2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-22 21:19
Kierownica to najbardziej podatna na ścieranie część samochodu. Zwykle warkocz „odżywia” do dwustu tysięcy. Jednak nie dotyczy to wszystkich modeli samochodów. Po 3-5 latach kierownica staje się zwiotczała i porysowana. Oczywiście przy sprzedaży samochodu oczy kupującego pędzą do oplotu kierownicy. Dlatego ważne jest, aby w jak największym stopniu zachować stan fabryczny.

Dzisiejszy artykuł przyda się nie tylko właścicielom samochodów, ale także tym, którzy sprzedają samochody na rynku wtórnym. Jak więc własnoręcznie schować kierownicę skórą? Rozważ poniżej.
Materiał
Pierwszym problemem, przed którym stoi właściciel, jest wybór materiału. Istnieje wiele opcji wykończenia. W naszym przypadku wymagane jest obszycie kierownicy skórą. Ponadto jego jakość powinna być na wysokim poziomie. Prace renowacyjne kierownicy są ładnezłożony. Naszym celem jest jak najdłuższe przywrócenie materiału do poprzedniego stanu.
Którą kierownicę lepiej schować - skórzaną czy ekoskórą? Wszystko zależy od preferencji właściciela. Oczywiście prawdziwa skóra będzie kosztować znacznie więcej niż zamiennik (czyli materiał z przedrostkiem „eko”). Zwróć uwagę, że eko-skóra dobrej jakości nie ustępuje właściwościom naturalnym. Jest elastyczny i dobrze dopasowuje się do kierownicy. Materiał ma jednorodną strukturę. Ta kierownica wygląda bardzo organicznie i reprezentacyjnie. Najważniejsze jest prawidłowe wykonanie szkicu.

Ważny moment! Najwygodniejsza w użyciu skóra jest tylko perforowana. To najmiększy, najbardziej elastyczny, przyjemny w dotyku materiał. Bardzo łatwo z nim pracować. Powłoka przybiera dowolny kształt (szczególnie dla tych, którzy chcą osłonić kierownicę o skomplikowanej konfiguracji, z nacięciami).
Jaką grubość wybrać materiał? Optymalna wartość wynosi od jednego do półtora milimetra. Główne wymagania dla skóry to odporność na ekstremalne temperatury, uszkodzenia mechaniczne i oczywiście ścieranie.
Nadal jest gładka skóra. Zgodnie z charakterystyką nie różni się od poprzedniego. Tutaj, jak mówią, kwestia gustu.
Narzędzia
Zanim sam oskórujesz kierownicę, musisz przygotować mały zestaw narzędzi i materiałów. Będziemy potrzebować:
- Klej gumowy.
- Taśma budowlana.
- Wzór.
- Nóż papierniczy.
- Znacznik.
- Ołówek.
- Szydło.
- Szczypce.
- Nilon nylonowy (praca wymaga co najmniej jednego metra).
- Dwie igły cygańskie (zalecane półokrągłe).
Praca powinna być wykonywana w dobrze oświetlonym pomieszczeniu.
Pierwsze kroki – pierwszy krok
Najpierw musisz zdemontować kierownicę. Skóra kierownicy jest prawie niemożliwa bez jej zdejmowania. To bardzo pracochłonny proces. Demontaż znacznie skróci czas wykonywanych prac. Aby zdjąć kierownicę z kolumny, użyj specjalnego ściągacza. Wygląda to tak:

Bez tego demontaż będzie dość trudny, zwłaszcza jeśli kierownica zostanie zdemontowana po raz pierwszy. Sama nakrętka mocująca jest również odkręcona (użyj klucza „27”). Nie próbuj ciągnąć kierownicy na siłę, a tym bardziej korzystaj z obcych narzędzi. Więc uszkadzasz tylko elementy wewnętrzne.
Uwaga! Przed zdjęciem kierownicy zrób na niej i na wale kolumny mały znak ołówkiem. Dzięki temu podczas instalacji element nie będzie stał krzywo.
Krok drugi – zrób szkic
Po wyjęciu kierownicy z auta przystępujemy do wykonania szkicu, według którego materiał zostanie wycięty do dalszej aplikacji. Jako układ możesz użyć taśmy konstrukcyjnej. Przyklejamy go po obwodzie kierownicy i wycinamy wzór ściśle wzdłuż linii nożem. Aby szkic był wysokiej jakości, nałóż taśmę klejącą w kilku warstwach (wystarczą trzy do pięciu).

Teraz zdejmujemy układ z kierownicy i przenosimy każdy zaznaczony sektor na materiał (skórę).
Uwaga!Wymagane jest cięcie skóry z niewielkim marginesem. Pozostaw 1-1,5 centymetra od krawędzi szkicu, aby uzyskać naddatek na szew. Nadmiar można później odciąć, ale brak będzie możliwości przywrócenia brakującego elementu.
Krok trzeci - dopasowanie
Teraz przymocuj wycięty materiał do kierownicy.

Upewniając się, że wszystkie linie odpowiadają rzeczywistym rozmiarom, odetnij nadmiar krawędzi. Następnie namocz materiał w ciepłej wodzie na 20 minut. Za pomocą szydła robimy małe dziurki co siedem do ośmiu milimetrów.
Czwarty krok - obrzucanie
Teraz ostrożnie złóż wszystkie szczegóły w kolejności, w jakiej zostanie wykonane obrzucanie. Do zszywania skóry zaleca się stosowanie nici nylonowych (ponieważ są najtrwalsze). Staraj się nie wkładać zbyt dużego wysiłku, aby nie rozerwać materiału. Skóra, szczególnie perforowana, nie tylko łatwo się rozciąga, ale także rozdziera. Staraj się nie zostawiać zmarszczek.

