II generacja „Ridgeline Honda” – pickup dla wyjątkowych ludzi

II generacja „Ridgeline Honda” – pickup dla wyjątkowych ludzi
II generacja „Ridgeline Honda” – pickup dla wyjątkowych ludzi
Anonim

Od 5 lat Ridgeline Honda (wyprodukowany w Japonii pickup) z powodzeniem podbija światowy rynek. To chyba pierwszy azjatycki SUV, który łączy w sobie wszystkie niekonwencjonalne rozwiązania projektowe. Honda (pickup) może być zaskoczona wieloma rzeczami: jest to niezależne zawieszenie sprężynowe, tylne drzwi otwierane w 2 kierunkach oraz podwozie Unibody. Mimo tak dziwnego zestawu auto zadebiutowało na targach z sukcesem i nadal nie traci popytu wśród kupujących. W tym artykule postaramy się dowiedzieć, jaki jest sekret sukcesu Ridgeline Honda drugiej generacji (pickup).

Przegląd zdjęć i projektów

odbiór honda
odbiór honda

Jeśli spojrzysz na nowość, od razu zobaczysz nieharmonijne linie i dziwną proporcjonalność ciała. Z przodu znajdują się reflektory o niezrozumiałym kształcie, kanciasty zderzak, a z boku dwie linie drzwi wklęsłych do wewnątrz. Jednakże,właściciele samochodów twierdzą, że wszystkie te niedociągnięcia są natychmiast zapominane, gdy usiądziesz za kierownicą pickupa.

Salon

Więc wejdźmy do środka. Fotel kierowcy jest dość ładnie udekorowany, deska rozdzielcza jest prosta i przejrzysta. Aby znaleźć odczyty z różnych czujników, nie musisz nawet otwierać instrukcji obsługi. Cieszy również obecność ogrzewania siedziska - w ciągu kilku sekund fotel nagrzewa się błyskawicznie. Docenią to kierowcy północnych szerokości geograficznych. Ale to nie wszystko. Na szczególną pochwałę zasługuje system nawigacji, który wyróżnia się prostą obsługą. Nawiasem mówiąc, aby wytyczyć trasę, nie trzeba zatrzymywać auta na poboczu – wszystko można zrobić w biegu. Nawet Honda CRV nie może pochwalić się taką funkcją.

cena odbioru honda
cena odbioru honda

Mile zaskoczony obecnością wolnej przestrzeni w kabinie. Jeśli potrzebujesz przewieźć jakiś nieporęczny ładunek, a bagażnik jest już zajęty, możesz wykorzystać przestrzeń wewnętrzną, składając drugi rząd siedzeń pod płaską powierzchnię. Tak, wymieniając wygodę i funkcjonalność wnętrza, naprawdę zapominasz o "referencyjnym" wyglądzie auta.

Co jest pod maską?

Wyprodukowany przez koncern pickup „Honda” na rynek rosyjski jest wyposażony w sześciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 3,5 litra. Do dyspozycji ma aż 247 koni mechanicznych. Moment obrotowy tej jednostki jest również na wysokości - 332 N/m. „Honda Ridgeline” można słusznie nazwać jednym z najbardziej ekonomicznych pickupów. W cyklu mieszanym samochód zużywa 12,9 litra benzyny na „setkę”.

Ile kosztuje Honda(odbiór)?

Cena nowej gamy SUV-ów waha się od 1 miliona 730 tysięcy do 1 miliona 820 tysięcy rubli (w zależności od konfiguracji i poziomu wyposażenia). Całkiem dobra cena za taki samochód, biorąc pod uwagę jego prowadzenie i ekonomię.

zdjęcie odbioru honda
zdjęcie odbioru honda

Wniosek

Ogólnie rzecz biorąc, pickup stworzony przez koncern Hondy to udane połączenie crossovera i SUV-a. Pod względem osiągów w ogóle nie ma konkurentów, a jego poziom komfortu można porównać tylko z samochodami premium. Dla podróżników model Ridgeline jest idealny. Zmieścisz w nim wszystko, czego potrzebujesz, póki jest jeszcze dużo wolnego miejsca dla pasażerów.

Zalecana: