Citroen Jumper: zdjęcia, specyfikacje, recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Wybierając pojazdy użytkowe, wielu kieruje się kilkoma kryteriami. Przede wszystkim cena i niezawodność. W rzeczywistości są to główne czynniki nieodłącznie związane z takimi maszynami. W końcu im tańszy samochód i im rzadziej się psuje, tym szybciej się opłaci i zacznie przynosić zysk netto. Obecnie na rynku jest wiele ofert. Jeśli weźmiemy pod uwagę segment małotonażowych samochodów zagranicznych, od razu na myśl przychodzą Mercedesy Sprinter, Volkswagen Transporter, Crater i Ford Transit. Ale jest inny samochód, który ma nie mniej dobre osiągi. To jest Citroen Jumper. Zdjęcia, cechy i parametry techniczne samochodu są przedstawione w naszym artykule.

Opis

Citroen Jumper to lekki samochód dostawczy wyprodukowany we Francji. Model został opracowany przez koncern Peugeot-Citroen, a jego odpowiednik produkowany jest również pod nazwą Peugeot Boxer. Citroen Jumper-dość popularna ciężarówka w Europie.

Samochód jest również poszukiwany w Rosji. Montaż modeli na rynek krajowy odbywa się w obwodzie kaliningradzkim. Maszyna trafiła do masowej dystrybucji w 2010 roku. Auto charakteryzuje się niezawodnym silnikiem, wygodnym wnętrzem i stosunkowo niskim kosztem.

Projekt

Jak na samochód dostawczy ta kwestia nie jest oczywiście na pierwszym miejscu, ale konstrukcja Citroena okazała się całkiem niezła. Samochód posiada nowoczesną, skośną optykę ze światłami do jazdy, a także ogromną przednią szybę. Jej zderzak jest dość wysoki. W zależności od konfiguracji może być czarny lub pomalowany na kolor nadwozia. Maszyna jest ocynkowana i dobrze pomalowana. Według opinii pierwsze chipy pojawiają się nie wcześniej niż po 100-150 tysiącach kilometrów.

Rozmiary

Citroen Jumper ma trzy wysokości dachu i cztery długości. Dlatego wymiary nadwozia w Citroenie Jumperze mogą się różnić.

Tak więc długość samochodu wynosi od 4,96 do 6,36 metra, wysokość od 2,25 do 2,76 metra, ale szerokość jest taka sama we wszystkich przypadkach - 2,05 metra, z wyłączeniem lusterek. Prześwit - 16 cm.

Objętość ciała, ładowność

Te liczby są całkowicie zależne od modyfikacji Citroena Jumpera. Masa własna samochodu wynosi od 1,86 do 2 ton. Ładowność waha się od 1 do 1,9 tony. Nadwozie jest w stanie pomieścić od 8 do 17 metrów sześciennych ładunku. Za sąbramy skrzydłowe. Otwierają się pod kątem 96 lub 180 stopni. Opcjonalnie można tu zamontować inny mechanizm, pozwalający na otwarcie drzwi do 270 stopni. Opcjonalnie w furgonetce Citroen Jumper montowane są również prawe drzwi przesuwne. Po lewej stronie jest regularnie instalowany i znajduje się we wszystkich samochodach dostawczych.

Salon

Citroen Jumper ma wygodne i nowoczesne wnętrze. Kabina przeznaczona jest dla trzech osób, w tym dwóch pasażerów.

Te ostatnie znajdują się na podwójnym krześle. Fotel kierowcy można regulować w kilku kierunkach, ale wszystkie regulacje są tylko mechaniczne. Fotel posiada solidną wyściółkę i dobre podparcie boczne, co pozwala nie męczyć się podczas długiej jazdy. Kierowca ma również rozkładany podłokietnik. Lądowanie jest wysokie, widoczność doskonała. Kierownica jest czteroramienna, z niewielkim zestawem przycisków. Tablica przyrządów jest strzałka, bez wskaźników cyfrowych. Dźwignia zmiany biegów, podobnie jak wszyscy współcześni „Europejczycy”, znajduje się na przednim panelu.

Jak zauważono w recenzjach, Citroen Jumper ma przestronną kabinę. Zmieszczą się tutaj osoby o różnym wzroście i budowie. Wśród mankamentów warto zwrócić uwagę na twardy plastik w kabinie oraz niezbyt dobrą izolację akustyczną.

Dane techniczne zworki Citroen

Na rynku rosyjskim Citroen Jumper jest wyposażony tylko w jeden silnik. Jest to czterocylindrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny HDI z 16-zaworową głowicą i wtryskiemWspólna Szyna. Objętość robocza silnika wynosi 2,2 litra. Ta jednostka rozwija moc 130 koni mechanicznych. Moment obrotowy - 320 Nm przy dwóch tysiącach obrotów. Silnik współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Recenzje zauważają, że szósty bieg jest tym, czego potrzebujesz na wycieczki poza miasto. Maksymalna prędkość samochodu to 165 kilometrów na godzinę. Zużycie paliwa przez samochód Citroen Jumper w mieście wynosi 10,8 litra. Na autostradzie samochód spala 8,4 litra. Jednak, jak zauważono w recenzjach, charakterystyka wydajności paliwowej samochodu Citroen Jumper może być inna. Wpływa na to nie tylko wysokość dachu (kabiny), ale także prędkość. Najbardziej ekonomiczny tryb to prędkość 90 kilometrów na godzinę. Recenzje zwracają również uwagę, że silnik w Citroen Jumper ma bardzo wysoki moment obrotowy i moment obrotowy. Nawet załadowany samochód z łatwością wspina się na górę. Równie łatwo i pewnie wyprzedza.

Wisiorek

Ten samochód jest zbudowany na „wózku” z napędem na przednie koła, gdzie samo nadwozie jest konstrukcją nośną. Ten ostatni wykonany jest z gatunków stali o wysokiej wytrzymałości. Silnik jest umieszczony poprzecznie w stosunku do nadwozia. Ten projekt bardziej przypomina samochody osobowe, więc nie dziwi fakt, że z przodu znajdują się kolumny MacPhersona i wahacze z drążkiem stabilizatora. Z tyłu jest belka. W zależności od modyfikacji może być jedna lub dwie sprężyny. Ten ostatni schemat jest praktykowany w rozszerzonych wersjach Citroena Jumpera.

Hamulce, układ kierowniczy

Układ hamulcowy - tarczowy, z napędem hydraulicznym. Każde koło posiada czujnik ABS. Istnieje również system dystrybucji siły hamowania. Układ kierowniczy - przekładnia wspomagania kierownicy.

Możliwość jazdy

Jak Citroen Jumper zachowuje się na drodze? Co zaskakujące, ta furgonetka w ogóle nie prowadzi się jak ciężarówka. Za kierownicą kierowca czuje się jak w samochodzie osobowym. Citroen Jumper jest równie łatwy w pokonywaniu zakrętów, a jego prowadzenie jest przewidywalne. Maszyna jest zwinna i zwinna.

Jeśli chodzi o przejażdżkę, tutaj nie jest najlepiej - tak mówią recenzje. Mimo to tylna belka i zawieszenie sprężynowe dają o sobie znać. Gdy samochód jest pusty, trochę "kozy" po drodze. Ale warto załadować „ogon”, bo auto od razu zmienia swoje zachowanie. Jest to typowe dla wszystkich samochodów tej klasy. Poza miastem samochód dobrze się prowadzi. Jest stabilny przy dużych prędkościach. Ale jeśli przejeżdżasz więcej niż 100 kilometrów na godzinę, powinieneś spodziewać się nadmiernego zużycia paliwa.

Koszt

W tej chwili koszt samochodu „Citroen Jumper” zaczyna się od 1 miliona 640 tysięcy rubli. Pakiet zawiera:

• Przygotowanie dźwięku.
• Hydrauliczne wspomaganie kierownicy.
• Jedna poduszka powietrzna.
• Komputer podróżny.
• Elektroniczny immobilizer.

Wersje droższe mają elektryczne szyby, klimatyzację i pełny system multimedialny z obsługą Bluetooth.

Wniosek

Więc odkryliśmy, czym jest francuskivan "Citroen Jumper". Ten samochód jest droższy od Gazeli, ale jednocześnie ma znacznie lepsze osiągi jezdne, niezawodną skrzynię biegów i silnik. W porównaniu ze swoimi „kolegami z klasy” („Transit”, „Crafter” i innymi), furgonetka Citroena nie jest w żaden sposób gorsza – ani pod względem komfortu, ani wydajności.