Recenzje o "Hyundai-Tucson": opis, dane techniczne, wymiary. Kompaktowy crossover dla całej rodziny Hyundai Tucson

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Recenzje Hyundaia Tucson dodatkowo wskazują, że samochód należy do klasy kompaktowych crossoverów, jest dostępny z napędem na przednie lub na wszystkie koła. Produkcja pojazdu ma swoją siedzibę w Korei Południowej, początkowo była eksportowana na rynek europejski i amerykański. Później produkcja jednostki rozpoczęła się w Chinach, Brazylii, Turcji i Egipcie. W WNP modyfikacja jest produkowana od 2008 roku. Rozważ cechy tego SUV-a, jego zalety i wady, biorąc pod uwagę opinie właścicieli.

Historia stworzenia

SUV Hyundai Tucson, którego recenzje podano poniżej, został zaprezentowany na początku 2004 roku. To wydarzenie miało miejsce na Chicago Auto Show. Modyfikacja otrzymała swoją nazwę na cześć miasta Tucson, znajdującego się w stanie Arizona. Jeśli nazwa zostanie przetłumaczona z ojczystego języka tubylców, zabrzmi jak „wiosna u podnóża czarnej góry”. Platforma Elantra stała się podstawą do stworzenia samochodu. Modeluj szybkostał się popularny nie tylko w Ameryce, ale także na rynku europejskim.

Przez trzy lata od rozpoczęcia produkcji przedmiotowy pojazd pozostał praktycznie niezmieniony. Zmiana stylizacji powierzchni została przeprowadzona w 2007 roku, a po kilku latach tę serię zastąpiła bardzo popularna w Europie wersja IX-35. W 2015 r. opracowano analogi oparte na paliwie wodorowym i energii elektrycznej.

Cechy projektowe

Hyundai Tucson crossover jest jednym z liderów w swojej kategorii pod względem ceny i parametrów technicznych. Jedną z istotnych zalet SUV-a jest wygodne i obszerne wnętrze. Wszystkie krzesła są składane, co uwalnia maksymalną przestrzeń do przewożenia dużych przedmiotów. W razie potrzeby fotel pasażera z przodu zamienia się w wygodny stolik. Dodatkową cechą jest otwierana tylna szyba auta. Oznacza to, że aby włożyć mały przedmiot do samochodu, nie trzeba otwierać całej tylnej klapy. Po prostu podnosząc szklankę, ładunek jest umieszczany na specjalnej półce.

Rozważany crossover jest wyposażony w napęd na przednie lub na wszystkie koła. Modyfikacje z przednią osią napędową pojawiły się na rynku rosyjskim w 2007 roku. Producenci zdecydowali się na przekształcenie większości wariantów w napęd na przednie koła po monitoringu, który pokazał, że SUV jest używany głównie do poruszania się po mieście. W Ameryce samochody dostarczane są wyłącznie z przednią osią napędową. Pojazd wyposażony jest we wtyczkęelektronicznie sterowana transmisja. System Borg Warner jest również używany przez gigantów motoryzacyjnych, takich jak Audi i Opel.

Ciekawe fakty

Kompaktowy crossover Hyundai-Tucson przekroczył wszelkie oczekiwania koreańskich producentów. Początkowo auto było skierowane do amerykańskiego konsumenta, ale w ciągu kilku miesięcy po premierze stało się popularne w całej Europie. Dodatkowo fakt ten potwierdza fakt, że spadkobierca IX-35 został w całości zaprojektowany i zmontowany w Unii Europejskiej. Specjaliści koncernu BMW wnieśli swój wkład w rozwój projektu.

Ciekawe, że istnieje wiele kontrowersji wokół poprawnej wymowy nazwy samochodu. W większości przypadków wynika to z trudności w wymówieniu koreańskiej interpretacji nazwy. Czołowi eksperci uważają, że Hyundai Tussan jest nadal uważany za poprawną transkrypcję. Jednak fakt ten nie odgrywa decydującej roli w jakości jazdy i niezawodności.

Wady i zalety

W swoich recenzjach Hyundaia Tucson użytkownicy przypisują zaletom następujące punkty:

• doskonała gładkość;
• przyzwoita zdolność przełajowa;
• doskonała widoczność;
• przestronne wnętrze;
• szeroki wybór poziomów wyposażenia;
• wygodne dopasowanie;
• gospodarka.

Wśród niedociągnięć jest ciężki układ zawieszenia, częste awarie czujnika położenia steru.

Modyfikacja, o której mowa, jest uważana za jedną z najpopularniejszych wersji firmy Hyundai Motor, nie tylko w Rosji, alei na świecie. Od początku produkcji z taśmy montażowej zjechało ponad milion egzemplarzy. Ponadto wiele otrzymanych nagród i wyróżnień mówi o praktyczności i zaletach danego SUV-a. Wśród nich są „Samochód roku w Kanadzie” i „Najlepszy nowy crossover”.

Ceny i wyposażenie Hyundai-Tucson

Prezentacja zaktualizowanej trzeciej generacji miała miejsce w Nowym Jorku na targach motoryzacyjnych (wiosna 2018). Wygląd zewnętrzny pojazdu stał się bardziej interesujący dzięki unowocześnionej, masywnej osłonie chłodnicy, wykonanej w kaskadowym stylu. Ponadto zmieniła się konstrukcja elementów oświetlenia czołowego, które w niektórych wersjach wyposażenia są w pełni wyposażone w diody LED. Na przeprojektowanym zderzaku zmieniono położenie „świateł przeciwmgielnych”. W części rufowej zmieniono tylną optykę, wyposażając dach bagażnika i wprowadzono pewne zmiany konstrukcyjne w nadwoziu samochodu.

Jeśli opis Hyundaia Tucsona w zaktualizowanej generacji przeprowadza się przez analogię z jego poprzednikami, zmiany zewnętrzne nie wydają się tak oczywiste. Ale we wnętrzu przemiana jest znacznie bardziej zauważalna. System multimedialny ze wsparciem Androida i Apple otrzymał sprzęt nie w postaci ekranu wpisanego na przednim panelu, ale jako „pływający” siedmiocalowy oddzielny monitor. W projekcie multimedialnym zmieniono również samą konfigurację górnej części panelu oraz konstrukcję głównych deflektorów. Nieznacznie zmieniła się konfiguracja tunelu środkowego, w projekcie pojawiło się złącze USB. Koszt standardowego auta zaczyna się od 23,5 tys.dolarów (około 1,2 miliona rubli).

Dane techniczne Hyundaia Tucson

Na rynek europejski i rosyjski SUV jest dostępny z szeroką gamą układów napędowych. Wśród nich:

• silnik benzynowy na 1,6 litra, o mocy 132 „koni”;
• analogowy o tej samej objętości, ale zwiększony do 177 koni mechanicznych;
• Silnik wysokoprężny 1,6 l (115 KM) lub 2,0 l (186 KM).

Silniki mogą wchodzić w interakcje z mechanicznymi lub zrobotyzowanymi skrzynkami w sześciu lub siedmiu trybach. Najmocniejsze dwulitrowe agregaty Diesla z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów.

Po raz pierwszy pojawił się kompletny SUV z hybrydową jednostką napędową. Jego konstrukcja obejmuje silnik wysokoprężny i silnik elektryczny o mocy 16 KM. Z. (48 V). Już w bazie samochód wyposażony jest w system unikania kolizji, kontroli pasa ruchu, ostrzegania o zmęczeniu kierowcy. Opcjonalnie dostępny jest system widoku kołowego, adaptacyjny tempomat, wyłączanie świateł drogowych w trybie automatycznym.

Parametry w liczbach

Rozważmy cechy jednej z najpopularniejszych modyfikacji omawianego SUV-a:

• rozmiar silnika - 19 754 cu. zobacz;
• parametr mocy - 141 KM p.;
• moment obrotowy - 184 Nm;
• prędkość maksymalna - 174 km/h;
• „bieg biegowy” do 100 km – 11,3 sek.;
• średnie zużycie paliwa (benzyna) – 8,2 l/100 km;
• kompresja – 10, 1;
• moc - wtryskiwacz;
• napęd - pełny;
• transmisja - pięć trybów „mechaniki”;
• zespół hamulca - przednie i tylne tarcze;
• Rozmiary Hyundai-Tucson - 4, 32/1, 83/1, 73 m;
• waga – 1,6 t;
• rozstaw osi - 2,63 m;
• pojemność zbiornika paliwa - 58 l;
• ochrona antykorozyjna - 6 lat.

Pozostałe modyfikacje różnią się tylko wyposażeniem wnętrza i typem silnika. W przeciwnym razie ich parametry są jak najbardziej zbliżone.

Co mówią właściciele?

Zacznijmy od razu od wad, które zauważyło wielu konsumentów. Najczęściej krytykę wywołują następujące punkty:

1. Niewystarczająca izolacja akustyczna z tyłu.
2. Dość sztywne zawieszenie, niezbyt odpowiednie na drogi krajowe.
3. Niestabilna przekładnia kierownicza.

Poza tym recenzje Hyundaia Tucsona są w większości pozytywne. Plastik w środku nie puka, auto przyspiesza płynnie, dobrze zachowuje się na zakrętach. Ponadto cieszy system multimedialny, duża pojemność kabiny, dobra czułość kierownicy. Zużycie paliwa w dużej mierze zależy od stylu jazdy (w mieście całkiem możliwe jest spełnienie dziewięciu litrów na „setkę”). Lakier nadwozia podczas jazdy po wiejskiej drodze jest chroniony specjalną czarną obręczą na całym obwodzie. Dodatkowo warto zwrócić uwagę na oryginalny piękny design i niezawodny montaż pojazdu.