2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
Warto zacząć od tego, że termostat to tylko jedna z wielu części, które wchodzą w skład układu chłodzenia samochodu. Oprócz tej części zamiennej jest też pompa wody, chłodnica, wiele czujników, kranów itp. Najważniejszym zadaniem tego układu jest chłodzenie i podgrzewanie silnika. Jeśli system nie działa poprawnie lub całkowicie ulegnie awarii, w znacznym stopniu wpłynie to na zużycie silnika maszyny. W większości przypadków konieczna będzie wymiana termostatu Gazelle.
Charakterystyka układu chłodzenia
Warto zacząć od opisu normalnego działania całego systemu jako całości. Gdy termostat działa prawidłowo, utrzymuje temperaturę płynu chłodzącego między 80 a 90 stopni Celsjusza. Oprócz niego odpowiada za to również wentylator elektryczny, który automatycznie włącza układ, gdy temperatura podgrzewania cieczy osiągnie 92 stopnie lub więcej. Wentylator będzie działał, dopóki wydajność termiczna cieczy nie spadnie do 87 stopni. Warto wspomnieć, że w zimnych porach rury, przez które chłodzi siępłynny, pokryty specjalnymi osłonami. W przypadku jakiejkolwiek awarii temperatura znacznie wzrośnie. Aby powiadomić o tym kierowcę, znajduje się lampka ostrzegawcza, która zapala się, gdy temperatura osiągnie 104 stopnie lub więcej. Jeśli tak się stanie, musisz natychmiast zatrzymać pojazd, schłodzić go, a następnie zająć się przyczyną przegrzania.
Opis termostatu na "Gazelle 406"
Termostat montowany na „Gazelach” tego typu jest dwuzaworowy i ma stały wypełniacz. Lokalizacja tej części to wyjście głowicy cylindra. Dodatkowo termostat jest połączony przewodami z chłodnicą i pompą wodną. Kiedy samodzielnie wymieniasz termostat na Gazelę, musisz o tym wiedzieć. Otwarcie zaworu tej części następuje, gdy silnik rozgrzeje się do temperatury 78-82 stopni Celsjusza. Jeśli ogrzewanie osiągnie 94 stopnie, zawór otwiera się całkowicie. Jeśli jest zamknięty, to układ jest również zamknięty, a obieg przechodzi przez grzejnik. Jeśli główny zawór termostatu jest całkowicie otwarty, to dodatkowy zamyka się, a ciecz przepływa przez chłodnicę.
Wymiana termostatu w „Gazeli”
Konieczność wymiany tej części pojawia się, gdy zaczynają się problemy z ogrzewaniem lub chłodzeniem silnika. Aby dokładnie ustalić przyczynę, należy uruchomić silnik i ręcznie wypróbować dolny wąż chłodnicy, przez którypłyn płynie. Początkowo powinno być zupełnie zimno. Jeżeli przy temperaturze 85 do 92 stopni rurka nie zaczyna się nagrzewać, należy wymienić termostat.
- Pierwszą rzeczą do zrobienia jest zdjęcie korka ze zbiornika wyrównawczego chłodnicy, a następnie spuszczenie całego płynu. Po spuszczeniu płynu korek należy wymienić.
- Następnie należy poluzować dwa zaciski znajdujące się na dyszach osłony termostatu.
- Następnie węże są usuwane z dysz.
- Po tym będą widoczne trzy śruby, które należy odkręcić i zdjąć pokrywę termostatu.
- Następnie musisz zdjąć płytkę mocującą. W tym celu należy pokonać opór sprężyny, opuścić osłonę, a następnie obrócić ją w dowolnym kierunku. Jest to konieczne, aby osłona odczepiła się od rowków i mogła zostać usunięta.
- Następnie zdejmuje się termostat z obudowy.
Koszt termostatu
Cena termostatu dla „Gazeli” będzie zależeć od temperatury roboczej tej części. Aby wymienić termostat na Gazelę, należy wybrać ten odpowiedni do przyszłych warunków pracy. Koszt tej części zamiennej zaczyna się od 50 rubli. Im wyższa temperatura, tym droższy będzie termostat. Koszt dobrej części to 250-300 rubli.
Zalecana:
Wymiana termostatu zrób to sam na Lanos
W artykule porozmawiamy o wymianie termostatu na Lanos. Jest to bardzo ważny element układu chłodzenia, umożliwia kierowanie cieczy do różnych rur. Istnieją dwa obwody chłodzące - duży i mały. A termostat pozwala skierować ciecz wzdłuż tych obwodów (lub są one nazywane kołami). Element składa się z płytki bimetalicznej, obudowy i sprężyny. Zainstalowany za rozrządem
Zastąpienie rozrządu na „Przed”: instrukcje, technologia pracy i niezbędne narzędzia
Jednym z najpopularniejszych obecnie samochodów jest Łada Priora. Wymiana rozrządu w tym modelu, jak się okazało, jest dość powszechnym zjawiskiem. Ogólnie Priora to dobry samochód. Ma stosunkowo nowoczesną konstrukcję i jest wyposażony w niezawodny silnik VAZ-21126 - 16-zaworowy silnik o pojemności skokowej 1,6 litra. Ale jakość paska rozrządu jest istotną wadą Priora
Jak rozmawiać z policją drogową. Przewodnik kierowcy
Doświadczeni kierowcy twierdzą, że 90% sukcesu na drodze to umiejętność komunikowania się ze służbą patrolową. Najczęściej to od Ciebie zależy, jak potoczy się kolejna sytuacja. Dowiedz się, jak rozmawiać z policją drogową, aby zawsze mieć tylny wiatr
Automatyczna wymiana oleju w Hyundai IX35: przewodnik krok po kroku, funkcje, wskazówki
Hyundai ix35 średniej wielkości crossover ma poważną konkurencję na rynku. Nie przeszkadza to jednak stylowemu „koreańskiemu” zajmować pierwsze linie sprzedaży w Rosji i za granicą. Popularność „Hyundaia” przyćmiewa nawet takich gigantów jak „Nissan”, „Mitsubishi”, „Honda”. Atrakcyjny wygląd, wygodne wnętrze z wieloma opcjami, przyjemne ustawienia elektrowni i przystępna cena pozwalają na twardą pozycję w czołówce
Zastąpienie hamulców bębnowych hamulcami tarczowymi. Które hamulce są lepsze - tarczowe czy bębnowe?
Większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w hamulce tarczowe z przodu iz tyłu. W modelach budżetowych tylna oś jest nadal bębnem. Mechanizmy te są uważane za przestarzałe