Następnie zaciskamy krawędzie naszego materiału. Konieczne jest zamocowanie koła tak, aby podczas zszywania było bezpiecznie trzymane na powierzchni. Skórzana tapicerka nie jest taka prosta. Część ma tendencję do wymykania się spod kontroli. Z góry uważaj, aby kierownica nie poruszała się na boki.
Ważna uwaga: przed ostatecznym dokręceniem sprawdź stan materiału. Powinien być równomiernie rozciągnięty. Zwisanie i zagniecenia są wykluczone. Świetnie psują wygląd kierownicy nawet z nową skórą.
Który szew należy połączyć
Istnieją trzy rodzajeszwy:
- Sportowy.
- Makrama.
- Warkocz.
Powiedzenie, że tylko niektóre z tych typów powinny być używane do wykończenia kierownicy, jest niemożliwe.

Każdy wybiera według własnego gustu. Wszystkie szwy na kierownicy wyglądają bardzo organicznie. Najważniejsze to posmarować kierownicę klejem gumowym podczas dokręcania krawędzi. Dzięki temu zapobiegasz przedwczesnemu łuszczeniu się materiału w przypadku pęknięcia szwu. Chociaż nitki są dość mocne.
Krok piąty - instalacja
Po pomyślnym nałożeniu nowego materiału należy poczekać, aż klej wyschnie. Po godzinie możesz zamontować kierownicę na swoim miejscu. Nie zapomnij umieścić go ściśle według znaków wykonanych ołówkiem. Na nakrętkę nakłada się podkładkę. Następnie kierownica jest montowana zgodnie ze standardowym schematem.

Jeżeli samochód jest wyposażony w poduszkę powietrzną, odłącz zacisk akumulatora, w przeciwnym razie poduszka powietrzna może wystrzelić. Podłącz również wszystkie czujniki, aby ich sygnał nie zapalał się na tablicy rozdzielczej podczas uruchamiania. To wszystko. Po instalacji możesz zacząć w pełni korzystać.
Wniosek
Więc wymyśliliśmy, jak prawidłowo pokryć kierownicę skórą. Warto zauważyć, że proces jest dość pracochłonny i nie każdy sobie z nim poradzi, zwłaszcza jeśli kierownica ma niestandardowy kształt i drewniane wstawki.
Zawsze istnieje duże ryzyko niewłaściwego dopasowania skóry. Dlatego wielu kierowców powierza tę pracę profesjonalistom.
Gdzie osłonić kierownicę skórą? Często zwracają się do specjalistycznych warsztatów. Oni teżzajmuje się ciągnięciem siedzeń, kart drzwiowych i innych detali wnętrza. Cena pracy wynosi od trzech tysięcy rubli (łącznie z materiałem).
Zalecana:
Jak polerować rysy na samochodzie własnymi rękami: technologia i materiały

Zadrapania na karoserii są dość powszechne. Można je znaleźć wszędzie, bezskutecznie otwierając drzwi, parkując zbyt blisko krzaków, nie zauważając przeszkody, a także w wielu innych sytuacjach. W niektórych przypadkach możesz się ich pozbyć tylko poprzez malowanie w kabinie, w innych możesz wypolerować rysy na samochodzie własnymi rękami
Jak podłączyć ksenon własnymi rękami: instrukcje. Który ksenon jest lepszy

Rzadki samochód z linii montażowej jest wyposażony w oświetlenie, które całkowicie zadowoli właściciela auta. Lampy halogenowe o mocy 50-100 W nie pozwalają na komfortową jazdę w ciemności. Jeśli dodamy tutaj mokry asf alt, który pochłania światło, staje się jasne, że kierowca nie ma innego wyjścia, jak podłączyć ksenon
Jak właściwie wygłuszyć samochód własnymi rękami? Wymagane materiały i porady

Nawet w nowym samochodzie radość z jazdy może zostać zrujnowana przez ciągły hałas opon, innych samochodów, wiatr itp. Wiele obcych dźwięków stopniowo zaczyna irytować nawet osoby z bardzo stabilnym układem nerwowym. Aby uchronić się przed irytującym hałasem, musisz wykonać dużo pracy przy montażu izolacji akustycznej
Jak pompować hamulce w Gazelle własnymi rękami?

Każdy właściciel powinien monitorować stan układu hamulcowego i rozwiązywać problemy na czas. Wśród częstych problemów, z którymi borykają się kierowcy, jest miękki pedał hamulca. W tym samym czasie samochód lekko zwalnia, a sam pedał spoczywa prawie na podłodze. Wszystko to wskazuje na obecność powietrza w systemie. Z tego powodu płyn nie może wywierać niezbędnego nacisku na cylindry robocze. Jak rozwiązać ten problem?
Jak zrobić podgrzewaną kierownicę własnymi rękami?

Zimowe zimno zmusza nas do cieplejszego ubierania się, ale przeszkadza to w prowadzeniu samochodu, a jazda w rękawiczkach jest jeszcze bardziej niewygodna. Aby choć trochę złagodzić trudy zimy, możesz zrobić ogrzewanie kierownicy własnymi rękami