2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Z czasem kierowca może zauważyć zmiany w zachowaniu samochodu. W tej sytuacji można stwierdzić nieprawidłowe działanie dowolnego węzła. Jednym z tych problemów jest zbyt miękki pedał hamulca. Samochód może bardzo słabo zwolnić, a pedał może zapaść się w podłogę. Co to mówi? Oznacza to, że system jest w powietrzu. W takim przypadku musisz pompować tylne hamulce i przednie. W dzisiejszym artykule przyjrzymy się, jak to zrobić, na przykładzie samochodu VAZ-2110.
Schemat pompowania
Jak odpowietrzyć hamulce w VAZ-2110? Aby praca przebiegała sprawnie, musisz wiedzieć, w jakiej kolejności usuwać powietrze z systemu. Schemat odpowietrzania jest taki sam jak w przypadku innych samochodów z napędem na przednie koła marki VAZ. Prace prowadzone są na zasadzie „na krzyż”. W pierwszym etapie powietrze jest usuwane z tylnego prawego koła. Następnie idź do przodu, w lewokoło. Potem wracają z powrotem w lewo. A na ostatnim etapie pompowane jest prawe przednie koło. Ten schemat tłumaczy się tym, że kontury mają inną odległość od głównego cylindra. I zawsze zaczynają od najdalszego, zbliżając się do najbliższego.
Co należy przygotować?
Zanim zaczniemy hamować w VAZ-2110, musimy przygotować trochę materiałów i narzędzi. Do odkręcenia złączki potrzebujemy klucza na 8. Będziemy też potrzebować nowego płynu hamulcowego. W samochodach VAZ-2110 zakład zaleca stosowanie produktu Ros-Dot-4. Potrzebujemy również węża i pustej butelki, z której spłynie stary płyn. Pożądane jest wykonywanie pracy w dole. W przypadku braku takich trzeba będzie odkręcić koła, aby dostać się do okucia.
Rozpoczęcie
Więc kładziemy samochód na boksie i otwieramy maskę. Konieczne jest odkręcenie korka zbiornika płynu hamulcowego, po wyjęciu chipa, który trafia do czujnika poziomu. Dodaj płyn do kreski maksimum. Zamknij pokrywę.
Jak odpowietrzyć hamulce w VAZ-2110? Następnym krokiem jest znalezienie dopasowania. Znajduje się z tyłu bębna tylnego koła. Musisz zdjąć z niego nasadkę ochronną. Następnie na złączkę nakładany jest wąż. Ten ostatni powinien włożyć drugi koniec do butelki.
Następnie potrzebujemy pomocy drugiej osoby. Musi usiąść za kierownicą i zwiększyć ciśnienie w układzie, naciskając kilkakrotnie pedał hamulca. Wymagane do naciśnięcia około cztery razy, zodstępy jednej lub dwóch sekund. Ale nie możesz zwolnić pedału. Należy go przytrzymać, aż płyn przestanie wypływać z węża.
Po zwiększeniu ciśnienia w systemie ostrożnie odkręcamy złączkę o pół obrotu. Następnie przewiewny płyn trafi do butelki. Jeśli w układzie jest dużo powietrza, zamknij złączkę i powtórz procedurę. Gdy płyn przejdzie bez bąbelków, możesz zakończyć procedurę. Zamykamy złączkę, zdejmujemy wąż i zakładamy nasadkę.
Następnie przejdź do przedniego koła. Jak pompować hamulce w VAZ-2110? Procedura przebiega w ten sam sposób. Musisz uwolnić płyn, aż zniknie bez bąbelków. Następnie przechodzą na pozostałe dwa koła zgodnie ze schematem.
Uważaj
Przed pompowaniem każdego nowego koła sprawdź poziom płynu. Musi być utrzymywany na poziomie nie niższym niż średnia. Również po nalaniu nowego płynu zawsze mocno dokręć korek. Jest to konieczne, aby wytworzyć odpowiedni nacisk po naciśnięciu pedału.
Wniosek
Więc teraz wiemy, jak hamować w „pierwszej dziesiątce”. Operacja nie jest taka trudna, ale wymaga asystenta. Zwracamy również uwagę, że powietrze z układu należy usunąć po każdej naprawie układu hamulcowego VAZ (z wyjątkiem wymiany przednich lub tylnych klocków hamulcowych). Na przykład jest to wymiana węża lub głównego lub działającego cylindra hamulcowego.
Zalecana:
Jak pompować hamulce w Gazelle własnymi rękami?
Każdy właściciel powinien monitorować stan układu hamulcowego i rozwiązywać problemy na czas. Wśród częstych problemów, z którymi borykają się kierowcy, jest miękki pedał hamulca. W tym samym czasie samochód lekko zwalnia, a sam pedał spoczywa prawie na podłodze. Wszystko to wskazuje na obecność powietrza w systemie. Z tego powodu płyn nie może wywierać niezbędnego nacisku na cylindry robocze. Jak rozwiązać ten problem?
Deska rozdzielcza VAZ-2107: tuning, schemat, cena. Jak wymienić deskę rozdzielczą własnymi rękami
Deska rozdzielcza VAZ-2107 jest wyposażona we wszystkie ważne urządzenia sygnalizacyjne i sterowniki, które monitorują normalne działanie głównych elementów samochodu. Znając wszystkie niuanse, a także możliwości czujników i urządzeń, możesz na czas zidentyfikować pewną usterkę, zapobiegając poważniejszym awariom. Zastanów się nad funkcjonalnością tego elementu, jego ulepszeniem, a także sposobem na wymianę
Jak zrobić hydrauliczny hamulec ręczny własnymi rękami na VAZ?
Możesz zrobić hydrauliczny hamulec ręczny do samodzielnego strojenia. VAZ każdego modelu jest wyposażony w hydrauliczny układ hamulcowy, ale konstrukcja linki parkingowej. Pogarsza to wydajność, ponieważ linka ma tendencję do rozciągania się, co zmniejsza skuteczność hamulca ręcznego. A same hamulce bębnowe nie są zbyt niezawodne
Jak pompować hamulce w VAZ-2115 własnymi rękami?
Być może najważniejszą częścią każdego samochodu jest układ hamulcowy. To ona pozwala na czas spowolnić samochód, zapewniając bezpieczeństwo ruchu. Obecnie większość samochodów osobowych korzysta z hydraulicznego układu hamulcowego. A samochody z rodziny Samara-2 nie są wyjątkiem. Właściciele samochodów powinni wiedzieć, w jakich okolicznościach należy odpowietrzać hamulce VAZ-2115 i jak to zrobić poprawnie. Wszystko to – w dalszej części naszego artykułu
Jak pompować hamulce w VAZ-2107 własnymi rękami?
Układ hamulcowy to bardzo ważna część każdego samochodu. Niezależnie od marki, zawsze musisz monitorować stan i wydajność tego systemu. Od tego zależy Twoje bezpieczeństwo. Przy pierwszych oznakach awarii należy podjąć działania naprawcze. Jednym z tych znaków jest miękki i opadający na podłogę pedał.
