Opony Amtel: rodzaje opon, ich cechy i opinie właścicieli

Spisu treści:

Opony Amtel: rodzaje opon, ich cechy i opinie właścicieli
Opony Amtel: rodzaje opon, ich cechy i opinie właścicieli
Anonim

Opony Amtel są lepiej znane w krajach WNP. Firma ta rozpoczęła produkcję opon samochodowych w 1999 roku. Nieco później prezentowana marka połączyła się z holenderską firmą Vredestein. Następnie połączone przedsiębiorstwo przejął rosyjski holding Sibur. Teraz ta firma jest jednym z największych producentów opon samochodowych w Europie. Ale opony Amtel są najczęściej sprzedawane w przestrzeni poradzieckiej.

Kilka słów o rozwoju

Testowanie opon
Testowanie opon

Firma zwraca szczególną uwagę na projektowanie opon. Tutaj firma wykorzystuje wszystkie nowoczesne rozwiązania holenderskiej marki Vredestein. Początkowo tworzony jest cyfrowy model opon, po czym są one testowane na specjalnym stanowisku. Następnie przeprowadzają testy na terenie przedsiębiorstwa. Dopiero potem opony trafiają do produkcji seryjnej.

Dla jakich samochodów

Marka oferuje opony do różnych klas pojazdów. Na przykład model Barguzin-4 doskonale nadaje się do samochodów VAZ. Modele opon z serii Cargo są przeznaczone do użytku w małych samochodach ciężarowych. Opony te wyróżniają się wzmocnioną osnową i pełniejszym rozłożeniem obciążenia zewnętrznego na powierzchni styku. Przedstawiony zestaw środków pozwala na zmniejszenie tempa zużywania się opon. Dzięki temu nabycie tych modeli staje się najbardziej opłacalne dla posiadaczy tego typu pojazdu.

pojazdy reklamowe
pojazdy reklamowe

Na jakie pory roku

Marka produkuje opony na różne sezony użytkowania. Niektóre próbki gumy nadają się nawet do całorocznego użytku. Ale sam producent opon Amtel nie zaleca eksploatowania tych opon w temperaturach poniżej -7 stopni Celsjusza. Faktem jest, że od takich mrozów masa twardnieje, a jakość przyczepności kilkakrotnie spadnie.

Na zimę

Opony zimowe „Amtel” mają klasyczny wzór bieżnika. Bloki opon w tym przypadku są ułożone symetrycznie. Są skierowane na jezdnię pod pewnym kątem. Ta opcja konstrukcji pozwala gumie na szybkie usuwanie śniegu i wody z powierzchni styku.

W recenzjach opon zimowych Amtel kierowcy zauważają, że prezentowane opony są w stanie wytrzymać nawet ekstremalne zimno. Faktem jest, że podczas produkcji mieszanki gumowej producenci dodawali do mieszanki dużą ilość elastomerów. To znacznie poprawia jakość przyczepności do jezdni. Opony zachowują elastyczność nawet podczas najcięższych mrozów.

Najpopularniejsza seriaOpony zimowe „Amtel” stały się linią NordMaster. W tym przypadku w sprzedaży można znaleźć zarówno opony z kolcami, jak i opony cierne. Te ostatnie odmiany to NordMaster CL i NordMaster. Prezentowana guma różni się nieprawdopodobnymi wskaźnikami komfortu. Opony są ciche. Wszelkie dudnienia w kabinie są wykluczone. Miękka mieszanka doskonale pochłania nadmiar energii uderzenia generowanej podczas jazdy po nierównych drogach. Potrząsanie w kabinie jest wykluczone. Jedyną wadą jest zachowanie na lodzie. Brak kolców nie pozwala liczyć na dobrą przyczepność na tego typu nawierzchniach. Prawdopodobieństwo wyburzeń i utraty kontroli wzrasta kilkukrotnie.

Bieżnik Amtel NordMaster CL
Bieżnik Amtel NordMaster CL

Opony z kolcami „Amtel” są bardziej stabilne na oblodzonych drogach. Nie są one jednak pozbawione wad. Chodzi o to, że te opony są zbyt głośne. Gwar w kabinie będzie wysoki. W tym samym czasie kolce tych modeli opon otrzymały zaokrągloną główkę. Zmniejsza to jakość manewrowania. Podczas ostrego zakrętu samochód może łatwo wpaść w poślizg.

Opony letnie

Opony tej marki na lato są początkowo znacznie sztywniejsze. Takie rozwiązanie pomaga w utrzymaniu stabilności opon w linii prostej. W ramach indeksów prędkości deklarowanych przez producenta znoszenie na boki jest zasadniczo wykluczone. Oczywiście odbywa się to tylko pod jednym warunkiem - prawidłowego wyważenia.

Przy produkcji opon letnich marka zwróciła szczególną uwagę na jakość walki z akwaplaningiem. Wszystkie opony zostały opracowanesystem odwadniający. Z jego pomocą można pozbyć się nadmiaru płynu z miejsca kontaktu, co zmniejsza ryzyko utraty kontroli podczas poruszania się po kałużach.

efekt hydroplanowania
efekt hydroplanowania

W mieszance opon dodatkowo zwiększono udział kwasu krzemowego. W efekcie poprawia się jakość przyczepności na mokrej nawierzchni. Opony letnie tej marki wykazują niewiarygodnie wysoką przyczepność.

Opinie

W recenzjach opon Amtel kierowcy zwracają uwagę przede wszystkim na demokratyczny koszt opon. Według tego parametru opony krajowej marki konkurują nawet z chińskimi odpowiednikami. Kierowcy zwracają również uwagę na niezawodne zachowanie na mokrym asfalcie. Nie ma wibracji nawet podczas jazdy przez kałuże z dużą prędkością. Są też wady. Faktem jest, że wielu kierowców narzeka na niską niezawodność ścian bocznych. Niewielkie uderzenie w zewnętrzną ścianę boczną opony może łatwo spowodować wybrzuszenia.

Przepuklina na oponach
Przepuklina na oponach

Kauczuki tej marki zostały również przetestowane przez krajowy niezależny magazyn „Za kierownicą”. Podczas testów testerzy odnotowali niezawodną walkę z efektem akwaplaningu. Wady opon to zwiększona droga hamowania na suchym asfalcie. Jakość hamowania w tym przypadku pozostawia wiele do życzenia. Co więcej, podczas nagłego zatrzymania samochód może łatwo wpaść w poślizg. Niezawodność ruchu spada kilkakrotnie.

Zamiast sum

Guma "Amtel" - opcja budżetowa. Opony tej marki świetnie nadają się do niedrogich samochodów,których właściciele nie lubią szybkich prędkości. Lekkomyślni kierowcy lepiej przyjrzą się oponom innych producentów.

Zalecana: