Scooter Irbis LX 50: recenzja, recenzje właścicieli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Samochody rosyjskiej firmy Irbis, stworzone z uwzględnieniem trudnych rosyjskich warunków, w praktyce udowodniły swoją niezawodność. Łącząc swobodę poruszania się, dynamikę, umiejętności biegowe i bezpretensjonalność, hulajnogi Irbis były w stanie zdobyć popularność wśród kierowców nie tylko w Rosji, ale także w wielu innych krajach.

Jednym z najbardziej udanych modeli firmy jest hulajnoga Irbis LX 50, która łączy w sobie praktyczność, elegancję i doskonałe zdolności przełajowe. Masywna rama i spora waga 100 kilogramów nie przeszkadzają w tym, że model wygląda spektakularnie, przykuwając uwagę swoim wyglądem.

Recenzja Irbis LX 50

Sportowy design skutera przyciąga wzrok od pierwszego wejrzenia: podobieństwo do motocykla sportowego odróżnia Irbisa od konkurencji. Duża przednia optyka to nie tylko ozdoba modelu, ale również doskonałe wyposażenie oświetleniowe, oświetlające drogę w ciemności. Maksymalna prędkość skutera to 90 km/h, co jak na pojazd silnikowy tej kategorii jest całkiem niezłe. Motocykl jest dwumiejscowy, jest dodatkowe siedzenie dla pasażera, jednak dodatkowe obciążenie ma wpływdynamika przyspieszenia.

Irbis XL 50 jest wyposażony w 12-calowe opony terenowe, co zwiększa jego zwrotność i umożliwia poruszanie się po drogach gruntowych, oraz dwusuwowy silnik gaźnikowy w połączeniu z elektronicznym układem zapłonowym.

Ponieważ Irbis pozycjonuje swoje produkty jako terenowy motocykl szosowy, inżynierowie wyposażyli skuter we wzmocnione zawieszenie, które nie może nie cieszyć się i sprawia, że chcesz go wypróbować na polnej drodze. Inne cechy modelu obejmują system alarmowy, funkcję zdalnego uruchamiania silnika, aluminiowe koła, obrotomierz, przednie hamulce tarczowe i teleskopowy przedni widelec.

Wygodne lądowanie dzięki dużemu wygodnemu siedzeniu, które zmniejsza obciążenie odcinka lędźwiowego i pozwala na wygodne pokonywanie długich dystansów na hulajnodze. Deska rozdzielcza Irbis LX 50 jest pouczająca i ergonomiczna: wszystkie przyrządy znajdują się na wyciągnięcie ręki kierowcy. Ze względu na to, że skutera nie można zaliczyć do motocykla kompaktowego, będziesz musiał przyzwyczaić się do sterowania. Układ hamulcowy jest płynny i skuteczny: zatrzymuje się nawet przy dużej prędkości bez szarpania. Hamulce tarczowe montowane z przodu, tylne - bębnowe.

Kluczowe funkcje

• Wymiary skutera - 1920x690x1145 milimetrów.
• Objętość zbiornika paliwa wynosi 6 litrów.
• Transmisja CVT.
• Sucha masa - 100 kilogramów.
• Opony terenowe Duro.
• 12-calowe aluminiowe felgipłyty.
• Gwarancja - tysiąc kilometrów lub sześć miesięcy od daty zakupu.

Koszt

Hulajnogi Irbis wyróżnia przystępna cena, co jest ich zaletą. Model LX 50 dziś można kupić u oficjalnych dealerów i innych dealerów motocykli za 40 tysięcy rubli, co jest akceptowalnym kosztem dla takiego pojazdu.

Specyfikacje

• Silnik Irbis LX 50 o mocy 4,7 KM charakteryzuje się bezpretensjonalną obsługą i łatwością naprawy, niską wagą i kompaktowymi wymiarami, zwłaszcza w porównaniu z czterosuwowymi odpowiednikami. Ma dobrą ekonomię, co jest zdecydowaną zaletą.
• Sześciolitrowy zbiornik paliwa umożliwia pokonywanie długich dystansów bez tankowania.
• Wydajny i niezawodny układ hamulcowy zapewnia szybkie hamowanie na każdej nawierzchni. Hamulce tarczowe są zamontowane z przodu, hamulce bębnowe z tyłu. Tarcze przednie nie ulegają odkształceniom i pozostają sprawne nawet po długich podróżach i nagrzewaniu, są łatwe w obsłudze i mają długą żywotność. Umieszczenie tylnego mechanizmu bębna zapewnia ochronę przed brudem i kurzem.
• Ogumienie przednie i tylne to 120/70-12, dzięki czemu możesz jeździć hulajnogą nie tylko po utwardzonych drogach, ale także po drogach gruntowych.
• Nierówności na drodze są łagodzone przez dwa tylne amortyzatory;
• Zintegrowany system alarmowy zapewniabezpieczeństwo skutera i jego ochrona przed kradzieżą. Funkcja zdalnego uruchamiania silnika pozwala na jego szybkie uruchomienie, co doceniają kierowcy.
• W Irbis LX 50 zainstalowany jest wariator, co znacznie upraszcza sterowanie skuterem i pozwala nie martwić się przełączaniem biegów;
• Wygodne dopasowanie i zwrotność motoroweru gwarantują jego znaczne wymiary. Negatywną stroną tego jest znaczna waga i trudności w zarządzaniu po raz pierwszy po zakupie i uruchomieniu.

Recenzje Irbis LX 50

Kierowcy uważają, że główną zaletą skutera Irbis jest jego zdolność do jazdy w przełajach oraz możliwość działania zarówno w mieście, jak i w terenie. Moc silnika wystarcza do szybkiej i zwrotnej jazdy: w linii prostej motorower można rozpędzić do 75-80 km/h, pod warunkiem, że nie ma silnego wiatru w przód. Dość duże odległości kilkudziesięciu kilometrów LX 50 pokonuje pewnie, nie przegrzewa się i nie ma dużego zużycia paliwa: średnio 4,5 litra zużywa się na 100 kilometrów przy pełnym zbiorniku paliwa o pojemności 6 litrów.

Olej w skrzyni biegów należy wymieniać co 500 kilometrów, filtr powietrza praktycznie nie jest zanieczyszczony podczas jazdy po mieście i nie wymaga specjalnych warunków eksploatacji i konserwacji.

Układ hamulcowy Irbis LX 50, według właścicieli, jest doskonały: hulajnoga zatrzymuje się szybko i płynnie przy każdej prędkości i na każdej nawierzchni, w tym na śliskiej i mokrej.

Pojazda motorowerem jest niesamowicie lekka i wygodna, bez problemu pokonuje drogi gruntowe. Kierownica nie ściąga na bok nawet przy pokonywaniu odcinków drogi w błocie.

Pozycja siedząca jest wygodna, dodatkowy komfort zapewnia małe oparcie. Nogi podczas spływu można zarówno zgiąć, jak i wyprostować. Deska rozdzielcza i elementy sterujące są ergonomiczne i pod ręką: obrotomierz, prędkościomierz, wskaźniki oleju i paliwa, przycisk alarmu.

LX Zalety 50

• Efektywny projekt.
• Wbudowany system alarmowy.
• Dodatkowe siedzenie pasażera.
• Bogate wyposażenie podstawowe.
• Opony terenowe Duro.
• Doskonałe przyspieszenie i prędkość maksymalna.
• Wzmocnione niezawodne zawieszenie;
• Przystępna cena.

Wady

• Dość wysokie zużycie paliwa.
• Częste występowanie drobnych awarii.