Smary molibdenowe: charakterystyka, zastosowania, recenzje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Smary molibdenowe są uważane za najpopularniejsze elementy stosowane w różnych mechanizmach i zespołach. Dzięki właściwościom fizykochemicznym dwusiarczku molibdenu chronią części przed nadmiernym zużyciem, przedwczesnym starzeniem i zmęczeniem metalu oraz chronią powierzchnie cierne pod wpływem silnych obciążeń termicznych i mechanicznych.

Składnik jest wydobywany w postaci rudy ze związkiem siarki. Następnie jest oczyszczany, w wyniku czego przekształcany jest w ciemne kryształy, które wchodząc w interakcje z metalem pozostawiają ślad szarego odcienia z zielonym odcieniem. Smary na bazie dwusiarczku molibdenu słyną z przyczepności do metalowych powierzchni mechanizmów. W uproszczeniu, powierzchnia narażona na tarcie i bezpośrednie naprężenia mechaniczne jest chroniona mikroskopijną warstwą smaru, która z kolei chroni część przed powstawaniem uszkodzeń fizycznych, a także pomaga obniżyć temperaturę w obszarze tarcie.

Funkcje

Smar na bazie molibdenu ma wiele zalet w porównaniu z innymi typami.

Główne zalety to stabilna praca przy wysokich ekstremalnych obciążeniach. Ponadto nie traci swoich właściwości przy krytycznym spadku i wzroście temperatury, ma właściwości antykorozyjne, zapobiega zużyciu i uszkodzeniom mechanicznym. Niezależnie od agresywnych warunków zapewnia mechanizmowi długi moment smarowania. Smary molibdenowe, w przeciwieństwie do materiałów grafitowych, mają znacznie wyższe właściwości przeciwcierne i mają większą zdolność odzysku. Mogą być produkowane w postaci aerozoli, smarów i olejów. Znajdują zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu maszynowego. Mianowicie w przemyśle motoryzacyjnym, budowie obrabiarek, w celu zwiększenia żywotności złożonych mechanizmów przemysłowych.

Działanie materiału

Ze względu na swoją strukturę molekularną smary molibdenowe spełniają doskonałe funkcje ochronne, nie zakłócając pracy głównego środka smarnego. Dwusiarczek molibdenu zawiera jeden atom molibdenu i kilka atomów siarki, których oddziaływanie z powierzchnią metalu bezpiecznie wiąże dwusiarczek z powierzchniami. Charakterystycznym działaniem molibdenu jest tworzenie lepkiej warstwy smarującej, której grubość wynosi 5 mikronów, co z kolei odpowiada półtora tysiąca powłok przeciwciernych. W momencie tarcia metali cząsteczki materiału poruszają się bezpośrednio między sobą, co zapobiega bezpośredniemu kontaktowi powierzchni części, a tym samym zmniejsza zużycie i przegrzanie.

Molibdenowe tworzywa sztuczne

Właściwości molibdenu działają najlepiej w połączeniu z innymi składnikami. Na przykład smar litowo-molibdenowy ma ulepszone właściwości ochronne i jest w stanie dodatkowo chronić elementy mechanizmów przed obciążeniami udarowymi. Stosowanie tego typu smarów znacznie zwiększa stopień twardości powierzchni części.

Są szeroko stosowane w obróbce łożysk, mechanizmów przekładniowych, w celu zapewnienia smarowania różnych typów skrzyń biegów.

Smary do przepustnic

Przepustnica służy do regulacji dopływu mieszanki paliwowej do cylindrów silnika poprzez zmianę przekroju poprzecznego kanału przelotowego. W momencie otwarcia klapy ciśnienie w układzie dolotowym jest równe atmosferycznemu, ale gdy klapa jest zamknięta, ciśnienie spada aż do powstania próżni. Pomiędzy kolektorem dolotowym a filtrem powietrza znajduje się przepustnica.

Podczas pracy przepustnica zostaje zatkana, tworzą się na niej osady z produktów spalania paliwa.

Dodatkowo ten mechanizm regulacyjny ulega uszkodzeniom mechanicznym podczas długotrwałej eksploatacji. Luz osiowy tak zwanego zaworu przyczynia się do powstawania małych rowków w korpusie kanału przelotowego, w wyniku czego mieszanka paliwowa wchodzi bardziej uboga. Następnie zmienia się stabilna praca silnika, zwłaszcza na biegu jałowym. Aby zwiększyć odporność na zużycieSmar molibdenowy do przepustnicy służy do zmniejszenia uszkodzeń.

Jeden z tych typów można przypisać produktom marki Molykote. Ten materiał przeciwcierny jest nakładany na powierzchnię amortyzatora za pomocą specjalnych operacji technologicznych.

Pozytywna strona aplikacji

Zalety stosowania smarowania: zmniejszone tarcie pomiędzy stykającymi się częściami, zwiększona szczelność, zapobieganie zaklinowaniu amortyzatora, płynny ruch mechanizmu przepustnicy, zapewniona ochrona antykorozyjna.

Ponadto molibdenowe smary do przepustnic zachowują swoje pozytywne właściwości przez długi czas i są odporne na różne agresywne środowiska. Kierowcy zauważają, że stosowanie tego składu pozytywnie wpływa na działanie przepustnicy i znacznie wydłuża jej żywotność.

Hi-Gear HG5531-312

Stosowany jako metoda przetwarzania różnych mechanizmów, które są narażone na działanie wysokich temperatur i obciążeń udarowych. W skład preparatu wchodzi drobno zdyspergowany molibden oraz składniki o wysokim progu odporności na podwyższone temperatury i ciśnienie. Maksymalny próg ciśnienia wynosi 7000 atmosfer, a maksymalny próg temperatury wynosi +250 stopni.

Smar molibdenowy tej marki ma dość szerokie zastosowanie:

• Łańcuchy i koła zębate.
• Przeguby i mechanizmy obrotowe.
• Mechanizmy przekładniowe typu otwartego i zamkniętego.
• Koła pasowe ikable.
• Wały.
• Łożyska ślizgowe i toczne.
• Zamki i zatrzaski.
• Zaczepy.

Smar ma wysoką odporność na agresywne warunki. Świetnie sprawdza się w warunkach dużej wilgotności, odporny na bezpośrednie działanie wody. Chroni powierzchnie przed tworzeniem się tlenków i rdzy. Jest odporny na kwasy i sole. Równolegle jest stosowany jako smar molibdenowy do wtryskarek w aerozolu, ponieważ nie uszkadza struktury wyrobów z tworzyw sztucznych i gumy.

Jak używać

W użyciu lek jest dość prosty - wystarczy przeczytać instrukcję i rozpocząć przetwarzanie jednej lub drugiej części. Najpierw wstrząśnij butelką. Następnie obficie nałóż smar na część i pozwól jej trochę wyschnąć.

Po tym mechanizm lub oddzielny element można uruchomić. Według opinii nie zaleca się smarowania węzłów dużą ilością substancji, ponieważ po podgrzaniu rozszerza się i może przenikać przez uszczelki na zewnątrz.

Smar do łożysk MolyWay Li 732

Ten produkt jest przeznaczony do smarowania łożysk ślizgowych i łożysk tocznych oraz ciężkich zastosowań przemysłowych. Zawiera dwusiarczek molibdenu. Smar łożyskowy molibdenowy wytwarzany jest z olejów o wysokiej lepkości i mydła litowego. Dodatkowo zawiera dodatki, które pomagają zapobiegać powstawaniu korozji i tlenków, zwiększonemu zużyciu i przyczepności. Z 3% zawartościąmolibden w składzie leku ma właściwości ochronne przeciwwstrząsowe.

Smar molibdenowy: zastosowanie

Biorąc pod uwagę liczne recenzje, może być stosowany nie tylko do łożysk, ale także do innych komponentów samochodowych. Dzięki temu może być stosowany jako smar do przegubów CV. Stosowany jako alternatywa dla grafitu. Całkiem dobrze sprawdził się jako główny środek smarny do osi piast kół, końcówek i drążków, łożysk kulkowych. Może być również używany do smarowania zawiasów i zamków drzwi.

Próg temperatury dla aplikacji wynosi od minus czterdzieści do plus sto dwadzieścia stopni.

Zastosowanie tego produktu znacznie przedłuża żywotność elementów mechanizmów pojazdów i urządzeń przemysłowych, a także przyczynia się do normalnego szlifowania nowych części.

Korzyści MolyWay

Wysoka odporność na utlenianie i naprężenia mechaniczne, doskonała odporność na korozję, odporność na znaczne siły i obciążenia udarowe, dobra przyczepność zmniejsza prawdopodobieństwo częstego dosmarowywania.

Patrząc na różnorodność smarów zawierających dwusiarczek molibdenu, trudno jest zdecydować, który z nich wybrać. Dlatego na początku musisz zdecydować, w jakim celu jest to potrzebne.

Istnieje kilka rodzajów tego leku, które mogą być przeznaczone wyłącznie do określonych zastosowań, a także lubrykanty ogólnego przeznaczenia. Dodatkowo należy zwrócić uwagę na:forma uwalniania, ponieważ wiele części wymagających obróbki może znajdować się w trudno dostępnych miejscach, więc proces ich smarowania nie powinien być dla nich zbyt uciążliwy. Nie zaleca się kupowania produktów wątpliwego pochodzenia, ponieważ może to prowadzić do kosztownych napraw.

Więc odkryliśmy, czym są smary molibdenowe.