczowe cechy, a także przeanalizować opinie tych, którzy już z niego korzystali w życiu codziennym.

Model w skrócie

Ta guma została opracowana niedawno, więc do jej produkcji wykorzystywane są wyłącznie zaawansowane technikii technologii, a podczas projektowania zaangażowane były główne osiągnięcia ostatnich lat. Znany na całym świecie włoski producent zatrudnia kadrę, która posiada wieloletnie doświadczenie w łączeniu różnych czynników, aby stworzyć najbardziej wszechstronną oponę na dany sezon.

Wynikiem pracy profesjonalistów są opony Pirelli Cinturato P1 Verde, które charakteryzują się lekką konstrukcją, wysoką odpornością na zużycie oraz zdolnością do utrzymania osiągów przez długi czas niezależnie od temperatury i warunków atmosferycznych.

Wzór bieżnika

Przy opracowywaniu projektu wzięto pod uwagę zarówno aspekty praktyczne, jak i estetyczne. Podstawą był klasyczny schemat asymetryczny, który jest używany w wielu opracowaniach tego producenta. Jednak za pomocą komputerowej analizy i modelowania uzupełniono ją o pewne szczegóły, które zwiększają wydajność każdej jednostki z osobna.

W ten sposób udało się osiągnąć dobrą stabilność kierunkową, którą ułatwia przemyślane żebro centralne. Wykonany jest w postaci oddzielnych bloków, oddzielonych szczelinami o różnej grubości. Dzieje się tak, aby krawędzie tnące Pirelli Cinturato P1 R15 mogły pracować pod każdym obciążeniem, a klocki nie łączyły się ze sobą.

Boki wzoru są bardziej masywne, mają na celu poprawę responsywności podczas manewrowania, a takżeochrona przed różnymi uszkodzeniami mechanicznymi. Przy ostrożnej obsłudze opony dzięki wzmocnionym blokom bocznym prawie niemożliwe jest uzyskanie przepukliny lub przebicia.

Walka z akwaplaningiem

Kolejną ważną "umiejętnością" opon letnich jest umiejętność skutecznego odprowadzania wody podczas ulewnych deszczy. Z powodu napięcia powierzchniowego czysta woda staje się dość niebezpiecznym wrogiem dla każdego kierowcy, ponieważ przy nieefektywnym systemie odwadniającym samochód może wpaść w poślizg, unosząc się na jej powierzchni. Można tego uniknąć, jeśli guma przetnie krawędź wody za pomocą środkowych bloków, a także wyciągnie ją z opony. Lamele w Pirelli Cinturato P1 Verde są umieszczone w taki sposób, aby dać wodzie dobry impuls i skierować ją na krawędzie powierzchni roboczej, co pozwala nie martwić się o akwaplaning nawet podczas przejeżdżania przez dość głębokie kałuże.

Wytrzymałość

Zważywszy na dość wysoki koszt omawianych opon, kwestia opłacalności ich zakupu jest dość dotkliwa. Dlatego producent starał się maksymalizować ich żywotność, stosując jednocześnie kilka czynników. Jednym z nich jest ulepszona i opatentowana formuła mieszanki gumowej, w skład której wchodzą składniki syntetyczne, które pozwalają wzmocnić wiązania między innymi pierwiastkami chemicznymi wykorzystywanymi do produkcji opony. W rezultacie zużycie ścierne jest zauważalnie zmniejszone, co pozwala gumie Pirelli Cinturato P1 20555 R16 wytrzymać kilkadziesiąt tysięcykilometry.

Kolejnym krokiem jest sekwencyjne rozmieszczenie elementów bieżnika, w którym ich obciążenie wzrasta tylko podczas manewrowania lub przyspieszania/zwalniania, co ma pozytywny wpływ na żywotność.

Oszczędność paliwa

Oprócz próby uzasadnienia kosztów długim okresem użytkowania, podjęli kroki w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Przy obecnych cenach jest to dość znaczna oszczędność, gdyż w zależności od typu auta i stylu jazdy oszczędności mogą wynieść nawet 0,2 litra na sto kilometrów.

Efekt ten pojawił się dzięki pracy wykonanej w celu zmniejszenia współczynnika oporów toczenia gumy Pirelli Cinturato P1. Jednocześnie poprawiło się przyspieszenie, pojawił się pewniejszy przechył, co pozwoliło na minimalne użycie pedału przyspieszenia podczas jazdy po torach o dobrym pokryciu. Jednak to nie wszystkie bonusy, które udało się osiągnąć dzięki temu podejściu.

Redukcja hałasu

Większość nieprzyjemnych dźwięków, takich jak buczenie lub brzęczenie, a także wibracje, powstaje w wyniku tarcia obszaru roboczego bieżnika o nawierzchnię drogi. Mogą być bardzo irytujące, zwłaszcza podczas długich podróży samochodami o przeciętnej izolacji akustycznej. Dzięki przemyślanej konstrukcji opony Pirelli Cinturato P1 Verde, a także właściwemu rozmieszczeniu poszczególnych elementów, hałas został zminimalizowany. Teraz jest prawie niewidoczny i nie ma tak rozpraszającego efektu.wpływ. Spadek hałasu jest częściowo efektem ubocznym wysiłków zmierzających do obniżenia zużycia paliwa, ponieważ głównym źródłem irytujących dźwięków są opory toczenia.

Opinie o modelu

W celu weryfikacji jakości i zgodności z deklarowanymi cechami konkretnego produktu, należy przeanalizować opinie pozostawione przez jego rzeczywistych użytkowników. W odniesieniu do modelu Pirelli Cinturato P1 można w nich wyróżnić następujące pozytywne punkty:

• Dobre zachowanie w deszczu. Guma pokazuje się pozytywnie podczas jazdy po mokrej nawierzchni i kałużach, skutecznie pozbywając się nadmiaru wody w momencie kontaktu z torem.
• Dobra wydajność dynamiczna. Jak podkreślają użytkownicy w recenzjach Pirelli Cinturato P1 Verde, guma pewnie przyspiesza i hamuje niezależnie od warunków pogodowych, zachowując stabilność kierunkową podczas szybkiej jazdy po autostradach.
• Niski poziom hałasu. Opony są właściwie dość ciche i nie dudnią nawet przy dużych prędkościach, dzięki czemu nadają się do codziennego użytku, jak i długich podróży.
• Wysoka odporność na zużycie. Wielu kierowców zauważa, że opony mogą wytrzymać bardzo długo, a po pierwszych dziesięciu tysiącach kilometrów zużycie jest prawie niezauważalne.

Jak widać, główne punkty odpowiadają oświadczeniom producenta. Istnieją jednak pewne wady odnotowane w opiniach na tematPirelli Cinturato P1 Verde do rozważenia przed zakupem opon. Niektórzy użytkownicy zauważają więc, że czasami brakuje im miękkości, która jest odczuwalna podczas jazdy po niezbyt dobrych drogach. Jak widać po kształcie bieżnika, nie radzi sobie wystarczająco szybko z nieutwardzonymi drogami, zwłaszcza jeśli jest na nich brud lub luźny piasek.

Wniosek

Ten model jest przeznaczony dla tych, którzy są gotowi wydać jednorazowo dość sporą sumę pieniędzy, aby później przez kilka lat w ogóle zapomnieć o tym, że gumę trzeba kupić, a nie tylko wymieniać w odpowiednim momencie. zbliża się sezon. Pirelli Cinturato P1 dobrze radzi sobie na autostradzie lub w terenie miejskim przy każdej pogodzie, ale nie powinien jeździć po drogach gruntowych. Opony są również ciche i pozwalają zaoszczędzić pieniądze, zmniejszając zużycie paliwa przy ostrożnej jeździe.