Ustawienia „Łady Granta”: „Standard”, „Norma”, „Norma Pole” i „Lux”

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Produkcja nowego samochodu VAZ wynika z chęci unowocześnienia klasyków koncernu. Oznacza to, że popularna „Grant” powinna zająć miejsce krajowej „siódemki”. Powinien stać się równie przystępny i bezpretensjonalny, aby każdy Rosjanin mógł go kupić. Ale w tym czasie koncern VAZ postawił na nowoczesny wygląd Łady Grant w tym modelu, bardzo przypomina Logana. Ten krok jest podyktowany faktem, że dzisiejszy kierowca nie jest już gotowy na zakup samochodu „tylko do jazdy”. Kierowcy chcą mieć niedrogi, ale nowoczesny samochód, a przystępna Łada Granta jest właśnie taką opcją. Ten samochód stał się już bardzo popularny wśród Rosjan i ta popularność cały czas rośnie. Według wyników z ostatnich lat Łada Granta okazała się najlepiej sprzedającym się samochodem w Rosji.

Przestrzeń wyboru

Należy zauważyć, że konfiguracje „Łady Granta” są różne, a raczej są tylko trzy z nich: są to „Lada Granta Standard”, „Lada Granta Norma”, a także „Lada Granta Lux . Producent, czyli koncern VAZ, świadomie podjął taki krok w celu dywersyfikacji rosyjskiego rynku motoryzacyjnego. Modele te różnią się konfiguracją i ceną, ale przede wszystkim mocą silnika. Należy zauważyć, że silnik o pojemności 1,6 litra jest podstawą wszystkich modeli, ale jego modyfikacje są różne. Ponadto dane zewnętrzne modeli mają różnice. Wzrost komfortu i bezpieczeństwa proporcjonalnie do ceny.

Ponadto modele różnią się poziomem bezpieczeństwa. Ponadto konfiguracje „Łady Grant” różnią się pod względem komfortu. Koncern VAZ specjalnie wprowadził do produkcji kilka wariantów „Grantów”, aby kupujący mógł wybrać samochód zgodnie z jego możliwościami. Oznacza to, że jeśli najważniejszą rzeczą dla kierowcy jest wygląd, a nie wypełnienie samochodu, będzie on w stanie zaoszczędzić pieniądze, a jeśli konsument potrzebuje „pełnego nadzienia”, ta opcja jest również dostępna. A od 2013 roku w sprzedaży dostępne są również hatchbacki tego modelu.

Łada Granta Standard

Przede wszystkim należy zauważyć, że „Lada Granta” (wyposażenie standardowe) jest prosta i ma tylko najpotrzebniejsze opcje. Oznacza to, że samochód ma tylko jedną poduszkę powietrzną, która jest przeznaczona dla kierowcy. Ponadto „Lada Granta Standard” jest wyposażona w ośmiozaworowy silnik o pojemności 1,6 litra, którego moc wynosi 80 koni mechanicznych. Wygląd tego „Granta” jest również prosty: zderzaki nie są lakierowane, nie ma zaślepek i kratek. Ale są wybite 13-calowe koła i do jazdy dziennejreflektory, co nadaje mu pewną solidność.

Ze wskaźników komfortu poruszania się w tej konfiguracji nie ma nic, szkło bezbarwne, brak elektroniki. Istnieją bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa, a także mocowanie do fotelików dziecięcych, ale koszt „Lada Grants Standard” jest również najniższy i najtańszy.

Łada Granta Norma

Drugim typem składu jest Lada Granta Norma. Jego wyposażenie jest już bardziej nasycone, a zatem koszt jest nieco wyższy. Nadwozie tego modelu ma już dwa zderzaki w kolorze nadwozia i światła do jazdy dziennej. Norma ma również tłoczone koła i są one dostępne w rozmiarach 14 cali. W tej konfiguracji „Lada Granta” ma również jedną poduszkę powietrzną dla kierowcy, jest zapięcie na fotelik dziecięcy. Nie brakuje też kołpaków i maskownic, co oczywiście przypadnie do gustu młodym kierowcom. Wnętrze „Norma” reprezentuje tapicerka drzwi z wysokiej jakości ozdobnymi wstawkami. Ten średni sprzęt jest jakościowo wygodniejszy dzięki obecności regulacji wysokości kolumny kierownicy. Dodatkowo dla wygody kierowcy dostępne jest elektryczne wspomaganie kierownicy. Dostępne są również przednie szyby elektryczne. Szyby, podobnie jak te z „Standardu”, są bezbarwne, ale filtr kabinowy jest wbudowany. Dodatkowo istnieje elektryczny zamek tylnej klapy.

Elektronika „Norm grantów” jest całkiem solidny. Oznacza to obecność centralnego zamka i komputera pokładowego. Dla spokoju właściciela wbudowana jest funkcja alarmu antywłamaniowego. Silnik tej modyfikacji również ma 1,6 litra, ale jego moc to już 90 koni mechanicznych. Oznacza to, że możemy śmiało stwierdzić, że jest to przeciętna i całkiem akceptowalna opcja dla konsumenta.

Łada Granta Lux

Kolejny model to najlepsze luksusowe wyposażenie w linii Lada Granta, najbardziej nasycone. Silnik tego modelu ma pojemność 1,6 litra, ale ma 16 zaworów. Moc tej jednostki wynosi 98 koni mechanicznych, podobny silnik jest zainstalowany w Priora. Wygodę tej konfiguracji zapewnia regulacja wysokości kierownicy, elektryczne wspomaganie kierownicy i elektryczne szyby wszystkich czterech szyb. Grants Lux ma również okna atermiczne, a powietrze dostaje się do kabiny przez filtr powietrza. Podgrzewane lusterka zewnętrzne i ich napęd elektryczny, a także klimatyzacja i klimatyzacja. Dodatkowo jest wyposażony w podgrzewane przednie fotele oraz elektryczną blokadę tylnej klapy. Muszę powiedzieć, że jest to już całkowicie nowoczesny sprzęt, jakiego wcześniej nie miał żaden krajowy samochód osobowy.

Wygląd tej konfiguracji „Łady Grant” jest reprezentowany przez zderzaki w kolorze nadwozia oraz światło dzienne w reflektorach. Solidność nadają odlewane 14-calowe koła i maskownica na chłodnicy, nie zabrakło też listew drzwiowych. Lusterka zewnętrzne są polakierowane na określony kolor nadwozia, a zewnętrzne ramy drzwi są czarne. Ogólny wygląd tego luksusowego modelu jest dość nowoczesny i śmiało konkuruje z wieloma zagranicznymi samochodami.

Wnętrze kabiny posiada również wszystkie niezbędne cechy, drzwi obszyte są tkaniną z ozdobnymi wstawkami, jest podszewka progów i pojemnik na kieliszki. Tylne siedzenie jest oddzielne. Dodatkowo luksusowy „Grants” posiada centralny zamek. Zarządzanie kontroluje komputer pokładowy. Dostępna jest funkcja alarmu bezpieczeństwa, podobnie jak system audio. Ponadto w pakiecie „Lux” zamki drzwiowe i klapę bagażnika można obsługiwać za pomocą pilota. Oznacza to, że możemy powiedzieć, że współczesna „Lada Granta Lux” może konkurować z wieloma zagranicznymi samochodami.

Perspektywy

To są podstawowe konfiguracje Lada Grants, ale koncern VAZ nie poprzestał na tym. Obserwując sprzedaż „Grantów”, producenci doszli do wniosku, że eksperyment się udał i powoli wypiera z rynku nawet „Kalinę”. Wiele firm kupuje „Grantę” w dużych ilościach do pracy jako taksówka oraz na oficjalne potrzeby swoich pracowników. Dlatego "Lada Granta" -2013, której wyposażenie może być w formacie "Standard", "Norma" i "Lux", uzyskała modyfikację hatchbacka. To całkowicie nowoczesny samochód, który systematycznie zajmuje miejsce na rosyjskich drogach. Młodzi kierowcy, zwłaszcza kobiety, są bardzozakochałem się w "Granta" za jej elegancję i styl.

Popularność

Ogólnie rzecz biorąc, staje się jasne, że Łada Granta mocno zajęła swoją pozycję na rynku motoryzacyjnym i w najbliższych latach jest mało prawdopodobne, aby inny samochód krajowy był w stanie ją wyprzeć. Polityka cenowa VAZ powoli się zmienia, a prosty sprzęt „Granty” staje się coraz tańszy. Ponadto najbardziej oszczędni pasjonaci samochodów kupują samochód bezpośrednio z fabryki producenta, co pozwala im zaoszczędzić około pięćdziesięciu tysięcy w portfelu. Według wyników z 2013 roku Łada Granta, wraz z takim autem jak Hyundai Solaris, została uznana za najpopularniejszy samochód roku.

Ceny

VAZ "Lada Granta" konfiguracja i cena jest dla każdego gustu i budżetu. "Lada Granta Standard" średnio w salonach kosztuje od 239 000 rubli, "Lada Granta Norma" kosztuje od 269 000 rubli, a najlepsza "Lada Granta Lux" kosztuje od 300 000 rubli. Ceny te, choć nie najniższe wśród samochodów krajowych, są całkiem akceptowalne i przystępne dla prawie każdego miłośnika motoryzacji.