2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-22 21:19
Druga generacja japońskiego sedana Nissan Tiana została zaprezentowana publiczności podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w kwietniu 2008 roku. I pomimo tego, że był to jeszcze samochód koncepcyjny, miesiąc później (w maju tego czasu) kierownictwo firmy zdecydowało się na seryjną produkcję modelu. W tym artykule przyjrzymy się, jakie zmiany zostały wprowadzone przed wydaniem nowej generacji słynnego japońskiego samochodu „Nissan Tiana”.
Projekt
Wygląd nowości ma wiele wspólnego z jej poprzednikiem - modelem J31. Mimo to projektanci koncernu Nissan stworzyli dość piękny wizerunek bez żadnych ciężkich lub prymitywnych detali, które były widoczne w pierwszej generacji samochodu. Nowe reflektory o ostrych narożnikach zgrabnie łączą się ze zaktualizowaną fałszywą osłoną chłodnicy, ozdobioną chromowanymi paskami. Zderzak również nie powoduje żadnych reklamacji. Jeśli chodzi o tył, tutaj projektantom udało się pięknie i harmonijnie umieścić cały sprzęt oświetleniowy na rufie. Nawiasem mówiąc, tylne światła działają teraz na diodach LED. Zderzak wygląda świetniełatwe, a nawet sportowe, niezależnie od innej klasy Nissana Tiana. Ogólnie rzecz biorąc, wygląd nowości jest bardzo świeży i sportowy - pod każdym kątem samochód wygląda na drogi i szanowany.
Przegląd wnętrz
Wnętrze Nissana Tiana ma podobną cechę do poprzedniej generacji - wnętrze naprawdę można nazwać luksusowym. Ale tym razem projektanci postanowili radykalnie zmienić wnętrze auta. Co więcej, wszystkie szczegóły uległy zmianie: począwszy od przedniej torpedy, która zyskała teraz nową deskę rozdzielczą Fine Vision, a także gładkie linie i krzywe na całym obwodzie konstrukcji, po nowe karty drzwi i siedzenia.
Warto osobno zwrócić uwagę na przestronność kabiny i bagażnika jako całości. W porównaniu do swojego poprzednika Nissan Tiana (nowy) ma pojemność bagażnika 488 litrów, co pozwala właścicielowi przewieźć na nim absolutnie dowolny bagaż. Co więcej, inżynierowie zadbali nawet o transport długich rzeczy (takich jak rury wodne, deski itp.), instalując specjalny właz z tyłu tylnych siedzeń.
Specyfikacje
Nowy Nissan Tiana będzie dostarczany na rynek rosyjski w dwóch wersjach silników benzynowych. Jednostka „junior” ma moc 182 koni mechanicznych i pojemność roboczą 2,5 litra. Po drugie, te liczby to 249 koni mechanicznych i 3,5 litra. Warto zwrócić uwagę na jedną ważną cechę: ostatni silnik w swojej konstrukcji i parametrach technicznychjest praktycznie kopią silnika Nissana sportowego coupe model 350Z.
Nawiasem mówiąc, obie jednostki mogą działać na 92-oktanowej benzynie i zużywać od 9 do 10 litrów na sto kilometrów w trybie mieszanym. Jednocześnie samochód jest w stanie przyspieszyć do setki w 9,6 sekundy.
"Nissan Tiana": cena
Początkowy koszt nowego japońskiego samochodu wyprodukowanego w 2013 roku w podstawowej konfiguracji Elegance to około miliona rubli. Najdroższa opcja („Premium”) będzie kosztować kupującego 1 milion 486 tysięcy rubli.
Zalecana:
Właściwe włamanie nowego samochodu
Nowego samochodu nie można używać w taki sam sposób, jak samochodu o dużym przebiegu. Rzecz w tym, że ma zupełnie nowe elementy, które zostały zmontowane w jeden system i wymaga wstępnego szlifowania. Włamanie do nowego samochodu to proste i obowiązkowe zadanie dla każdego właściciela samochodu
Zgubiłem breloczek z alarmu, jak odzyskać? Wiązanie nowego pęku kluczy
Brelok z alarmem samochodowym jest integralną częścią kompleksu bezpieczeństwa. Jest to interfejs, za pomocą którego właściciel samochodu może konfigurować ustawienia alarmów, zarządzać funkcjami oraz otrzymywać informacje o stanie samochodu. Często zdarza się, że kierowcy gubią breloki. Ale w przypadku utraty właściciel samochodu musi pozostać panem sytuacji. Zawsze musisz wiedzieć, co zrobić, jeśli zgubiłeś breloczek z alarmu, jak przywrócić urządzenie
Restyled Hyundai Solaris: recenzje właścicieli i recenzja nowego samochodu
Pojawiający się w 2011 roku na rynku rosyjskim Hyundai Solaris szybko odniósł sukces i cieszy się obecnie stabilnym popytem wśród kierowców. Ale czas nie stoi w miejscu i po 2 latach inżynierowie koreańskiej firmy postanowili zaktualizować tego „państwowego pracownika”, prezentując publicznie swój nowy stylizowany „Hyundai Solaris” w 2013 roku
„Mazda Bongo” – historia z pokolenia na pokolenie
Po raz pierwszy minivan Mazda Bongo narodził się w 1966 roku. W tamtym czasie był to samochód z napędem na tylne koła o bardzo skromnych parametrach technicznych jak na dzień dzisiejszy. Maszyna została wyposażona w mały silnik benzynowy marki F800 o pojemności 0,782 litra. Jakiś czas później japońscy inżynierowie wprowadzili do masowej produkcji nowy minivan Mazda Bongo z jednolitrowymi silnikami F1000
452 UAZ to model, który przetrwał więcej niż jedno pokolenie. Specyfikacje pojazdu
452 UAZ w latach 50. ubiegłego wieku był przeznaczony do transportu ciężko chorych i martwych ciał z terenów skażonych promieniowaniem w wyniku wybuchu III wojny światowej. Samochód, który nie spełnił nadziei konstruktorów, pomimo rozwoju zaawansowanych technologii, jest z powodzeniem eksploatowany i jest obecnie