Skutery śnieżne „Ste alth” – nowy stosunek masy do mocy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Kilka lat temu rosyjski koncern Velomotors rozpoczął produkcję skuterów śnieżnych Ste alth, które natychmiast stały się poważnymi konkurentami dla swoich zagranicznych odpowiedników. Produkty bardzo szybko znalazły się na liście najpopularniejszych urządzeń, wraz z japońskimi „Wikingami” i krajowymi „Tiksi”, „Buran” i „Taiga”. Jednocześnie skutery śnieżne Ste alth całkowicie wypełniły najpopularniejszą niszę modeli użytkowych wśród rosyjskich nabywców.

Opis

Dziś producent oferuje miłośnikom jazdy po śniegu trzy modyfikacje na raz. Zdaniem specjalistów z Velomotors, skutery śnieżne Ste alth to całkowicie własny rozwój ich firmy. Podczas gdy niektóre konstruktywne zapożyczenia od zagranicznych odpowiedników motywowane są chęcią nie wymyślania ich na nowo, ale ulepszania ich tak bardzo, jak to możliwe.

Skutery śnieżne Ste alth są wyposażone w nadwozie i gąsienice wykonane ze stali. Biorąc pod uwagę preferencje użytkowników i fanów tego typu maszyn użytkowych, narty wyposażono w zawieszenie teleskopowe. Podobnyrozwiązanie jest gwarancją maksymalnej stabilności tego pojazdu podczas uderzania w kamienie czy kłody, a także w inne niezbyt duże przeszkody.

Skutery śnieżne Ste alth należą do kategorii superwidetracków. Wyposażone są w narty producenta Comoplast, a także ekspandery o maksymalnym skoku przedniego zawieszenia wynoszącym piętnaście centymetrów. Pod nimi są gąsienice domowe o szerokości sześciu i pół setki milimetrów.

Cechy projektu

Dla maksymalnego komfortu jazdy, skutery śnieżne Ste alth są wyposażone w miękkie, szerokie siedzenia, których kształt, idealny dla komfortu jazdy, eliminuje ewentualny poślizg. Kierownice są wystarczająco wysokie, aby nie przeszkadzały w staniu ani nie powodowały pochylania się rowerzysty.

Skutery śnieżne Ste alth, których zdjęcia deski rozdzielczej, wykonane przez słynnego koreańskiego producenta Koso, udowadniają, że nie ustępują one swoim odpowiednikom montowanym w topowych pojazdach. Uchwyty przepustnicy są regulowane i podgrzewane.

Dla ułatwienia użytkowania dostępne są urządzenia sprzęgające (przód i tył), a także siedzisko, bagażnik i oparcie dla pasażera. W razie potrzeby wciągarki holownicze można zamontować z tyłu lub z przodu.

Modele

520th Model Ste alth jest uważany za najmłodszy w linii. Na pokładzie znajduje się dwusuwowy, dwucylindrowy silnik z wymuszonym chłodzeniem. Silnik, w który są wyposażone te skutery Ste alth, jest niemiecki. Charakteryzuje się najbardziejoptymalny pod względem masy i stosunku mocy: trzydzieści jeden kilogramów i pięćdziesiąt dwa „konie”.

Skuter śnieżny „Ste alth-800”, którego cena zaczyna się od dwustu czterdziestu tysięcy, jest wyposażony w czterosuwowy silnik widlasty. Jego moc wynosi 59,8 KM. z., w wyniku czego jest uważany za najlepszy.

Silniki Tajwan są używane w niektórych modelach dalekobieżnych. Są popularne wśród tych, którzy używają ich na dużych i otwartych przestrzeniach, na przykład na lodzie dużego jeziora. Jednocześnie takie samochody nie nadają się do jazdy po lesie lub innym trudnym terenie.

Według opinii użytkowników, skutery śnieżne Ste alth to dobrze wyważone maszyny. Ze względu na stosunkowo niską cenę spodobają się wielu Rosjanom, zwłaszcza tym, którzy potrzebują tych pojazdów użytkowych nie tylko do spacerów, ale także do codziennej pracy.