2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Być może najważniejszą częścią każdego samochodu jest układ hamulcowy. To ona pozwala na czas spowolnić samochód, zapewniając bezpieczeństwo ruchu. Obecnie większość samochodów osobowych korzysta z hydraulicznego układu hamulcowego. A samochody z rodziny Samara-2 nie są wyjątkiem. Właściciele samochodów powinni wiedzieć, w jakich okolicznościach należy odpowietrzać hamulce VAZ-2115 i jak to zrobić poprawnie. Wszystko to - w dalszej części naszego artykułu.
Znaki, na które należy zwrócić uwagę
Kiedy należy wykonać tę operację? Głównym powodem, który prowadzi do pompowania, jest powietrze zgromadzone w systemie. Może dostać się do środka z różnych powodów. Z reguły jest to awaria cylindrów hamulcowych lub nieszczelności w przewodach. Bardzo rzadko powietrze dostaje się z powodu słabego połączenia okuć, ale ta możliwość też nie jest tego warta.wyklucz.
Jak sprawdzić, czy w systemie jest powietrze? Kierowca zauważy zmiany w zachowaniu samochodu. Tak więc, gdy naciśniesz pedał, samochód nie zwolni tak skutecznie. A sam pedał będzie wolniejszy i będzie miał zwiększony skok. Sytuacja jest krytyczna, gdy całkowicie opada na podłogę, a samochód ledwo zwalnia. W takim przypadku pilnie należy pompować przednie i tylne hamulce VAZ-2115.
Również ta operacja jest wymagana podczas wymiany płynu hamulcowego. Jeśli nie był aktualizowany przez ponad trzy lata lub stał się czarny, zdecydowanie należy go wymienić. Ponadto niektóre płyny są również wymieniane przy zakupie samochodu na rynku wtórnym, gdy nie ma pewności co do niezawodności systemu. W przypadku jakichkolwiek prac przy układzie hamulcowym może być konieczne kolejne pompowanie. Może to być wymiana zbiornika, cylindra roboczego lub głównego, węży i innych elementów. Nie jest on pompowany tylko podczas wymiany klocków, ponieważ cylindry robocze są tu tylko zagłębione (tak jak w przypadku mechanizmów przednich talerzy i mechanizmów tylnego bębna).
Schemat pompowania
Jak odpowietrzyć hamulce w VAZ-2115? Aby to zrobić, musisz znać kolejność pracy. Działają w układzie krzyżowym. Oznacza to, że najpierw usuwane jest powietrze z prawego tylnego koła. Następnie idź do przodu po lewej. Następnie pompowana jest lewa tylna, a następnie prawa przednia.
Wymagane narzędzia i materiały
Aby dostać się do armatury pod nieobecnośćotwór rewizyjny, musimy odkręcić koła. Dlatego potrzebujesz podnośnika, ograniczników i klucza balonowego. Jeśli jest dół lub wiadukt, kół nie można odkręcić. Potrzebny będzie również nowy płyn hamulcowy. W samochodach z rodziny Samara-2 zastosowano RosDot czwartej klasy. Dodatkowo potrzebujemy plastikowej butelki i węża, który założymy na złączkę (aby płyn nie rozpryskiwał się w różne strony, tylko trafiał do określonego pojemnika). Do odkręcenia złączki potrzebny jest zwykły klucz do 8.
Przygotowanie do zabiegu
Więc kładziemy samochód na podszybiu lub na płaskiej powierzchni, a następnie otwieramy maskę i wyjmujemy złącze czujnika poziomu płynu hamulcowego. Następnie odkręć korek i dodaj płyn do maksymalnego poziomu. Następnie zakręć pokrywkę.
Uwaga: jeśli podnośnik jest używany podczas pracy, podczas odpowietrzania tylnych hamulców należy umieścić szczelinę w regulatorze siły hamowania (jest on również nazywany "czarownikiem"). Aby to zrobić, możesz użyć śrubokręta, ustawiając go między prętem a wspornikiem.
Podczas odpowietrzania przednich hamulców należy usunąć tę szczelinę.
Jak odpowietrzyć hamulce w VAZ-2115? Podczas pracy potrzebujemy jednego asystenta. Na komendę naciśnie pedał hamulca.
Rozpoczęcie
Przyjrzyjmy się, jak własnoręcznie pompować hamulce w VAZ-2115. Więc najpierw musimy znaleźć mocowanie z tyłu bębna tylnego koła.
