Ile waży VAZ-2101? Masa ciała i silnik VAZ-2101

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:16

Ile waży VAZ-2101, zależy od zużycia części metalowych, obecności dodatkowego zestawu karoserii i wyposażenia HBO. Warto zauważyć, że zdecydowana większość nowoczesnych sedanów jest wyposażona w nadwozie w konfiguracji przewoźnika. „Penny” w tym przypadku nie jest wyjątkiem. Ta konstrukcja to stalowa skrzynia, wewnątrz której znajduje się przedział dla pasażerów, kierowcy i bagażu. Ponadto nadwozie przenosi działające elementy i zespoły pojazdu.

Cechy projektowe

Bez względu na to, ile waży VAZ-2101, nadwozie samochodu doświadcza nie tylko naprężeń statycznych spowodowanych przez zainstalowane na nim wyposażenie, ale także jest zmuszone oprzeć się jego skutkom pod obciążeniem dynamicznym. Ta właściwość pudła nazywana jest sztywnością skrętną. Na omawianej maszynie wartość ta wynosi około 7300 Nm / deg.

Na ten parametr techniczny istotny wpływ ma stan dna, dachu, progów. Wynika to z faktu, że elementy te są połączone panelem przednim. Ponadto właściwości wytrzymałościowe i geometria ciała zależą od integralnościsłupki drzwi, panele okienne i poprzeczka bagażnika. Możesz samodzielnie sprawdzić prawidłową symetrię i ogólny stan maszyny. Aby to zrobić, weź rzeczywiste wymiary ramy i porównaj je z parametrami określonymi w instrukcji naprawy samochodu.

Dystrybucja obciążenia

Z powyższego wynika, że zmęczenie nadwozia VAZ-2101 wpływa bezpośrednio na stan punktów kontrolnych mocowania zespołów i zespołów, a także przejawia się w prawidłowej geometrii jego otworów przednich, tylnych i bocznych.

Podczas ruchu (w dynamice) rozkład obciążeń na ramie przebiega w następujący sposób:

1. Z części przedniego zawieszenia, wibracje i momenty mechaniczne są przenoszone na belkę poprzeczną, a następnie na część ramy pomocniczej.
2. Ponadto siła przenoszona jest na powierzchnię błotników i osłony przedniej, które określane są jako elementy nośne nadwozia.
3. Z tyłu podobny obrazek w bardziej uproszczonej formie. Mocowania silnika nie są tutaj zaangażowane, przejście następuje natychmiast z zawieszenia na ramę samochodu.

Materiał produkcji

Przy takiej konfiguracji nadwozia i zawieszenia, materiał ramy odgrywa znaczącą rolę w bezpieczeństwie i stabilności maszyny. Logiczne jest, że wzmocnienie słabych punktów nadwozia sprawi, że pojazd będzie sztywniejszy i stabilniejszy na drodze. Ale wtedy masa samochodu będzie krytyczna, przez co będzie niezgrabna i bardzo ciężka.

Podczas wzmacniania ramy wzrasta ciężar „grosza” i obciążenie całej konstrukcjielementy. Dlatego inżynierowie projektujący starają się dobrać racjonalną grubość materiałów, biorąc pod uwagę stosunek ich wymiarów i przekroju. Rezultatem jest dość mocne i niezbyt ciężkie ciało.

Aby zmniejszyć wagę i zaoszczędzić na kosztach, elementy, które nie przenoszą ładunków, są wykonane z cieńszego metalu. Główne części mają grubość około jednego milimetra, co odpowiada innym samochodom tej samej klasy.

Ile waży VAZ-2101?

Upierzenie "groszowe" przód i tył przyspawane do ramy maszyny, co umożliwia wprowadzenie jej w schemat nośny. Pomaga również zmniejszyć wagę auta. Poniżej znajduje się układ głównych części „Zhiguli” pierwszego modelu (w kilogramach):

• silnik z powiązanym wyposażeniem - 140;
• skrzynia biegów – 26;
• wał kardana – 10;
• tylna oś – 52;
• grzejnik – 7, 0;
• część ciała – 280.

Całkowita waga VAZ-2101 wynosi 955 kilogramów. Wydawałoby się, że postać nie jest imponująca. Ale jeśli pomnoży się wagę przez wszystkie jednostki, z których wyprodukowano 4,85 miliona, stanie się jasne, że każdy zaoszczędzony gram odgrywa znaczącą rolę.

Dodatkowe środki przetwarzania

Warto zauważyć, że przy wymiarach 4, 07/1, 61/1, 44 metry, omawiany samochód ma dość akceptowalną wagę. Na wytrzymałość i integralność korpusu wpływa nie tylko to, ile waży „grosz” i jaka jest grubość metalu, ale także jakość fabryczna i niezależnaobróbka antykorozyjna.

Zgodnie z przepisami, po spawaniu, przed malowaniem, karoseria musi zostać poddana fosforanowaniu. W procesie takiej obróbki cała powierzchnia ramy została pokryta specjalną folią fosforanową odporną na agresję chemiczną. Dodatkowo efekt utrwalono poprzez nałożenie warstwy podkładu, który napylono metodą elektroforezy. Dzięki temu warstwa podkładowa mogła zapewnić równomierne krycie w najbardziej niedostępnych miejscach. Spód pojazdu został pokryty specjalnym wzmocnionym mastyksem, który niezawodnie chroni dno przed skutkami agresywnego środowiska.

Ciekawe fakty

Samochody VAZ w wersji klasycznej zachowały oryginalną konfigurację i miłość ludzi, niezależnie od wieku i statusu społecznego. Inżynierowie Volga Automobile Plant nawet nie myślą o zatrzymaniu się tam, opracowywaniu i produkcji nowych modyfikacji.

Warto zauważyć, że ze wszystkich sowieckich samochodów osobowych do Kraju Kwitnącej Wiśni dostarczono tylko „pensa”. Popularność omawianych modeli jest w dużej mierze zasługą Kimiego Raikkonena, który właśnie tym samochodem odniósł swoje pierwsze sukcesy i zwycięstwa. Ojciec legendarnego kierowcy wyścigowego uważał ten samochód za jednego z najbardziej niezawodnych przedstawicieli swojego segmentu.

Jeśli dowiesz się, ile waży VAZ-2101 i jego następcy, można zauważyć, że na przestrzeni półwiecznej historii liczba ta dla tej marki wahała się od 0,95 do 1,3 tony. Nie było znaczących i kardynalnych zmian w tym kierunku.

Wreszcie

„Kopiejka” słusznie nazywana jest legendą radzieckiej produkcji samochodów. Ludzie docenili ten samochód za jego niezawodność, praktyczność i przystępną cenę. Ta modyfikacja nie była produkowana od dawna, ale można ją kupić na rynku wtórnym. Są dobrze zachowane przykłady. Ponadto VAZ-2101 to nieograniczone pole do tuningu. Rzemieślnicy „przykładają rękę” dosłownie do wszystkich części samochodu, od wyposażenia wnętrza po wykończenie nadwozia i jednostki napędowej.