Jak zrobić podgrzewaną kierownicę własnymi rękami?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Ostra konkurencja wśród producentów samochodów doprowadziła branżę do niesamowitych postępów. Wielu producentów jest zainteresowanych przyciągnięciem potencjalnego nabywcy do swojej marki. Szczególnie trudno jest wymyślić coś nowego do luksusowych samochodów, wszystko musi być na najwyższym poziomie.

Gdzie jest podgrzewana kierownica?

Producenci często robią wszystko, aby zmaksymalizować komfort i wygląd samochodu. Izolowana, podgrzewana kierownica wydawała się czymś niesamowitym, ale nikogo tym nie zaskoczysz. Ta opcja jest dostępna nie tylko w samochodach premium, wielu producentów instaluje ogrzewanie kierownicy i nie tylko w samochodach zagranicznych, ale także krajowych.

Jeśli chodzi o resztę starszych samochodów, które nie mają podgrzewanej kierownicy, nie wszystko jest stracone. Wystarczy znać kilka prostych zasad i własnymi rękami wykonać ogrzewanie kierownicy. Możesz także zainstalować tę fajną opcję na VAZ, wtedy samochód zyska drugą młodość. Kupując części do ogrzewania, nie zaleca się oszczędzania na nich, ponieważ od nich będzie zależeć niezawodność.mechanizm.

Niezbędne zapasy i materiały

Nie ma potrzeby korzystania z tej funkcji przez cały rok, ponieważ latem nie ma to sensu. Aby jednak wygodnie prowadzić samochód o każdej porze roku, konieczne jest samodzielne ogrzewanie kierownicy. Co więcej, nie ma potrzeby kupowania drogich narzędzi i części, wszystko jest sprzedawane na każdym rogu, na rynku, w sklepie, w Internecie.

Do izolacji kierownicy należy zakupić:

• zestaw ogrzewania siedzeń, przekaźnik kontroli temperatury, służy również jako bezpiecznik przegrzania;
• ostry nóż i zwykłe nożyczki;
• taśma izolacyjna, taśma klejąca lepka po obu stronach;
• pasta uszczelniająca;
• lepiej kup kierownicę od razu, oryginał zostaw w rezerwie, jeśli twój eksperyment się nie powiedzie, będziesz miał własną kierownicę.

Proces instalacji ogrzewania

Wielu kierowców po prostu nie wie, jak samodzielnie zrobić ogrzewanie kierownicy, do tego wystarczy podejść z odpowiedzialnością i powagą intencji. Cały proces nagrzewania nie zajmuje dużo czasu, ale są procesy, w których musisz być tak dokładny i dokładny, jak to tylko możliwe.

1. Najpierw zdejmij kierownicę, nie warto opowiadać w tym wątku jak zdjąć kierownicę, bo każde auto jest wyjątkowe i nikt nie powie Ci jak to zrobić lepiej niż instrukcja obsługi.
2. Teraz zacznijmy lekcję rysunku. Na tym etapie za pomocą markera należy narysować linie w miejscu ogrzewaniaelementy. Wszystko zależy od Twojej wyobraźni i długości materiałów, tak aby wystarczyło na całą kierownicę.
3. Trzeba wziąć ostry nóż i wykonać nacięcia według wcześniej narysowanego wzoru na kierownicy od zewnątrz.
4. Wykonując uzwojenie, na tym etapie musisz dobrze zamocować wszystkie przewody i skleić je w razie potrzeby. Zagięcia owijamy taśmą.
5. Podgrzewanie kierownicy „zrób to sam” na pierwszym etapie jest prawie zakończone. Pozostaje tylko zadbać o komfort kierowcy i za pomocą uszczelniacza zakryć wszystkie nierówności w kierownicy.

Możesz również pokryć kierownicę skórą lub innym materiałem pasującym do wnętrza Twojego pojazdu. Aby dopasować kierownicę do skóry, musisz użyć kartonowego wzoru, który będzie składał się z kilku części. Następnie z kartonu wycinamy potrzebne nam kawałki skóry, kładziemy je na kierownicy i starannie przyszywamy pokrowiec po wewnętrznej stronie kierownicy.

