Najnowsze modele „Łady”: charakterystyka i wyposażenie, opinie właścicieli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Marka samochodów VAZ jest znana na całym świecie. Obecnie krajowy przemysł samochodowy produkuje konkurencyjne modele, które praktycznie w niczym nie ustępują samochodom zagranicznym. Dużą zaletą produktów VAZ jest polityka cenowa. Jeśli przyjrzysz się bliżej temu, co oferuje producent za taką cenę, to możesz spokojnie kupić te samochody.

Na szczególną uwagę zasługują najnowsze modele Łady. Przedstawiciele ci przeszli wszelkie oczekiwania kierowców. W nich producenci wzięli pod uwagę wszelkie niuanse i stworzyli modele zgodnie z europejskimi standardami, ale jednocześnie zachowali rozsądne ceny.

Łada Vesta

„Lada-Vesta” to samochód klasy B. Jego prezentacja odbyła się latem 2014 roku. Produkcja na dużą skalę rozpoczęła się rok później w Iżewsku. Typ nadwozia Vesta to sedan. Model ma w pełni napęd na przednie koła. Podstawą była platforma Łada B/C. Ma rozstaw osi 2635 mm, kolumny McPhersona i belkę skrętną.

Wymiary nowego sedana były4410x1764x1497 mm. Silnik jest 16-zaworowy, o pojemności 1,6 litra i mocy 106 KM. Jednostki napędowe są tylko benzyną, pracują w połączeniu z mechaniczną i automatyczną skrzynią biegów. W zależności od wyboru skrzyni biegów, parametry techniczne i eksploatacyjne nieco się zmieniają. Na przykład mechaniczna 5-biegowa skrzynia biegów pozwala przyspieszyć samochód w 11,8 sekundy, ale wymaga większego zużycia paliwa (6,9 litra). „Automatyczna” skrzynia biegów jest oszczędna (zużycie paliwa wynosi 6,6 l/100 km), ale jest gorsza w przedziale czasowym przyspieszania o 1 sekundę.

Na podstawie opinii kierowców można śmiało powiedzieć, że Łada Vesta jest wyposażona w najnowsze wymagania. Tutaj w standardowym zestawie znajduje się wspomaganie kierownicy, system antypoślizgowy, akcesoria z pełną mocą (elektryczne szyby, centralny zamek, alarm), podgrzewane szyby i siedzenia, tempomat i wiele więcej.

Łada Granta

Lada-Granta to pierwszy sedan oparty na zmodernizowanej platformie Kalina. Jednak AvtoVAZ nie zamierzał na tym poprzestać, a już w 2013 roku wypuszczono hatchbacka Granta. Słynny model VAZ 2109 służył jako prototyp, ale jest dość duży.

W nowych wersjach producent zrezygnował ze stosowania materiałów niskiej jakości, więc specyficzne zapachy są teraz całkowicie nieobecne. Pod względem funkcjonalnym sedan i hatchback nie ustępują swoim importowanym odpowiednikom.

Nowy model Ładypojawił się w 2010 roku, ale próby i testy wciąż trwają. Dlatego w tej chwili właściciele samochodów twierdzą, że samochód jest doskonale debugowany. Siła nadwozia, aerodynamika, praca silnika i inne funkcje są w pełni zgodne z eksploatacją na rosyjskich drogach.

Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny i wnętrze, wszystko tutaj jest zrobione w duchu AvtoVAZ. Karoseria, reflektory, osłona chłodnicy oczywiście określają markę Łada. W samochodzie zainstalowany jest silnik o pojemności 1,6 litra, liczba zaworów zależy od konfiguracji. Na przykład w standardzie - 8, a w apartamencie - 16.

Opcje podstawowe: jedna poduszka powietrzna, optyka dzienna, przekształcanie tylnych siedzeń, jednostka napędowa VAZ-11183.

Luksusowe wypełnienie: dwie poduszki powietrzne, listwy, elektryczne szyby tylne, podgrzewane szyby, lusterka i siedzenia, system nawigacji.

Łada Kalina

Najnowsze modele Łady-Kaliny zaprezentowały połączoną wersję wszystkich samochodów AvtoVAZ. Ich rozwój rozpoczął się w 1993 roku. Pierwsza prezentacja sedana miała miejsce w 2000 roku, hatchback w 1999 roku, kombi w 2001 roku. Produkcja Kaliny na dużą skalę rozpoczęła się w 2004 roku.

Łada Kalina została zaprojektowana z cechami pojazdu miejskiego. Jest dość kompaktowy, co pozwala na łatwe manewrowanie nim po drogach, jest atrakcyjny wizualnie i dość stabilny. Wnętrze jest pojemne, pasażerowie na tylnych siedzeniach nie odczuwają dyskomfortu nawet przy wzroście 180-190 cm Wszystkie części wykonane są z wysokiej jakości, dobrze wyciszone, ale przy pracującym silniku czujeszmałe wibracje. Takie wnioski wyciągają właściciele auta.

Najnowsze modele Łada-Kalina (druga generacja) są produkowane tylko z dwoma rodzajami nadwozia: kombi i hatchback. Ten ostatni odziedziczył drzwi i dach. Ale w wagonie były relingi dachowe. Jeśli chodzi o optykę świetlną, to nie ma większych zmian. Jedyna różnica polega na tym, że kształt tylnych świateł nieco się rozciągnął, teraz przechodzą przez błotnik.

Korzyści z drugiej generacji są nadal namacalne. Według właścicieli Kaliny ciało stało się bardziej sztywne, a to z kolei wskazuje na poziom bezpieczeństwa. Standardowe wyposażenie obejmuje wskaźnik pasów bezpieczeństwa i jedną poduszkę powietrzną, nie zabrakło wspomagania kierownicy, podnośników przednich oraz systemu audio. Zwiększył się prześwit, rozstaw osi i gabaryty auta.

Łada Priora

Nowy model Łady - Priora - pojawił się w 2007 roku. Początkowo samochód był produkowany tylko z nadwoziem typu sedan. Jednak po tym, jak model zyskał popularność, AvtoVAZ postanowił rozpocząć produkcję kombi i hatchbacków. Kierowcy charakteryzują Priora jako obiecujący pojazd o wyraźnych, solidnych cechach wyglądu.

Przy opracowywaniu samochodu celem było wyprodukowanie samochodu o maksymalnym poziomie komfortu, bezpieczeństwa, niezawodności, funkcjonalności i łatwości konserwacji. Kolejną ważną kwestią była polityka cenowa. Cena nie była zbyt wysoka. "Priora" jest wyposażona w 16-zaworową jednostkę napędową 1,6 litra. Jest na tyle mocny, że pozwala szybko nabrać prędkości 100 km/h (w 11,5 sek.).

Istnieją trzy opcjonalne opcje wyposażenia samochodu:

• Standard: immobilizer, tłoczone tarcze, regulacja pasów bezpieczeństwa, elektryczna blokada bagażnika, system filtracji powietrza.
• Norma: centralny zamek, jedna poduszka powietrzna, lusterka wsteczne ze sterowaniem i ogrzewaniem, elektryczne szyby przednie.
• Luksus: czujniki otwarcia drzwi, trzy pasy bezpieczeństwa i zagłówki na tylnym siedzeniu, podświetlenie, wskaźniki włączania/wyłączania optyki świetlnej, dwie poduszki powietrzne itp.

Łada Largus

"Lada-Largus" to kombi klasy B. Ten samochód jest przeznaczony dla 5-7 miejsc. Po raz pierwszy samochód zadebiutował w Moskwie. Latem 2012 roku ruszyła masowa produkcja Largusa. Ten problem jest godny uwagi, ponieważ AvtoVAZ rozpoczął współpracę z Renault-Nissan.

Cechy charakterystyczne „Lada-Largus” są całkiem zgodne z nowymi standardami. Samochód był wyposażony w dwa rodzaje silników benzynowych: 8 i 16-zaworowy. Skrzynia biegów jest mechaniczna. Przy ruszaniu samochód przyspiesza do 100 km/h w 13,4 sekundy. Zużycie paliwa z silnikiem 8-zaworowym wynosi 8 litrów, a ze wzmocnioną jednostką - 7,5 litra. Samochód oparty na platformie VO. Kompletny zestaw prezentowany jest w trzech wariantach: norma, standard, luksus.

Łada 4x4 miejski

Najnowsze modele Łady, oparte na znanej Nivie, są produkowane pod nazwą Urban od 2014 roku. Ich prezentacja odbyła się w Moskwie. Wyjątkowość tego modelu polega na tym, że wszystkoulepszenia zostały wymyślone bezpośrednio przez użytkowników.

Zmiany nie trwały długo. Nowa wersja Łady 4x4 jest wyposażona w zupełnie inne zderzaki, osłonę chłodnicy i 16-calowy rozstaw osi. Producenci ulepszyli ten model, uzupełnili go o klimatyzację, elektryczne podnośniki, ogrzewanie i zdalne sterowanie lusterkami. Samochód wyposażony jest w silnik o pojemności 1,7 litra, manualną skrzynię biegów. Przyspieszenie trwa 17 sekund, zużycie gazu to około 10 litrów.