Włoskie samochody: recenzja, ocena, modele, nazwy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Włoskie samochody są znane na całym świecie jako mocne, szybkie i atrakcyjne samochody. A nazwy firm je dziś produkujących są powszechnie znane wszystkim, nawet tym, którym daleko do tego tematu. Cóż, warto opowiedzieć o najsłynniejszych włoskich koncernach motoryzacyjnych i ich najpopularniejszych modelach.

Lista firm

W sumie we Włoszech znanych było dziesięć fabryk produkujących samochody. Każdy z nich należał do pewnego koncernu. Dlaczego w czasie przeszłym? Ponieważ wiele z nich zostało już zniesionych. Ale to nie powód, by o nich nie mówić. Warto zacząć wymieniać się od najsłynniejszych, a mianowicie od Ferrari. Następne pod względem popularności jest Lamborghini, a następnie Maserati. Znane firmy Alfa Romeo, Fiat i Innocenti również mają swoją siedzibę we Włoszech. I są cztery fabryki, których nazwy nie są znane każdemu - to De Tomaso, Lancia, Chizeta i Abart. Wszystkie te koncerny produkują włoskie samochody. A zatem każdy z nich jest wartpowiedz osobno.

„Fiat”

Jeśli mówimy o najbardziej „wiekowych” włoskich firmach samochodowych, to ta firma z pewnością będzie w czołówce. Koncern FIAT powstał w 1899 roku! A na czele nowego przedsiębiorstwa stała grupa inwestorów, wśród których był także Giovanni Agnelli, jeden z najbogatszych i najbardziej wpływowych ludzi na całej planecie w XX wieku. Firma ma teraz siedzibę w Turynie. Ciekawe jest również to, że koncern został podzielony na dwie spółki zależne, z których jedna zajmuje się produkcją samochodów osobowych, a druga przemysłową.

W 2016 roku wypuszczono 7 nowych modeli - trzy furgonetki, jeden minivan, dwa hatchbacki i pojazd użytkowy. W XXI wieku koncern FIAT zajmuje się głównie produkcją transportu miejskiego - ekonomicznego, niedrogiego i wygodnego. I tak np. nowiutki Fiat 500 kosztuje około miliona rubli (co dla Europejczyków nie jest tak dużo pieniędzy), a spala tylko 5 litrów paliwa na 100 km (maksymalna prędkość takiego modelu to 160 km/ h, a przyspieszenie do setki zajmuje 13 sekund).

Nawiasem mówiąc, wspomniana na samym początku firma „Abart”, która powstała w 1949 roku, już dawno została wykupiona przez Fiata. A koncern produkuje nawet modele pod tą nazwą. Tak więc na przykład w 2008 roku wyszedł Abarth 500, a nieco wcześniej - Abarth Grande Punto.

„Alfa Romeo”

Ten koncern powstał w Mediolanie w 1910 roku. Firma produkuje włoskie samochody sportowe, a także samochody dla VIP-ów. Trzy słowa,które mogą charakteryzować modele tej firmy - luksus, niezawodność i szybkość. Wśród ostatnio wypuszczonych samochodów można wyróżnić sportową limuzynę Alfa Romeo Giulia. Posiada 510-konny 3-litrowy silnik z podwójnym turbodoładowaniem, który współpracuje z 6-zakresową manualną skrzynią biegów i 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Koszt tego modelu w najbardziej kompletnej konfiguracji to 79 tys. euro.

Niedawno firma wypuściła samochód sportowy 4C (silnik o mocy 240 koni mechanicznych i zrobotyzowana skrzynia biegów), kompaktowy hatchback Mi To (który kosztuje tylko 800 tr.) oraz 3-drzwiowe coupe Brera o ciekawym designie i eleganckim wnętrze.

Nawiasem mówiąc, najdroższym modelem produkowanym przez tę grupę jest Alfa Romeo 8C-35 Monoposto. Został opublikowany w odległym 1935 roku! A w 2013 roku został sprzedany na aukcji za 9 360 000 dolarów. Pod maską tego samochodu znajduje się 8-cylindrowa jednostka o pojemności 3,8 litra i mocy 330 KM. Z. A te dane sugerują, że nawet na początku ubiegłego wieku włoskie modele samochodów mogły pochwalić się technologiczną doskonałością.

