Ravon Nexia 3 - recenzja, dane techniczne, funkcje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:18

Pojawiająca się stosunkowo niedawno marka Ravon niepokoi wielu kierowców, ponieważ nie cieszy się sławą innych producentów samochodów. Jednak pomimo tendencyjnego nastawienia opinii publicznej, nie wszystko jest takie złe: marka jest spółką zależną Daewoo Motor, która pojawiła się na rynku motoryzacyjnym w październiku 2015 roku w Uzbekistanie.

Pod nową marką samochód Ravon Nexia 3 będzie produkowany w pięciu wersjach wyposażenia. Ten model jest w rzeczywistości zaktualizowaną wersją Chevroleta Aveo T250, produkowanego od 2006 do 2012 roku.

Zewnętrzne

Pomimo tego, że cechy Chevroleta w Nexii 3 odcisnęły swoje piętno, projekt nowego samochodu przeszedł znaczące zmiany. Przód nadwozia bardziej przypomina odnowioną wersję pięciodrzwiowego hatchbacka Aveo T250 z lat 2008-2011. Przednia krata podzielona jest na dwie części: górna służy do chłodzenia silnika, dolna służy do dodatkowego chłodzenia i poprawy właściwości aerodynamicznych.

Przednia optyka Nexia 3 Narxi ma bardziej wydłużony kształt z przednimi błotnikami. Zderzak stał się bardziej wydłużony, a zakrzywione linie nadają mu bardziej stylowy wygląd.

Zaktualizowany wygląd zewnętrzny w połączeniu ze starym nadwoziem przyciągnął uwagę kupujących, ponadto producent dostarczył wyczerpujących informacji o cenach i charakterystyce samochodu jeszcze przed rozpoczęciem sprzedaży.

Kratka chłodnicy znajduje się w górnej części zderzaka. W podstawowej wersji Nexia 3 UZ maskownica jest chromowana, ale za dopłatą kupujący może zamówić część w dowolnym kolorze. Światła przeciwmgielne i światła do jazdy dziennej są zintegrowane z dolną częścią zderzaka.

Przód nadwozia jest podkreślony zaokrąglonymi liniami maski, dopasowanymi do kształtu zderzaka. Zaktualizowany wygląd zewnętrzny Daewoo Nexia 3 został wykonany zgodnie ze wszystkimi nowoczesnymi trendami w branży motoryzacyjnej, ale cechy konstrukcyjne Chevroleta Aveo można prześledzić.

Lusterka wsteczne w podstawowej konfiguracji samochodu są pomalowane na czarno, we wszystkich pozostałych - w kolorze nadwozia. Kierunkowskazy znajdują się na przednich błotnikach.

Tylne światła obrysowe są dobrze widoczne przy każdej pogodzie ze względu na swoje wymiary. Zmienił się design klapy bagażnika, uzupełniony emblematem producenta i nazwą modelu.

Wymiary

• Długość korpusu - 4330 milimetrów.
• Wysokość - 1505 milimetrów.
• Szerokość - 1690 milimetrów.
• Rozstaw osi - 2480 mm.
• Prześwit - 170 milimetrów.

Funkcje

Waga Nexii 3 (pozycja 3) waha się od 1083 do 1105 kilogramów w zależności od wybranej konfiguracji, co w dużej mierze wynika z kompaktowych wymiarów samochodu. Średnica koła również zależy odkonkretna wersja: na przykład Comfort MT jest wyposażony w 14-calowe stalowe felgi, Optimum MT, AT - 15-calowe. Odlewane aluminiowe felgi zamontowane na listwach Elegant MT i AT.

Całkowita pojemność zbiornika paliwa to 45 litrów, przestrzeń bagażowa - 400 litrów. W razie potrzeby bagażnik można powiększyć do 900 litrów, składając tylne siedzenia.

Wnętrze

Wewnętrzna przestrzeń Nexia 3 Narxi Uzbekistonda uległa niewielkim zmianom. Przedni panel ma okrągły kształt, który jest znakiem rozpoznawczym Chevroleta Aveo i o którym właściciele wielokrotnie wypowiadali się kontrowersyjnie, mówiąc, że należy go zastąpić bardziej nowoczesnym odpowiednikiem.

