Jak odpowietrzać hamulce w Gazelle: wskazówki

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

„Gazela” - prawdopodobnie najpopularniejsza lekka ciężarówka w Rosji. Ponieważ ta maszyna jest stale pod obciążeniem, ważne jest monitorowanie stanu wszystkich komponentów i zespołów. Dotyczy to zwłaszcza układu hamulcowego. Bezpieczeństwo zależy od jej pracy. Od czasu do czasu w tym aucie konieczne jest pompowanie hamulców. Jak to zrobić, rozważymy w naszym dzisiejszym artykule.

Kiedy i dlaczego należy to zrobić?

W samochodzie Gazelle ten system ma napęd hydrauliczny. Oznacza to, że specjalny płyn wywiera nacisk na cylindry robocze. Posiada specjalne właściwości i nie gotuje się po sprasowaniu. Jednak główną wadą płynu hamulcowego jest jego higroskopijność. Kiedy system jest rozhermetyzowany, powietrze i woda dostają się do środka. Z tego powodu płyn traci swoje właściwości.

Jakie są oznaki odpowietrzania systemu? Już samo zachowanie auta powie o tym. Jeśli pedałhamulce w Gazelle stały się miękkie, jego skok wzrósł, samochód powoli zwalnia, wszystko to wskazuje na problemy z systemem. Ale nie zawsze przyczyną tego jest powietrze lub woda. Zdarza się, że podciśnieniowy wzmacniacz hamulców w Gazelle zawodzi. W takiej sytuacji pedał hamulca staje się bardzo twardy. Można to określić w następujący sposób. Przed uruchomieniem silnika spalinowego należy kilkakrotnie nacisnąć pedał, aby jego skok stał się minimalny (usunąć całe podciśnienie z układu). Potem uruchamiają silnik i kontrolują pedał: powinien trochę opaść. Jeśli tak się nie stanie, Gazela wymaga naprawy, a mianowicie wymiany wzmacniacza podciśnienia. Zwróćmy też uwagę na jeszcze jedną rzecz. Hamulec ręczny w Gazelle nie ma nic wspólnego z hydrauliką. Jest mechaniczny, z napędem kablowym, działa niezależnie od układu roboczego.

Odpowietrzanie hamulców jest również wykonywane po wszelkich naprawach związanych z tym systemem. Może to być wymiana pompy sprzęgła, wszelkich węży i inne czynności.

Schemat pracy, narzędzia i materiały

Zanim zaczniesz krwawić z hamulców Gazeli, musisz poznać schemat odpowietrzania. Operacja wykonywana jest od najdalszego koła do najbliższego. Tak więc praca zaczyna się na prawym tylnym kole, a następnie przechodzi na lewe tylne. Następnie powietrze jest usuwane z przodu po prawej, a następnie po lewej. Krótko mówiąc, musisz pompować w kształcie litery Z.

Jakich narzędzi i materiałów będziemy potrzebować? Najpierw musisz przygotować płyn. Produkt wlewa się do Gazeli"RosDot" czwarta klasa. Potrzebny będzie również klucz 10 do odkręcenia złączki. Przyda się również czysta szmatka, ponieważ płyn może spływać do niepotrzebnych obszarów (krążków, podkładek). Dodatkowo należy przygotować gumowy (może być przezroczysty) wąż, który założymy na złączkę, a także plastikową butelkę o pojemności około litra.

Rozpoczęcie

Więc musimy zbliżyć się do tyłu „iskry” i znaleźć złączkę do wylotu powietrza. Jeszcze go nie odkręcamy, a jedynie zakładamy wężyk, który drugim końcem zostanie opuszczony do butelki. Jeśli na złączce znajduje się brud, należy go najpierw usunąć, czyszcząc obszar metalową szczotką. Dodaj również płyn do zbiornika do maksymalnego poziomu.

Po tym potrzebujemy asystenta, który na polecenie wciśnie pedał hamulca i go przytrzyma. Jest to konieczne do wytworzenia ciśnienia w systemie. W przeciwnym razie płyn nie opuści układu. Asystent powinien nacisnąć pedał około pięć razy w odstępie jednej sekundy. Następnie musisz trzymać pedał. I w tym momencie ostrożnie odkręcamy złączkę o pół obrotu. Jeśli wąż jest przezroczysty, zobaczymy jak płyn z pęcherzykami powietrza wydostał się z układu.

Gdy ciecz przestanie płynąć, złączka jest dokręcana. Musimy ponownie zwiększyć ciśnienie w systemie. Asystent naciska pedał pięć razy i przytrzymuje go. Następnie śruba jest odkręcana. Jeśli operacja jest wykonywana kilka razy z rzędu, musisz dodać płyn hamulcowy. Nie powinien spaść poniżej poziomu minimalnego. Kiedy poza pętlązniknął klarowny płyn, bez bąbelków można dokręcić złączkę i wyjąć wąż.

Następnie przejdź do sąsiedniego tylnego koła. Jak pompować hamulce w Gazelle? Działają w ten sam sposób. Najpierw złączka jest oczyszczana z brudu, a następnie instalowany jest wąż. W razie potrzeby uzupełnij płyn w zbiorniku. Asystent zwiększa ciśnienie w systemie. Następnie odkręcamy złączkę i kontrolujemy stan płynu. Jeśli wąż jest czarny i nie można sprawdzić, czy nie ma pęcherzyków, można to zauważyć słuchem. Podczas odkręcania pojawi się charakterystyczny dźwięk - wydobywa się powietrze z cieczą pod ciśnieniem. Jeśli podczas późniejszego odkręcania nie słychać hałasu, oznacza to, że powietrze zostało już usunięte z tego obwodu.

Jak odpowietrzyć hamulce w Gazelle z przodu? Tutaj praca przebiega w podobny sposób. Aby nie leżeć pod autem, można odkręcić koło podnosząc Gazelę za sprężynę (podnośnik znajduje się bliżej belki). Kolejność prac jest taka sama. Najpierw czyszczą złączkę, zakładają wąż, dodają płyn i wytwarzają ciśnienie. Następnie ostrożnie odkręć złączkę i obserwuj, jak wychodzi powietrze.

Uważaj

Jeżeli dokonano naprawy hamulca jednego koła, odpowietrzanie hamulców jest wymagane tylko na tym kole. Powietrze należy całkowicie usunąć. Jeśli pozostanie w układzie, zostanie to zasygnalizowane miękkim, niesprawnym pedałem hamulca. Wskazane jest, aby pracować z płynem w gumowych rękawiczkach, ponieważ jest toksyczny.

Jak często aktualizować?

Nie ma tu żadnych konkretnych przepisów. pompasystem jest potrzebny dopiero po pojawieniu się charakterystycznych znaków. Powietrze jest również usuwane podczas naprawy jakichkolwiek części układu hamulcowego. Jeśli jednak wkładki zostaną wymienione, odpowietrzanie systemu nie jest konieczne. Wystarczy sprawdzić poziom płynu i go uzupełnić, ponieważ gdy tłok roboczy jest ściskany, może się przelewać przez górę.

Zauważ, że sam płyn ma pewien zasób. Trzeba go wymieniać co dwa lata lub co 80 tysięcy kilometrów. A aktualny stan cieczy można kontrolować dzięki specjalnym testerom, jak na zdjęciu poniżej.

Wniosek

Więc przyjrzeliśmy się, jak pompować hamulce w Gazelle. Jak widać, pracę można wykonać własnymi rękami. Dużym plusem Gazeli jest to, że do armatury można dostać się bez podszybia czy windy.