Standard doskonałości

Być może tak można scharakteryzować samochody produkowane przez Ferrari. Ta firma robi naprawdę świetne modele. I bardzo trudno jest wyróżnić te najdoskonalsze.

Ale nie można nie zauważyć takiego modelu jak F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. Jeśli mówimy o tym, jakie włoskie samochody są w stanie podbić serce, być może nazwa tego samochodu będzie odpowiedzią. Moc jego silnika to 1200 KM. s., maksymalna prędkość -370 km/h, a przyspieszenie do setek – zaledwie 2,9 sekundy. I oczywiście ma po prostu niesamowicie piękny design. Odpowiadający temu koszt to 1 300 000 euro.

458 Spider Hennessey to kolejny luksusowy model. Ten samochód może osiągnąć maksymalnie 330 km/h dzięki 738-konnemu silnikowi. A przyspieszenie do setek zajmuje tylko 3 sekundy.

Jeden z najbardziej spektakularnych modeli można również nazwać Enzo XX Evolution Edo Competition. Ten samochód został wydany w 2010 roku. Pod jego maską znajduje się silnik o mocy 840 koni mechanicznych, dzięki któremu auto rozpędza się do maksymalnie 390 km/h.

Przy okazji, jeden z samochodów Ferrari znajduje się w pierwszej dziesiątce najdroższych samochodów na świecie. Ferrari 330 P4 znalazło się w środku tego zaszczytnego rankingu. A samochód, mimo że został wyprodukowany w 1967 roku, kosztuje 9 000 000 dolarów.

„Lamborghini”

Jest to stosunkowo młoda firma, ponieważ została założona w 1963 roku. Swoją drogą ciekawostka: wszyscy wiedzą, że ta firma produkuje potężne włoskie samochody sportowe, ale mało kto wie, że… traktory również zjeżdżają z taśm produkcyjnych koncernów. Ale teraz nie chodzi o nich.

Ta firma ma własną ocenę własnych modeli. Pod względem wysokich kosztów pierwsze miejsce zajmuje Lamborghini Veneno Roadster. Model ten został wydany w 2014 roku i kosztuje 3 300 000 euro. Pod maską modelu znajduje się 750-konny silnik, dzięki któremu auto osiąga maksymalnie 355 km/h. I przyspiesza do setek w zaledwie 2,9 sekundy.

A oto pierwsze miejsce w rankingu najmocniejszych modeli firmyzajmuje Aventador LP1600-4. Auto ma pod maską 1600-konny silnik! Dzięki temu auto rozpędza się do setek w zaledwie 2,1 sekundy, a jego maksymalna prędkość wynosi 370 km/h. Taki samochód kosztuje około 2 mln dolarów. Tak, samochody wyprodukowane we Włoszech nie są tanie, ale nie bez powodu zajmują pierwsze miejsce w światowych rankingach samochodów!

Maserati

Mówiąc o włoskich samochodach, których odznaki może rozpoznać każdy, nie sposób nie wspomnieć o firmie Maserati. Koncern ten produkuje ekskluzywne samochody. Sama firma stawia Corsę MC12 na pierwszym miejscu we własnym rankingu. Jego cena to 1 160 000 euro. Moc silnika - 755 litrów. z., maksymalna prędkość wynosi 326 km/h, a przyspieszenie do setek zajmuje tylko 2,9 sekundy.

Nie tak dawno firma ogłosiła, że miłośnicy luksusowych samochodów wkrótce będą mogli zobaczyć ich nowy model, któremu nadano nazwę Levante. To pierwszy crossover włoskiej marki. Nawiasem mówiąc, cena nie jest tak nie do zniesienia (jak na samochód tak znanej firmy) - 72 000 euro. Pod maską nowości twórcy zainstalowali 6-cylindrowy silnik o mocy 350 koni mechanicznych. Ale to jest zestaw podstawowy. Za nowość z silnikiem o mocy 430 koni mechanicznych trzeba będzie zapłacić 140-145 tys. euro.

De Tomaso Automobili SpA

Nie wszyscy słyszeli o tym problemie. Dlatego warto o tym porozmawiać bardziej szczegółowo. I produkuje włoskie samochody sportowe. Pierwszy seryjny samochód wyścigowy wyprodukowany przez De Tomaso został zaprezentowany publiczności w 1963 roku. I niech w 2012 rokufirma została zlikwidowana, jej samochody zasługują na uwagę.

Weźmy na przykład Guara Coupe z 1993 roku. Moc jego silnika to 430 litrów. s., a maksymalna prędkość to 270 km/h. Nie mniej imponujące dane mogą pochwalić się samochodem o nazwie Mangusta, wydanym w 1967 roku. Pod jego maską znajduje się 306-konny silnik, dzięki któremu auto rozpędza się do maksymalnie 249 km/h.

Kolejnym ciekawym modelem jest Pantera. Ma bardzo niezwykłą, oryginalną sylwetkę - to jej cecha. A wydajność jest potężna (na rok 1971) - silnik o mocy 330 koni mechanicznych, który przyspiesza samochód do 259 km / h.

Teraz są to dawno zapomniane włoskie samochody. Nazwy modeli tej firmy kiedyś były naprawdę dobrze znane – w końcu samochody De Tomaso brały udział nawet w Formule 1. I być może, gdyby nie spadek rozwoju firmy i kryzys, koncern nadal by istniał.

Mało znane firmy

Innocenti to jedna z tych firm, które już dawno zostały zlikwidowane. Jej praca została zakończona w 1997 roku. Wcześniej, dokładnie 50 lat, firma produkowała skutery i samochody. Firmie nie było łatwo przebić się do tego segmentu, ponieważ w momencie jej powstania na rynku dominował Fiat. Ale niektóre modele wciąż otrzymywały powołanie. To Innocenti 950 Spider z 1963 roku, dwumiejscowy model z hamulcami tarczowymi i 58-litrowym silnikiem. Tak, nie był potężny, ale miał bardzo atrakcyjny wygląd.

Inna firma - Lancia Automobiles S.p. A. Istnieje od 1906 roku. Szczególnie popularna była seria samochodów wyścigowych Lancia LC2 (istniała od 1983 do 1985). Samochody te były potężne – pod maską miały 800-konne silniki z wtryskiem w kształcie litery V, dzięki czemu maksymalna prędkość modelu wynosiła ponad 350 km/h. LC2 wygrał w sumie trzy wyścigi i 13 pole position.

Ciekawe fakty

Cizeta nie została jeszcze wymieniona. To włoska firma, która powstała w celu… produkcji najbardziej zaawansowanego supersamochodu na świecie. Tak, to był dokładnie ten pomysł. A sama historia firmy rozpoczęła się w 1980 roku.

W 1988 roku w Genewie dostarczono samochód Cizeta Moroder, na którym dumnie błyszczały włoskie numery. Na salonie jak zawsze było sporo samochodów, ale to właśnie ten model wywołał prawdziwą burzę emocji. Aby dokładnie zrozumieć dlaczego, wystarczy na to spojrzeć (zdjęcie powyżej). Ale to był tylko prototyp. Ulepszona wersja została wydana w 1991 roku. Pod jego maską znajdował się 6-litrowy, 520-konny, 16-cylindrowy silnik w kształcie litery V, dzięki któremu auto rozpędzało się do setek w zaledwie 4 sekundy. A ograniczenie prędkości wynosiło 327 km/h.

Ale w 1994 roku firma została zamknięta. Udało jej się jednak zasłynąć ze swojej najkrótszej historii, jednego z najmocniejszych silników i po prostu szalonej ceny samochodów (wówczas około 700 tys. euro).

Ogólnie rzecz biorąc, jak widać, każda włoska firma jest wyjątkowa na swój sposób i modele, któreprodukowane przez nich również. I możesz być pewien, że w przyszłości firmy te będą produkować wiele modeli, które staną się prawdziwymi legendami w świecie motoryzacji.