Zostanie pokryty nasadką ochronną. Musimy usunąć ostatnią. Następnydopasowując, załóż wąż i skieruj go do plastikowej butelki. Następnie potrzebujemy pomocy drugiej osoby, która na polecenie kilkakrotnie wciśnie pedał hamulca. Należy to zrobić około cztery do pięciu razy w odstępie jednej do dwóch sekund, aby wytworzyć ciśnienie w systemie. Po ostatnim naciśnięciu pedał jest przytrzymywany w podłodze. W tym momencie ostrożnie odkręcamy złączkę. Ważne jest, aby płynnie go odkręcać, ponieważ na początku płyn będzie pod bardzo wysokim ciśnieniem. Gdy płyn wypłynie, pomocnik poczuje, jak pedał wbija się w podłogę.
Musimy monitorować ilość powietrza w cieczy. Jeśli był z dużą liczbą bąbelków, procedurę należy powtórzyć. Zanim zaczniesz naciskać pedałem, złączka musi być dokręcona. Co więcej, wszystko jest zgodne z radełkowanym schematem. Asystent trzyma pedał, a my odkręcamy złączkę i patrzymy na stan płynu. Jeśli wychodzi cicho, nie „pluje”, to w obwodzie nie ma już powietrza. Na tym możesz przekręcić złączkę i nałożyć na nią nasadkę ochronną.
Jak dalej pompować hamulce w VAZ-2115? Potem przechodzą do następnego, teraz do przedniego koła.
Ale zanim zaczniesz pompować hamulce w VAZ-2115, musisz dodać płyn, ponieważ jego część została przelana przez złączkę. Schemat przepływu jest taki sam. Najpierw odkręć złączkę, załóż wąż, wytwórz ciśnienie i odkręć mechanizm. I tak dalej, aż do normalnego przepływu cieczy.
Wniosek
Więc zastanawialiśmy się, jak samodzielnie pompować hamulce w VAZ-2115. Jak widziszta operacja nie jest bardzo trudna. Dlatego przy pierwszych oznakach miękkiego pedału należy zadbać o usunięcie powietrza z układu. Warto też sprawdzić stan wężyków i cylindrów, gdyż po przepompowaniu problem może się powtórzyć. Powietrze jest usuwane tylko wtedy, gdy układ hamulcowy działa.
Zalecana:
Jak pompować hamulce w Gazelle własnymi rękami?
Każdy właściciel powinien monitorować stan układu hamulcowego i rozwiązywać problemy na czas. Wśród częstych problemów, z którymi borykają się kierowcy, jest miękki pedał hamulca. W tym samym czasie samochód lekko zwalnia, a sam pedał spoczywa prawie na podłodze. Wszystko to wskazuje na obecność powietrza w systemie. Z tego powodu płyn nie może wywierać niezbędnego nacisku na cylindry robocze. Jak rozwiązać ten problem?
Deska rozdzielcza VAZ-2107: tuning, schemat, cena. Jak wymienić deskę rozdzielczą własnymi rękami
Deska rozdzielcza VAZ-2107 jest wyposażona we wszystkie ważne urządzenia sygnalizacyjne i sterowniki, które monitorują normalne działanie głównych elementów samochodu. Znając wszystkie niuanse, a także możliwości czujników i urządzeń, możesz na czas zidentyfikować pewną usterkę, zapobiegając poważniejszym awariom. Zastanów się nad funkcjonalnością tego elementu, jego ulepszeniem, a także sposobem na wymianę
Jak zrobić hydrauliczny hamulec ręczny własnymi rękami na VAZ?
Możesz zrobić hydrauliczny hamulec ręczny do samodzielnego strojenia. VAZ każdego modelu jest wyposażony w hydrauliczny układ hamulcowy, ale konstrukcja linki parkingowej. Pogarsza to wydajność, ponieważ linka ma tendencję do rozciągania się, co zmniejsza skuteczność hamulca ręcznego. A same hamulce bębnowe nie są zbyt niezawodne
Jak pompować hamulce w VAZ-2110 własnymi rękami?
Z czasem kierowca może zauważyć zmiany w zachowaniu samochodu. W tej sytuacji można stwierdzić nieprawidłowe działanie dowolnego węzła. Jednym z tych problemów jest zbyt miękki pedał hamulca. Samochód może bardzo słabo zwolnić, a pedał może zapaść się w podłogę. Co to mówi? Oznacza to, że system jest w powietrzu. W takim przypadku musisz pompować tylne hamulce i przednie. W dzisiejszym artykule przyjrzymy się, jak to zrobić, na przykładzie samochodu VAZ-2110
Jak pompować hamulce w VAZ-2107 własnymi rękami?
Układ hamulcowy to bardzo ważna część każdego samochodu. Niezależnie od marki, zawsze musisz monitorować stan i wydajność tego systemu. Od tego zależy Twoje bezpieczeństwo. Przy pierwszych oznakach awarii należy podjąć działania naprawcze. Jednym z tych znaków jest miękki i opadający na podłogę pedał.