Jak podłączyć system

Aby ogrzewanie kierownicy działało własnymi rękami, musisz podłączyć je bezpośrednio do samochodu. Aby to zrobić, wykonaj następujące czynności:

• Przede wszystkim musisz ustawić przycisk, musi on aktywować i wyłączać tryb ogrzewania. Możesz kupić mechanizm przełączający w dowolnym specjalistycznym sklepie z urządzeniami elektrycznymi. Dla Twojej wygody przycisk można schować pod kierownicą.
• Następnie ustalamy, gdzie będzie minus, a gdzie będzie plus. W tym celu wykorzystujemy dwie miedziane płytki, ich grubość powinna wynosić do 1,5 milimetra.
• Za pomocą lutownicy mocujemy miedziane płytki iZa pomocą przekaźnika podłącz przewody do akumulatora. Jeśli nie ma możliwości dokupienia płytek, można skorzystać z pierścieni, przymocować je do taśmy dwustronnej.
• Aby kierownica mogła się nagrzewać własnymi rękami i nie było zwarcia, należy wlać odpowiednią ilość kleju epoksydowego pomiędzy miedziane elementy.
• Następnie kierowca musi zrobić otwór w kierownicy, niedaleko miedzianego elementu, aby można było tam umieścić dodatkowy styk.
• Jeden kontakt jest ujemny, drugi dodatni, trzeci nie musi być z niczym połączony.
• Wszystkie styki muszą być izolowane.

Ten proces się skończył, ustaw „kierownicę” na miejscu. Więc zrobiłeś ogrzewanie kierownicy własnymi rękami. „Kalina”, GAZ, VAZ i wszelkie importowane modele samochodów mogą przejść procedurę ocieplenia. Rzeczywiście, nawet teraz producenci nie montują izolacji w każdym samochodzie, chociaż nie jest to już coś niesamowitego.

Izolacja kierownicy motocykla

Nie trzeba tłumaczyć motocykliście, który uwielbia jeździć późną jesienią lub zimą, dlaczego powinien własnoręcznie robić ogrzewanie kierownicy motocykla. W końcu ciało można chronić przed zimnem za pomocą kurtek, swetrów, kurtek puchowych, ubrania nie będą zbytnio przeszkadzać w kontroli, w przeciwieństwie do rękawiczek.

Jak działa ogrzewanie

Konstrukcja ogrzewania jest bardzo prosta, zasada jego działania jest podobna do tradycyjnej kuchennej kuchenki elektrycznej. Prąd przepływa przez przewód, który się nagrzewa, dzięki czemu kierownica jest cieplejsza.

Spirale dlagrzejniki są sprzedawane w sklepach ze sprzętem, cena za nie nie jest wysoka. Odwijając tę spiralę, otrzymujesz do 15 metrów drutu, który posłuży jako element grzejny.

Ważne! Nie trzeba brać cewek o mocy większej niż 800 W, w przeciwnym razie kierownica nie będzie ciepła, ale gorąca, co również nie jest wygodne.

Instalacja grzewcza

Najpierw sprawdzamy, ile drutu potrzeba na jeden uchwyt, a potem na drugi. Końcówki przewodów lutujemy do elementu grzejnego i nawijamy spiralę wokół uchwytów. Podłączamy element grzejny do akumulatora.

Na uchwytach nad uzwojeniem musisz owinąć taśmę elektryczną, kamerę rowerową lub coś podobnego. Możliwe jest umieszczenie regulatora temperatury ogrzewania.

Ten projekt jest wystarczająco dobry, aby utrzymać kierowcę w cieple, ale ma kilka wad. Uchwyty grzewcze zużywają dużo energii, zaleca się zamontowanie żarówki nocnej o nieco mniejszej mocy. Ponadto wiele osób nie jest zadowolonych z wyglądu długopisów owiniętych taśmą izolacyjną lub czymś innym.

Wnioski

Z powyższego już wiesz, jak własnoręcznie wykonać ogrzewanie kierownicy, aby była naprawdę wysokiej jakości i praktyczna. Ta opcja nie jest uważana za kosztowną, a sama procedura instalacji jest bardzo prosta, nie trzeba doskonale rozumieć urządzeń elektrycznych, aby zainstalować ogrzewanie.

Izolację kierownicy można montować w samochodach i motocyklach, system montażu jest prawie taki sam. Tylko w przypadku pojazdów dwukołowych powstająkilka pytań o napięcie generowane na akumulatorze i celowość montażu podgrzewanej kierownicy.

Bez względu na wady montażu podgrzewanej kierownicy, jest jeden plus, z którym nie można się nie zgodzić - ciepło. W końcu to kierowca prowadzi swój pojazd, więc nie powinien marznąć, gdy temperatura spada poniżej zera.