Dane techniczne „Daihatsu-Terios”: opis modelu
Dane techniczne „Daihatsu-Terios”: opis modelu
Anonim

Charakterystyka techniczna Daihatsu-Terios przedstawiona w tym artykule pomoże Ci zrozumieć jakość tego pojazdu i stwierdzić, czy samochód zasługuje na uwagę miłośników komfortowego poruszania się.

Daihatsu Terios

Daihatsu-Terios, którego specyfikacje zostaną opisane poniżej, jest prawdopodobnie najbardziej stylowym małym samochodem na rynku. Nowy Daihatsu Terios ma dynamiczny, przyjemny wygląd dzięki:

  • silne reliefy zewnętrzne;
  • krótkie zwisy przednie i tylne;
  • długi rozstaw osi;
  • szczególnie szerokie tory;
  • szerokie ciało.

Jego przestronna czterodrzwiowa, pięciomiejscowa przestrzeń wyróżnia się kompaktowością i praktycznością, unikając dużej wagi i wysokiego zużycia paliwa, które sprawiają, że niektóre samochody mają negatywny wizerunek.

Nowe „Daihatsu”
Nowe „Daihatsu”

Rodzinna przejażdżka

Specyfikacje Daihatsu-Therios wskazują, że pojazd jest skierowany do młodych rodzin i osób starszych poszukującychtradycyjne cechy:

  • dobra widoczność;
  • bezpieczeństwo podczas jazdy przy złej pogodzie;
  • wszechstronność.

Daihatsu Terios oferuje również niskie koszty utrzymania i zwrotność.

Projekt Daihatsu
Projekt Daihatsu

Specyfikacje

Moment obrotowy Daihatsu wynosi 9,8 metra (od krawędzi do krawężnika) dla modeli S i SE, podczas gdy długość nadwozia SX jest mniej więcej w połowie odległości między długością nowego Renault Clio a większym Megane.

W porównaniu do poprzedniego modelu „Daihatsu-Terios-2”, którego parametry techniczne przedstawiamy poniżej, jest o 230 mm dłuższy, 4075 mm wyższy i 190 mm szerszy. Dzieje się tak tylko ze względu na standardowe szyny. Podstawowy model „S”, który nie ma relingów dachowych, jest w rzeczywistości o 5 mm niższy niż wcześniej.

Wspaniale wzmacniając mocną i stabilną postawę Teriosa, przednie i tylne gąsienice mierzą odpowiednio 1450 mm i 1480 mm, o 145 mm i 170 mm więcej niż wcześniej. Tymczasem rozstaw osi rośnie o 180 mm z 2.580 mm.

Uwagę szczególną są duże 16-calowe koła dla wszystkich modeli z oponami 215/65R dla podstawowego modelu Terios 1.5 S. A dla samochodów z wyższej półki lub grubych opon 235/60R dla manualnego SX.

Daihatsu Terios 1.5SX
Daihatsu Terios 1.5SX

Daihatsu Terios (2007)

Specyfikacje Daihatsu-Therios wskazują, że wszechstronne wnętrze oferuje średniej wielkości przestrzeń pasażerską z wygodnym, składanym tylnym siedzeniem, którezwalnia maksymalną długość podłogi 1290 mm - wystarczy, aby zabrać ze sobą rower górski w bagażniku.

Nawet podczas korzystania z tylnego siedzenia, 380-litrowy bagażnik może pomieścić:

  • cztery 45-calowe torby golfowe;
  • cztery średnie walizki ułożone pionowo;
  • wózek o standardowym rozmiarze.

Większość modeli posiada również haczyki na półki.

Wydajny układ napędowy

Recenzje Daihatsu-Therios wskazują, że model jest wyposażony w 1,3-litrowy silnik wysokoprężny DOHC Sirion z czterema zaworami Sirion. Daihatsu Terios dysponuje dużą mocą, wytwarzając 105 KM. Z. przy 6000 obr./min i elastycznym momencie obrotowym 103 lb-ft. Przy 4400 obr./min

Stosowany w standardzie Dynamic Variable Valve Timing (DVVT) poprawia przyczepność przy niskich prędkościach i wysoką reakcję przepustnicy, zwiększając wydajność spalania. Poprawia również zużycie paliwa i zmniejsza emisję spalin.

Nowy silnik Terios - z tym samym otworem 72 mm co 1,3-litrowy, ale dłuższym skokiem 91,8 mm - jest zarówno szybki, jak i zwrotny, wymaga mniejszej liczby biegów, aby nabrać prędkości.

Krzywa momentu obrotowego jest praktycznie płaska w zakresie od 3200 do 4000 obr./min - najczęściej używanych obrotów podczas normalnej jazdy.

Prędkość maksymalna dla modeli ręcznych wynosi prawie 100 mil na godzinę i ponad 93 mil na godzinę dla modeli automatycznych.

Dziecko

„Daihatsu-Therios-Kid” autorstwapoziom komfortu nie ustępuje takim rywalom jak:

  • Suzuki Grand Vitara;
  • Mitsubishi Shogun Pinin;
  • Honda HR-V.

Pięciobiegowa skrzynia biegów jest wygodna i lekka, a czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów szybko reaguje, a jednocześnie umożliwia zmianę biegów na wyższy podczas płynnej jazdy, co zwiększa oszczędność paliwa i wyrafinowanie.

Wszystkie nowe modele Terios są wyposażone w pełnowymiarowy system 4WD ze stałym momentem obrotowym z przodu 50/50 i centralnym mechanizmem różnicowym, który eliminuje wentylację osiową – sterowanie staje się ciężkie przy pełnej blokadzie.

Specyfikacje Daihatsu
Specyfikacje Daihatsu

Ze względu na tę różnicę momentu obrotowego, duża prędkość i przyczepność na śliskich nawierzchniach są znacznie lepsze w porównaniu z większością samochodów konkurencji. Modele te są zwykle wyposażone w napęd na tylne koła z możliwością wyboru 4WD lub wydajny napęd na przednie koła.

Przełącznik aktywuje elektronicznie sterowaną blokadę mechanizmu różnicowego. To dodatkowo poprawia przyczepność w błocie lub głębokim śniegu, a krótkie zwisy przednie i tylne oraz 190 mm prześwitu również sygnalizują poważne zdolności terenowe. Nowy Daihatsu Terios ma kąt widzenia 38 stopni z przodu.

Centralny mechanizm różnicowy kompaktowego silnika przekazuje moc na przednią i tylną oś za pośrednictwem dwóch oddzielnych wałów.

Podsumuj

Przegląd specyfikacji technicznych i recenzje kierowców pozwalają nam wnioskować owysokiej jakości samochód Daihatsu Terios.

Zalecana: