2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16
Wałek rozrządu jest integralnym elementem układu rozrządu. Mechanizm ten pełni funkcję zamykania i otwierania zaworów ssących i wydechowych. Działanie silnika zależy bezpośrednio od jego stanu. Krzywki wałka rozrządu stale pracują. Wymagają smarowania, aby zapobiec zużyciu. Aby zapobiec jego opuszczaniu, w konstrukcji silnika zastosowano uszczelnienia wałka rozrządu. W dzisiejszym artykule porozmawiamy o tym, jak ustalić ich awarię i jak je wymienić na przykładzie samochodów VAZ.
Gdzie to jest?
Uszczelka olejowa wałka rozrządu znajduje się za kołem pasowym. Możesz to zobaczyć podczas zdejmowania koła pasowego.
Zazwyczaj element jest pomalowany na ciemnopomarańczowy kolor. Wykonany z gumy olejoodpornej. Miękki w dotyku. Zainstalowany po jednej stronie wału.
Kiedy powinienem zmienić?
Producent nie reguluje wymiany tego elementu. Uszczelki olejowe wałka rozrządu mogą obsługiwać zarówno 10, jak i 100 tysięcy kilometrów. Dlatego okresowo sprawdzamy wizualnie jego stan. Głównym znakiem, że samochód musi wymienić uszczelki olejowe wałka rozrządu, są na nim smugi oleju. Rzadziej występują deformacje i łzy. Ale w każdym razie toelement wymaga zmiany. Uszczelki wałka rozrządu są elementem eksploatacyjnym i dlatego nie można ich naprawiać. Koszt nowego produktu to około 100-150 rubli.
Dlaczego uszczelnienia wałka rozrządu przeciekają?
Dzieje się tak z kilku powodów. Pierwszy to zanieczyszczenie w układzie wentylacji skrzyni korbowej. Drugim powodem jest zaciśnięcie rur w tym systemie lub nieprawidłowe działanie zaworu obejściowego. Aby przedłużyć żywotność uszczelki olejowej, wymagane jest okresowe czyszczenie układu wentylacji skrzyni korbowej.
Jeśli zostanie wykryta usterka, nie odkładaj wymiany „na później”. Uszczelka wałka rozrządu przecieka, co spowoduje wyciek oleju z silnika. Cały smar dostanie się na zewnątrz silnika i innych osprzętu, rozpryskując styki i czujniki. Olej jest szczególnie szkodliwy dla części gumowych. Dlatego tak ważne jest utrzymywanie komory silnika w czystości.
Wymiana uszczelki olejowej wałka rozrządu VAZ 2101-2107
Najpierw spójrzmy, jak zmienić ten element w klasycznych modelach VAZ. Więc najpierw musisz zdjąć koło pasowe rozrządu. Aby to zrobić, będziesz musiał zdemontować łańcuch i pasek alternatora. Ten ostatni jest przymocowany do paska regulacyjnego. Odkręcamy nakrętkę i resetujemy pasek z generatora. Następnie przystępujemy do demontażu łańcucha rozrządu. Zdejmujemy pokrywę zaworu głowicy bloku, po uprzednim odłączeniu rury wentylacyjnej skrzyni korbowej. Przesuń metalową obudowę filtra powietrza na bok. Aby zdjąć pokrywę bloku, konieczne będzie również odłączenie przewodu doprowadzającego paliwo do gaźnika. Następnie odkręć nakrętki i zdejmij pokrywę. W klasycznych modelachVAZ jest zamocowany na sześciu śrubach.
Zwróć uwagę na koło pasowe wałka rozrządu. Ma na sobie ślady. Aby uniknąć problemów podczas instalacji elementu, należy je ze sobą łączyć.
Następnie zdejmij napinacz łańcucha (jest przymocowany do dwóch nakrętek). Gdy łańcuch jest luźny, zdejmij go z koła pasowego wału. Następnie usuwamy samo koło pasowe. Można to zrobić dwoma śrubokrętami minusowymi, po wyjęciu zawleczki. Podczas zdejmowania uszczelek wałka rozrządu można również „podnieść” śrubokrętem.
Przejdź do instalacji
Więc stary element został usunięty. Teraz możesz rozpocząć instalację nowego. W takim przypadku uszczelkę olejową należy pokryć olejem silnikowym. Najlepiej dotknąć obiema krawędziami zużytego elementu, aby zapewnić pełne smarowanie. Następnie montujemy część na miejscu i przystępujemy do montażu jednostki rozrządu. W tym celu montujemy koło pasowe wałka rozrządu i łańcuch. Nie zapomnij o napinaczu. Załóż pokrywę zaworu. Ważny punkt - pokrywa jest montowana na nowej uszczelce. Przed montażem należy zeskrobać pozostałości starego ze wszystkich krawędzi. Dodatkowo uszczelka pokryta jest czerwonym uszczelniaczem silikonowym. Śruby dokręcane są równomiernie, w kilku etapach, zgodnie ze schematem „od środka do krawędzi”.
Ponadto wymianie uszczelek wałka rozrządu towarzyszy montaż przewodu odpowietrzającego gaz, przewodu paliwowego oraz obudowy filtra powietrza. Następnie przystąp do montażu paska alternatora. Jak mocno to dokręcić? Upewnij się, że ugięcie paska nie przekracza jednego centymetra przy silnym naciśnięciu.
Jakwymienić uszczelkę olejową wałka rozrządu VAZ na nowsze modele?
Teraz zastanówmy się, jak ta procedura jest wykonywana w bardziej nowoczesnych pojazdach VAZ z napędem na przednie koła i silnikiem poprzecznym. Otwórz więc maskę i ustaw tłok w pozycji GMP. Jest to konieczne, aby zachować znaki rozrządu.
W nowoczesnych samochodach VAZ pasek jest używany jako napęd rozrządu, a nie łańcuch, jak w „klasyku”. Zdejmowanie go jest trochę łatwiejsze. Dodatkowo nie ma potrzeby odkręcania pokrywy zaworu i wszystkich nasadek (obudowy filtra itp.). Tak więc luzujemy napinacz i zrzucamy go z koła pasowego. Następnie możemy odkręcić samo koło pasowe.
Upewnij się, że klucz wału jest mocno osadzony. Następnie użyj śrubokręta, aby usunąć wyciekającą uszczelkę olejową.
Przed zainstalowaniem nowego elementu dokładnie sprawdź krawędź dławnicy i sprężynę uszczelniającą (uwaga - małżeństwo jest możliwe).
Powierzchnia krawędzi musi być gładka. Jeśli chodzi o wiosnę, nie należy jej rozciągać. Jeśli wszystko jest w porządku, zainstaluj nową uszczelkę olejową na miejscu, po nasmarowaniu jej olejem. Następnie za pomocą trzpienia wciskamy go do oporu.
Po tym zbieramy cały sprzęt na miejscu. Uruchamiamy silnik i sprawdzamy szczelność uszczelki.
Wniosek
W tym artykule dowiedzieliśmy się, jakniezależnie wymienić uszczelkę olejową wałka rozrządu w samochodach VAZ różnych modeli. Jak widać, zabieg nie wymaga specjalnych narzędzi i nie zajmuje dużo czasu. Oprócz dystrybucji silnik ma również wał korbowy. Jest również wyposażony w uszczelki (i po obu stronach). Dlatego ważne jest monitorowanie ich stanu. Podobnie jak w naszym przypadku głównym objawem wymiany jest nieszczelność. Ale ze względu na większą średnicę te uszczelki będą się „pocić” znacznie bardziej.
Zalecana:
Co to jest łańcuch rozrządu? Co jest lepsze: łańcuch czy pasek rozrządu?
Teraz istnieje wiele kontrowersji dotyczących tego, który napęd rozrządu jest lepszy - pasek rozrządu czy łańcuch rozrządu. VAZ był kiedyś wyposażony w najnowszy rodzaj napędu. Jednak wraz z wypuszczeniem nowych modeli producent przerzucił się na pasek. Teraz wiele firm przechodzi na taki transfer. Nawet nowoczesne jednostki z układem cylindrów V8 są wyposażone w napęd pasowy. Ale wielu kierowców nie jest zadowolonych z tej decyzji. Dlaczego łańcuch rozrządu to już przeszłość?
Z powodu czego może być konieczna wymiana uszczelki głowicy cylindrów?
Artykuł krótko opisuje konstrukcję samej uszczelki głowicy cylindrów, przyczyny jej wymiany, a także rodzaje uszkodzeń, które tego wymagają
Wymiana uszczelki kolektora wydechowego: urządzenie, schemat i funkcje
W tym artykule wyjaśniono, jak wymienić uszczelkę kolektora wydechowego. Algorytmy wykonywania pracy podano na przykładzie VAZ 2110, 2114, „Niva”
Czujnik wałka rozrządu: sprawdzenie, objawy, naprawa i wymiana
W procesie przechodzenia z gaźnikowego układu zasilania na układ wtryskowy inżynierowie zajmujący się rozwojem nowoczesnych samochodów zostali zmuszeni do stworzenia nowych rozwiązań technicznych. Dla niezawodnej i dobrze skoordynowanej pracy układu konieczna jest więc jednoznaczna znajomość dokładnego momentu wtrysku paliwa do komór spalania, a także momentu zajarzenia iskry. Obecnie do rozwiązania tego problemu stosuje się czujnik wałka rozrządu. Co to jest i jak to sprawdzić? Rozważ w naszym dzisiejszym artykule
Paski rozrządu Gates: recenzje. Gates (paski rozrządu): jakość, wskazówki dotyczące wyboru
W silniku samochodowym każdy szczegół jest ważny i wymaga szczególnej uwagi. Jedną z tych części jest pasek rozrządu. Biorąc pod uwagę, że ten produkt gumowy jest poddawany ogromnym obciążeniom w trudnych warunkach temperaturowych i agresywnym środowisku, rozumiesz, jaka powinna być jakość produkcji. W tym artykule omówione zostaną rodzaje i różnice produktów Gates w zakresie pasków rozrządu, wskazówki dotyczące rozróżniania podrobionych produktów, recenzje, zastosowania i wskazówki dotyczące wyboru
