Hyundai SUV: dane techniczne, zdjęcia i recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

W ostatnich latach rynek motoryzacyjny jest bardzo aktywnie uzupełniany nowymi modelami. A producenci uwielbiają zaskakiwać swoich fanów nietypowymi rozwiązaniami. Na przykład 15 lat temu nikt nie mógł pomyśleć, że pojawi się SUV Hyundaia. Ale dzisiaj jest wiele crossoverów produkowanych przez tę firmę. A o każdym modelu warto porozmawiać z osobna.

Najbardziej znany model

Który SUV Hyundai jest słusznie uważany za najpopularniejszego? Zgadza się, to Tuscon. A w zeszłym roku (17 lutego 2015) światu pojawił się SUV Hyundai-Tussan trzeciej generacji. To oryginalna, najnowocześniejsza zwrotnica, która szczyci się doskonałą jakością wykonania. Trzecia generacja, nawet na pierwszy rzut oka, wydaje się znacznie bardziej nowoczesna, technologiczna i spektakularna, w przeciwieństwie do swoich poprzedników.

Główną ozdobą tego samochodu jest fałszywa osłona chłodnicy. Na całej jego szerokości biegną trzy chromowane listwy. Bardzo dobrze wkomponowany w boczne ścianki kratkioptyka. Wygląda naprawdę nowocześnie i ładnie. Obrazu dopełniają eleganckie światła do jazdy.

Ale nie chcę zbytnio skupiać się na wyglądzie. Ciekawie prezentuje się również wnętrze crossovera. Szczególnie atrakcyjna jest wielofunkcyjna kierownica. Twórcy bardzo dobrze zaaranżowali konsolę środkową – ultranowoczesna deska rozdzielcza idealnie do niej pasuje. Wszystkie wskazania są odczytywane tak wygodnie, jak to możliwe. Warto dodać, że dzięki obecności centrum multimedialnego możliwe jest sterowanie telefonem właściciela przez Bluetooth. Tuż pod ekranem dotykowym znajduje się jednostka sterująca klimatyzacją.

I wreszcie jakość. Nowy SUV Hyundaia może się tym pochwalić. Pomimo tego, że we wnętrzu zastosowano plastik, wszystko wygląda bardzo schludnie. A użyty materiał był dobry. Nawiasem mówiąc, oferowany jest salon, w którym jako materiał wykończeniowy dominuje prawdziwa skóra. Ale to jest za opłatą.

Funkcje

Tuscan ma całkiem niezłą wydajność techniczną. Należy zauważyć, że samochód oferowany jest z pięcioma różnymi silnikami - 135 i 176 KM. Z. (są to jednostki benzynowe), a także 115, 136 i 184 litry. Z. (diesel). Ostatni wymieniony silnik jest wyposażony w dynamiczną turbinę doładowania.

Podwozie samochodu jest całkowicie niezależne. Z przodu znajdują się kolumny MacPhersona, a z tyłu konstrukcja wielowahaczowa.

IX-35

Ten SUV Hyundai jest następcą wspomnianego wcześniej modelu Tussan. Aby stworzyć IX-35, programiści potrzebowalitrzy lata i kwotę 225 milionów dolarów. Producenci początkowo chcieli stworzyć nie tylko crossovera, ale godnego konkurenta dla legendarnych SUV-ów. W rezultacie powstał samochód, który nie tylko zastąpił osławionego „Tussanta”, ale także stał się jeszcze lepszy.

Wygląd okazał się bardzo elegancki, a wszystko dlatego, że twórcy kierowali się koncepcją płynnych linii. Ale jednocześnie samochód wygląda bardzo potężnie i sportowo. Przede wszystkim osoba patrząca na tego crossovera dostrzega sześciokątną, chromowaną osłonę chłodnicy. To z kolei uzupełniają spektakularne wloty powietrza. Wytłaczane krzywizny kaptura dopełniają całości. Ale główną atrakcją jest optyka głowy. Reflektory wystają nieco ponad wydatne błotniki samochodu.

Funkcje

Cóż jeszcze może pochwalić się tym „Hyundaiem”? SUV IX-35, wyprodukowany po 2013 roku, może pochwalić się całkiem niezłymi silnikami. W Rosji dostępny jest 2-litrowy silnik o mocy 150 KM. Z. a także jednostki wysokoprężne o pojemności 136 i 184 litrów. Z. Co ciekawe, silniki wysokoprężne wyposażone są w system recyrkulacji spalin podczas niskiego ciśnienia. Dzięki temu SUV jest nie tylko ekonomiczny, ale także przyjazny dla środowiska. Nawiasem mówiąc, zwrotnice oferowane są zarówno z „automatyką”, jak i „mechaniką” (wszędzie – 6 biegów).

I ten SUV ma bardzo dobre wyposażenie. Podstawowa konfiguracja oferuje złącza AUX i USB, sterowanie muzyką (umieszczoną na kierownicy), podgrzewane wszystkie siedzenia, regulację kierownicy, elektrycznie sterowane lusterka(również wyposażony w ogrzewanie), elektryczne szyby i klimatyzację. Jeśli dana osoba chce więcej opcji, będziesz musiał zapłacić dodatkowo. Ale z drugiej strony otrzyma klimatyzację, „rejs”, czujniki światła i deszczu, podgrzewaną kierownicę, panoramiczny dach (będzie nawet szyberdach), optykę bi-ksenonową i wiele więcej.

IX-55

To kolejny SUV Hyundai, który zasługuje na uwagę. W przeciwnym razie jest również znany jako Veracruz. Model ten produkowany jest od 2007 roku. Samochód powstał na platformie zaczerpniętej z Hyundaia Santa Fe (o tym samochodzie omówimy nieco później).

