UAZ 39099, główne parametry

Spisu treści:

UAZ 39099, główne parametry
UAZ 39099, główne parametry
Anonim

W latach 90. zakład w Uljanowsku doświadczył gwałtownego spadku produkcji i sprzedaży. Instytucje państwowe przestały kupować samochody, a prywatni kupcy nie zawsze byli zadowoleni z proponowanego asortymentu. W tej sytuacji zakład zaczął tworzyć nowe modele maszyn na podstawie już istniejących. Dodatkowe modele uzyskano, instalując silniki o różnych rozmiarach cylindrów. Wszystkie te działania pozwoliły nam na szybkie rozszerzenie asortymentu przy minimalnych kosztach.

Samochód dla każdego

Jednym z tych samochodów był UAZ 39099 „Farmer”, stworzony na podstawie standardowego minibusa. Samochód został wprowadzony do szerokiej publiczności na początku 1996 roku. Samochód jest całkowicie metalową furgonetką typu kombi na podwoziu ramowym. Wewnątrz znajdują się trzy rzędy siedzeń dla 6 pasażerów i kierowcy. Z tyłu znajduje się niewielki przedział ładunkowy, oddzielony od przedziału pasażerskiego przegrodą z małym oknem. Przedział ładunkowy jest przeznaczony do przewozu 450 kg ładunku. Poniżej przedstawiono standardową cywilną wersję UAZ 39099.

39099 UAZ
39099 UAZ

Dostęp do samochodu odbywa się przez indywidualne drzwi dla kierowcy i pasażera orazrównież boczne drzwi na prawej burcie prowadzące do dwóch tylnych rzędów siedzeń. Dostęp do przedziału ładunkowego odbywa się przez tylne drzwi na zawiasach. Tylne drzwi mogą być głuche lub mieć przeszklenie. Przedział pasażerski posiada zwykły stolik oraz dodatkową nagrzewnicę o zwiększonej wydajności. Takie wyposażenie sprawia, że maszyna nadaje się zarówno na wakacyjne wyjazdy, jak i do wykonywania różnych prac przez zespoły mobilne.

Samochód jest szeroko stosowany w usługach użyteczności publicznej i drogowych jako pojazd awaryjny. Znajduje się tam radiowóz na bazie UAZ 39099, a przedział ładunkowy przystosowany jest do przewozu dwóch zatrzymanych.

Zdjęcie UAZ 39099
Zdjęcie UAZ 39099

Projekt

Strukturalnie UAZ 39099 to klasyczny „bochenek” z napędem na wszystkie koła. Podstawowy model 3309 schodzi z linii montażowej z 2,445-litrowym 92-konnym silnikiem modelu UMZ 4178.10. Kiedyś maszyna mogła być opcjonalnie wyposażona w silnik ZMZ o podobnych parametrach technicznych.

UAZ 39099 jest wyposażony w nowocześniejszy czterocylindrowy silnik gaźnikowy UMZ 4218.10 o pojemności 2,89 litra, który różni się od modelu podstawowego. Moc silnika różni się w zależności od roku produkcji i waha się od 98 do 100 KM. Z. Oba typy silników są przystosowane do pracy na benzynie A80.

Specyfikacje UAZ 39099
Specyfikacje UAZ 39099

Zespoły transmisyjne w obu wariantach są identyczne i obejmują czterobiegową skrzynię biegów oraz dwubiegową skrzynię rozdzielczą. Przednią oś można wyłączyć za pomocą specjalnych sprzęgieł umieszczonych w piastach. Ale potknięciemost ma niewielki wpływ na zużycie paliwa, osiągając 16 litrów podczas jazdy po mieście. Zapas paliwa znajduje się zgodnie z klasycznym schematem UAZ - w dwóch 43-litrowych zbiornikach po różnych stronach nadwozia. Ciekawostka - szyjki zbiorników, poza korkiem, nie są niczym zamknięte. Dlatego wielu właścicieli jest zmuszonych do wymyślania różnych urządzeń blokujących, aby zapobiec kradzieży benzyny.

Pasażer-ładunek UAZ dzisiaj

Obecnie produkcja maszyny jest kontynuowana pod oznaczeniem 390995-460(480)-04 i 390995-460(480) pod oznaczeniem handlowym „Kombi”. Samochody różnią się liczbą miejsc siedzących – odpowiednio 7 i 5. Różnica między modelami z indeksami 460 i 480 polega na rodzaju mostów. Te pierwsze wyposażone są w osie Timken, te drugie w osie Spicer o obniżonym przełożeniu.

Zalecana: