Ford focus wagon zdjęcia specyfikacje cechy samochodu i opinie właścicieli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Debiut pięciodrzwiowego kombi Ford Focus Wagon 3 miał miejsce w 2010 roku w Detroit, podczas North American Auto Show. Pomimo uruchomienia masowej produkcji w tym samym roku, oficjalna sprzedaż modelu rozpoczęła się dopiero w maju 2011 roku.

Zmieniona wersja nowego Forda Focus Wagon, zaprezentowana w 2015 roku w Genewie, przeszła istotne zmiany dotyczące wnętrza, nadwozia, listy wyposażenia dodatkowego i gamy silników. Dealerzy Forda w Rosji zaczęli oferować nowy produkt kilka miesięcy po jego debiucie.

Zewnętrzne

Nowa stacja Ford Focus Wagon nie zwraca na siebie uwagi. Pomimo nowoczesnej i solidnej konstrukcji, model zdążył zagościć na drogach.

Taki brak zainteresowania jako taki jest dość zaskakujący, ponieważ na zewnątrz zastosowano ciekawe rozwiązania: maskownicę wykonaną w firmowym stylu Aston Martina i optykę głowicy o nietypowym designie.

Uniwersalne ciało wygląda jednak bardzo harmonijnie ipod innym kątem: dynamikę sylwetki podkreśla spadzisty dach, masywne nadkola, monumentalna rufa, zgrabny tylny zderzak i eleganckie lampy.

Wnętrze

Przestrzeń wewnętrzna Forda Focus Wagon ST pozostawia same pozytywne wrażenia, co wynika nie tylko ze stylowego i estetycznego wzornictwa z nutami dawnej klasyki, ale także z wysokiej jakości zastosowanych materiałów montażowych i wykończeniowych.

Pośrodku masywnego panelu przedniego znajduje się ośmiocalowy wyświetlacz systemu multimedialnego, tuż pod nim znajduje się panel sterowania dźwiękiem oraz złożone, ale ergonomiczne i eleganckie urządzenie do mikroklimatu.

Wielofunkcyjna wytłaczana kierownica i stosunkowo wygodny, ale bardzo efektowny zestaw wskaźników z dzwonkami o oryginalnym kształcie i wyświetlaczem komputera pokładowego z powodzeniem uzupełniają wnętrze samochodu.

Ford Focus Wagon nie może pochwalić się zbyt dużą wolną przestrzenią w kabinie: tylne siedzenie jest przeznaczone tylko dla dwóch pasażerów, ale dopasowanie w modelu jest więcej niż wygodne.

Profil przednich siedzeń jest bardzo udany, same siedzenia są wyposażone w boczne podparcie i szeroką gamę ustawień, uzupełnioną napędem elektrycznym w najwyższych wersjach wyposażenia. Drugi rząd siedzeń uzupełniają uchwyty na kubki i podłokietniki dla większej wygody i komfortu.

Wymiary

Według europejskiej klasyfikacji Ford Focus Wagon należy do klasy C: długość nadwozia modelu wynosi 4556 milimetrów, z czego 2648 jest zarezerwowane dla rozstawu osimilimetry. Wysokość auta to 1505 milimetrów, szerokość 1823 milimetry. W zależności od wybranej modyfikacji waga kombi może wahać się od 1473 do 1655 kilogramów.

Pojemność bagażnika Wagon, według standardów segmentu, jest średnia i wynosi 476 litrów. Tylną sofę można złożyć na kilka asymetrycznych sekcji, co pozwala zwiększyć pojemność bagażnika nawet do 1502 litrów. Zestaw narzędzi i koło zapasowe ukryte są w specjalnej wnęce pod podniesioną podłogą.

Specyfikacje

Rosyjscy dealerzy oferują kombi z dwoma czterocylindrowymi silnikami benzynowymi. Pierwszy silnik Ford Focus Wagon to jednostka o pojemności 1,6 litra z wielopunktowym układem wtrysku paliwa o mocy 105 lub 125 koni mechanicznych, drugi to 1,5-litrowy silnik z turbodoładowaniem i 150-konnym układem bezpośredniego wtrysku paliwa.

W połączeniu z atmosferycznymi silnikami zainstalowano pięciobiegową manualną skrzynię biegów lub sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów PowerShift. Najwyższa jednostka napędowa jest wyposażona w sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów.

Podwozie i układ kierowniczy

Ford Focus Wagon jest oparty na platformie z napędem na przednie koła i poprzecznym silnikiem. Stal o wysokiej wytrzymałości jest szeroko stosowana w konstrukcji nadwozia.

Standardowe zawieszenie McPherson z przodu, wielowahaczowe z tyłu. Układ hamulcowy reprezentowany jest przez mechanizmy tarczowe, montowane z przoduwentylowane odpowiedniki.

Sterowanie jest reprezentowane przez zespół zębatek o charakterystyce progresywnej, uzupełniony o elektryczne wspomaganie kierownicy.

System bezpieczeństwa

Podstawowy Ford Focus Wagon zawiera opcje, takie jak:

• układ przeciwblokujący z rozkładem siły hamowania;
• system wspomagania wzniesienia.
• Program stabilności (w tym wspomaganie hamowania awaryjnego i kontrola trakcji).

Zabezpieczenia samochodowe obejmują mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX, przednie poduszki powietrzne w pierwszym rzędzie, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla pasażerów z tyłu.

Dodatkowy pakiet zabezpieczeń składa się z opcji takich jak:

• asystent parkowania;
• reflektory bi-ksenonowe;
• funkcja automatycznej korekcji światła;
• tempomat z elektronicznym ogranicznikiem prędkości;
• automatyczny układ hamulcowy;
• systemy monitorowania martwego pola i ciśnienia w oponach.

Pakiety i ceny

Kombi, w przeciwieństwie do sedana i hatchbacka, nie jest oferowane w podstawowej wersji Ambiente. Minimalny koszt wagonu to 634 tysiące rubli. Za tę cenę kupujący dostaje samochód wyposażony w 1,6-litrowy silnik i 85 koni mechanicznych, pięciobiegową manualną skrzynię biegów oraz pakiet opcji Trend, w tym systemy ESP i ABS, klimatyzację, przódpoduszki powietrzne, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka, system audio USB, elektryczne szyby, zdalny zamek centralny, komputer pokładowy oraz szeroki zakres regulacji kolumny kierownicy i fotela kierowcy.

Wersja wagonu z silnikiem o mocy 105 koni mechanicznych będzie kosztować dodatkowe 12 tysięcy rubli, a z silnikiem o mocy 125 koni mechanicznych - 36 tysięcy rubli. Automatyczna skrzynia biegów w połączeniu z dowolnym z proponowanych zespołów napędowych jest instalowana za 35 tysięcy rubli z góry.

Dodano modyfikację Trend Sport:

• boczne poduszki powietrzne;
• przednie fotele z profilem sportowym i funkcją ogrzewania;
• elektryczne szyby tylne;
• światła przeciwmgielne;
• felgi aluminiowe;
• obszyta skórą kierownica;
• przedni podłokietnik;
• standardowy system alarmowy.

Kompletny zestaw jest oferowany z trzema silnikami:

• 1, 6-litrowa pojemność 125 koni mechanicznych będzie kosztować 714 tysięcy rubli.
• Dwulitrowy silnik o mocy 150 koni mechanicznych kosztuje 757 tysięcy rubli.
• Silnik Diesla o mocy 140 koni mechanicznych i pojemności dwóch litrów, w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów, jest oferowany w cenie 872 500 rubli.

Najwyższa konfiguracja Ford Focus Wagon - tytan, reprezentowany przez czujniki światła i deszczu, dwustrefową klimatyzację, przycisk uruchamiania silnika, tylną optykę LED, dekoracyjne wykończenie wnętrza ipodłokietnik tylnego rzędu siedzeń. Koszt tej modyfikacji z silnikiem o mocy 125 koni mechanicznych i manualną skrzynią biegów to 738 tysięcy rubli.

Recenzje właścicieli

Ford Focus Wagon jest słusznie uważany za popularnego faworyta, ponieważ jest bardzo popularny wśród entuzjastów samochodów, którzy wolą kupować ten model, który łączy wysoką jakość i przystępną cenę.

Właściciele wagonów zwracają uwagę na wygodne i wygodne wnętrze, idealne na długie podróże z małymi dziećmi. Sześć poduszek powietrznych zapewnia odpowiedni poziom ochrony w przypadku kolizji. Kombi jest wyposażone w niezbędne systemy elektroniczne, które ułatwiają jazdę i sprawiają, że jazda jest łatwa i bezpieczna, jak to tylko możliwe.

Wszystkie niezbędne informacje są wyświetlane na wyświetlaczu komputera pokładowego, a funkcje pomocnicze są z niego sterowane. Podstawowe wyposażenie Forda Focus Wagon przyjemnie cieszy: system audio, klimatyzacja, ABS i elektroniczna stabilizacja ruchu.