Wszystkie konfiguracje Nexia 3 są wyposażone w przednią szybę z paskiem przeciwsłonecznym, który jednak nie chroni zegara umieszczonego na desce rozdzielczej: przy słonecznej pogodzie ich tarcza jest prawie niewidoczna. Na środku panelu znajdują się dwa otwory na wlot powietrza, pod którymi znajduje się system audio oraz komputer pokładowy. W pakiecie Comfort MT samochód jest wyposażony tylko w dwa głośniki, podczas gdy wszystkie pozostałe wersje mają czterogłośnikowy system audio.

Pod systemem audio znajduje się klimatyzacja, której brakuje tylko w podstawowej konfiguracji. Bagażnik otwiera się z przedziału pasażerskiego za pomocą kluczyka znajdującego się w dłoni kierowcy.

Deska rozdzielcza pozostała niezmieniona: zawiera obrotomierz, prędkościomierz, temperaturę silnika i wskaźniki poziomu paliwa. Oznakowanie czujników jest dobre, odczyty są widoczne, gdydowolny poziom oświetlenia.

Czteroramienna kierownica wygodnie leży w dłoniach i łatwo się obraca dzięki zainstalowanemu hydraulicznemu wspomaganiu. Kierownicę można regulować na wysokość. Po lewej stronie znajdują się przyciski do podgrzewania tylnej szyby i regulacji optyki. Wszystkie konfiguracje z wyjątkiem Comfort MT obejmują sterowanie lusterkami bocznymi i podgrzewane lusterka.

Przednie szyby w wykończeniach Optimum MT i AT są wyposażone w szyby elektryczne, we wszystkich pozostałych wersjach - mechaniczne. Podobne systemy mechaniczne są instalowane na tylnych szybach. Najwyższej klasy modele Elegant MT i AT są wyposażone w elektryczne szyby z przodu i z tyłu.

We wszystkich poziomach wykończenia tapicerka wnętrza jest wykonana z tkaniny i różni się tylko kolorem: w wersji Elegant jest beżowo-węglowa, w całej pozostałej jest szaro-czarna. Tapicerka drzwi nie jest najwyższej jakości: tkanina w pakiecie Elegant, plastik we wszystkich pozostałych.

Specyfikacje

Linia jednostek napędowych Nexia 3 składa się tylko z jednego silnika - benzyny DOHC o pojemności 1,5 litra. Silnik w pełni spełnia wszystkie wymagania normy środowiskowej Euro 5. Moc silnika - 107 koni mechanicznych.

W wersjach wyposażenia Comfort MT, Optimum MT i Elegant MT silnik jest wyposażony w pięciobiegową manualną skrzynię biegów. W wersjach Optimum AT i Elegant AT dostępna jest sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów. Niezależnie od konfiguracji, Nexia 3 jest wyposażona w napęd na przednie koła.

Samochód do 100 km/hprzyspiesza w 11,9 sekundy. W cyklu miejskim zużycie paliwa Ravon Nexia wynosi 7,7 litra na 100 kilometrów.

Układ hamulcowy jest reprezentowany przez wentylowane przednie hamulce tarczowe i tylne hamulce bębnowe. Zawieszenie budżetowe: przednie - niezależne na zębatkach, tylne - drążek skrętny.

Bezpieczeństwo samochodu

Nexia 3 jest wyposażona w poduszki powietrzne: dla pasażera i kierowcy są dostarczane tylko w najwyższej konfiguracji Elegant MT i AT, we wszystkich pozostałych jest instalowana tylko dla kierowcy na kierownicy.

Ochrona nóg kierowcy w przypadku kolizji prezentowana jest w postaci specjalnej listwy pod kolumną kierownicy. Z tyłu iz przodu znajdują się pasy bezpieczeństwa. Wśród opcji pomocniczych odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego znajdują się system kontroli stabilności ESC, czujnik ciśnienia w oponach, układ hamulcowy ABS, które są zawarte w podstawowym pakiecie opcji dla wszystkich wersji wyposażenia Nexia 3.

System Era-GLONASS jest również zawarty w podstawowym pakiecie, który powiadamia służby ratownicze w przypadku zagrożenia lub wypadku drogowego. Jako wyposażenie dodatkowe istnieje funkcja ostrzegania o odpiętym pasażerze lub kierowcy, kluczyk pozostający w stacyjce lub włączone światła pozycyjne. Centralny zamek dostępny we wszystkich wersjach wyposażenia z wyjątkiem Comfort MT.

Ceny

Producent oferuje kierowcom pięć kompletnych zestawów Ravon Nexia w następujących cenach:

• Komfort MT - 379 tysięcy rubli.
• Optimum MT - 439 tysięcy rubli.
• Optimum AT - 479 tysięcy rubli.
• Elegancki MT - 489 tysięcy rubli.
• Elegant AT - 529 tysięcy rubli.

Oficjalna sprzedaż Nexii 3 rozpoczęła się w kwietniu 2016 r. Biorąc pod uwagę fakt, że samochód przeszedł znaczną zmianę stylizacji i jest w rzeczywistości dziełem nowej firmy, jego ceny są bardzo przystępne i atrakcyjne dla entuzjastów motoryzacji.

Funkcje poziomów wyposażenia Ravon Nexia

Jak już wspomniano, uzbecko-amerykańskie joint venture dostarcza samochód na rynek rosyjski w pięciu wersjach wyposażenia. Wersja podstawowa to Comfort MT, średnie odmiany to Optimum MT, Optimum AT i Elegant MT. Najwyższej klasy Nexia 3 jest elegancka AT.

Wersja podstawowa jest wyposażona w poduszkę powietrzną kierowcy, kontrolę stabilności i kilka innych opcji elektronicznych. Pakiet wyposażenia obejmuje również możliwość regulacji kolumny kierownicy, wspomagania kierownicy, świateł przeciwmgielnych, systemu audio z możliwością podłączenia i synchronizacji urządzeń mobilnych oraz kilku innych funkcji i systemów.

Bardziej wyposażone poziomy wyposażenia obejmują klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, centralny zamek i wiele głośników.

Najwyższa wersja Ravon Nexia jest wyposażona w poduszkę powietrzną dla pasażera siedzącego z przodu, szeroki wybór materiałów wykończeniowych i sterowanie dźwiękiem na kierownicy.

Podstawowekonkurenci

W tym segmencie motoryzacyjnym Nexia 3 jest najbardziej przystępnym cenowo pojazdem, ale ma również głównych konkurentów, którzy mogą zmienić popyt na pomysł uzbeckiego przemysłu samochodowego. Wśród nich są następujące maszyny:

• Renault Logan. Minimalny koszt samochodu to 469 tysięcy rubli. Montaż odbywa się w Togliatti. W porównaniu z Ravonem ma bardziej nowoczesny wygląd zewnętrzny i bogate wyposażenie podstawowe, ale ma swoje wady w układzie i jakości wykonania.
• Datsun on-DO. Japoński odpowiednik Łady Kaliny. Cena minimalna to 436 tysięcy rubli. Samochód jest bardziej kompaktowy w porównaniu do Ravona, ma niemal identyczne wyposażenie podstawowe i znacznie gorszy podzespół techniczny.
• Chery M11. Chiński samochód w cenie 459 tysięcy rubli. Bogate wyposażenie, dobre wyposażenie techniczne, wyższa klasa.
• FAW V5. Chiński sedan. Minimalny koszt to 469 tysięcy rubli. Komponent techniczny jest prawie identyczny jak Ravon, jednak na jego popyt negatywnie wpływa jego chińskie pochodzenie i nieufność krajowych kierowców w chińskim przemyśle samochodowym.

CV

Głównym konkurentem budżetowego sedana Ravon Nexia 3 jest dziś chiński przemysł samochodowy, którego niektórzy przedstawiciele są słusznie uważani za jednych z najtańszych, wysokiej jakości i niezawodnych pojazdów. Mimo to Nexia pozostaje jedną z najatrakcyjniejszych ofert w swojej klasie. Podobieństwo samochodu do Chevroleta Aveo zarówno przyciąga, jak i odpychakupujących. Wielu właścicieli samochodów zauważa, że najlepiej byłoby, gdyby producent radykalnie zmienił projekt samochodu, czyniąc go bardziej nowoczesnym.

Jednak wszystkie zewnętrzne niedociągnięcia Nexii 3 są z nawiązką rekompensowane przez jej niezawodność: model z łatwością pokonuje 200 tysięcy kilometrów bez żadnych poważnych awarii. Oczywiście właściciel będzie musiał wyposażyć Ravona w pewne systemy, które nie są zawarte w konfiguracjach, ale samochód jest tego wart, a w połączeniu z przystępną ceną będzie to bardzo opłacalny zakup.