IX-55 to przestronny SUV przeznaczony dla siedmiu osób. Świetny samochód dla miłośników długich podróży. Co ciekawe, jest to nowy, niezależny model, a nie zaktualizowana modyfikacja żadnego poprzednika. Dlatego projekt jest tak wyjątkowy. Twórcy zabrali niektóre elementy zewnętrzne z SUV-ów produkowanych przez Lexusa i Infiniti.

Wnętrze może pochwalić się doskonałym systemem dźwiękowym, skórzanym wnętrzem, tempomatem i drogimi drewnianymi panelami. A to jest pakiet podstawowy! Jako opcje dodatkowe oferowane są czujniki parkowania, duża liczba poduszek, czujników itp. Ale najważniejsze jest zachowanie tego samochodu w terenie. Ten samochód nie dba o złe drogi, doły, dziury i dziury. I to jest jego główna zaleta.

Wskaźniki techniczne

IX-55 istnieje w dwóch różnych modyfikacjach. Pierwszym z nich jest 3.0 CRDI AT. Maksymalna prędkość tego pojazdu to190 kilometrów na godzinę, a przyspieszenie do setek zajmuje mu 10,7 sekundy. Pojemność silnika wynosi 2959, a moc 239 litrów. Z. Zużycie w tym przypadku wynosi 9,4 litra paliwa w cyklu mieszanym na 100 km.

Druga modyfikacja - 3,8 AT. Prędkość maksymalna jest taka sama. Ale przyspieszenie do setek zajmuje znacznie mniej czasu – tylko 8,3 sekundy. Objętość robocza jest również większa - 3778. A moc to 260 litrów. Z. Zużycie jest nieco wyższe niż w poprzednim przypadku - 9,6 l.

Kolejną cechą charakterystyczną jest obecność systemów EBS, ABS, ESP, a także podwójnego wzmacniacza.

Hyundai Santa Fe

Teraz warto opowiedzieć o tym samochodzie Hyundai. SUV-y, których skład jest dość zróżnicowany, mają swoje własne cechy. A w przypadku Santa Fe główną cechą jest bogate wyposażenie, płynność, a także luksus i wygoda. Dzięki tym cechom model jest często porównywany z różnymi amerykańskimi przedstawicielami.

Wyraźna optyka głowicy bardzo przyciąga wzrok. W sumie projekt jest bardzo dobry. Jak wnętrze! Przypomina wnętrze samochodu klasy biznes. Uderzające jest to, jak dobrze do siebie pasują instrumenty, a tablica przyrządów wygląda ogólnie bardzo ergonomicznie. Do dekoracji użyto wyłącznie wysokiej jakości materiałów. Wewnątrz znajdują się nawet panele wykonane „pod drzewem”. Ogólnie spektakularny samochód - nie bez powodu jest tak popularny.

Silniki

Początkowo tylko dwie jednostki benzynowe mogłypochwalić się „Hyundai Santa Fe”. SUV był wyposażony tylko w 2-litrowy silnik o mocy 136 koni mechanicznych i „szóstkę” w kształcie litery V na 179 litrów. Z. Jego objętość wynosiła 2,7 litra. Pierwszy wymieniony silnik pracował tylko pod kontrolą manualnej skrzyni biegów - były wyposażone tylko w modyfikacje napędu na przednie koła. A mocniejsze jednostki były już wyposażone w „automat”. Nieco później linię silników uzupełniono o 16-zaworowy, 4-cylindrowy silnik o pojemności 2,4 litra i mocy 150 koni mechanicznych.

Ale to są cechy tych modeli, które były produkowane na początku. Potem pojawił się 2,2-litrowy silnik turbodiesel o mocy 197 KM. Z. Dzięki temu silnikowi auto przyspiesza do setek kilometrów w zaledwie 9,8 sekundy. Maksymalna prędkość modelu z takim silnikiem to 190 km/h. A zużycie to tylko 6,6 litra w cyklu mieszanym.

Następnie pojawiła się jednostka benzynowa o pojemności 2,4 litra i mocy 174 KM. A w 2010 roku pod maskami Santa Fe zaczęto instalować 3,5-litrową 376-konną „sześć”.

„Terakan”

Kilka słów należy powiedzieć o tym modelu Hyundaia. SUV, którego zdjęcie znajduje się powyżej, otrzymał dość sprzeczne recenzje. Ale mimo to odnalazł swoje powołanie. Jego atrakcją jest doskonała izolacja akustyczna. Nawet przy dużych prędkościach (140 km/h i więcej) w kabinie będzie cicho. Wnętrze jest dobrze zrobione. Szczególnie dobrze prezentuje się kierownica wykończona drewnem. A fotel kierowcy jest wyposażony w serwonapędy, co jest bardzo praktyczne, ponieważ fotel można łatwo regulować we wszystkich pozycjach.

Najmocniejszy silnik, który został zainstalowany pod maską tegocrossover, - 3,5-litrowy silnik w kształcie litery V z 200 „konami” i jest sterowany przez 4-pasmowy „automat”. Jest też opcja z 2,9-litrowym turbodieslem pod maską - wytwarza on 150 KM. Z. Ogólnie jest to również dobry Hyundai.

Używane SUV-y otrzymują wiele recenzji. Przeważnie oczywiście pozytywne. Jeśli je połączysz, to tak mówią właściciele crossoverów Hyundai: samochody są niezawodne, wytrzymałe i ekonomiczne. Nie zużywa dużo paliwa, a części są bardzo tanie. Jeśli nadal są potrzebne, ponieważ zwrotnice są montowane bardzo solidnie. I oczywiście zwracają uwagę na wysokie zdolności przełajowe i doskonałe prowadzenie.

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli potrzebujesz przestronnego, wygodnego i niezawodnego SUV-a, możesz bezpiecznie wybrać crossover firmy Hyundai.