Diagnostyka silnika komputerowego - rozwiązanie wielu problemów

Diagnostyka silnika komputerowego - rozwiązanie wielu problemów
Diagnostyka silnika komputerowego - rozwiązanie wielu problemów
Anonim

Diagnostyka jest integralną częścią każdej naprawy, niezależnie od tego, czy jest to silnik, czy zawieszenie. Mechanik musi najpierw dowiedzieć się, co dokładnie należy zdemontować i wymienić. Możesz na przykład postawić diagnozę na oko: zbadali część, przemyśleli ją, wyciągnęli właściwe wnioski i śmiało, do pracy. Lub wybierz „metodę szturchania” - próbowałem ją tutaj przekręcić, jeśli nie wyszło, możesz spróbować dostosować coś innego i tak dalej. Ale najdokładniejsze odczyty to komputerowa diagnostyka silnika.

diagnostyka komputerowa silnika
diagnostyka komputerowa silnika

Aby go wyprodukować, będziesz potrzebować specjalnego sprzętu do diagnostyki silnika, który wykryje prawie wszystkie usterki auta. Do tej pracy dostarczane są testery silników lub skanery. Za pomocą pierwszego urządzenia sprawdzane i mierzone są różne wielkości. Skaner to zewnętrzny komputer, który jest podłączony do specjalnego złącza za pomocą kabla. Następnie odczytywane są informacje o kodach błędów występujących w samochodzie. Istnieje również możliwość sterowania siłownikami. Diagnostyka komputerowasilnik może być produkowany zarówno na sprzęcie stacjonarnym jak i przenośnym.

Gdy wysyłany jest samochód w celu zidentyfikowania przyczyn ewentualnych usterek w systemie, warto pamiętać, że nawet najprostszy problem wymaga co najmniej półgodzinnego skanowania skanerem. Często zdarzają się sytuacje, w których niedoświadczony mechanik po dokonaniu jednej kontroli deklaruje, że komputerowa diagnostyka silnika wykazała awarię jakiegoś czujnika. I w rezultacie okazuje się, że po prostu zapomnieli go podłączyć, a problem nie został znaleziony.

diagnostyka komputerowa silnika samochodowego
diagnostyka komputerowa silnika samochodowego

Często kierowcy mylą się, myśląc, że samo wymazanie kodu błędu podczas komputerowej diagnostyki silnika rozwiąże problem. Jednak tak nie jest. W takim przypadku błąd będzie nadal występował przy każdym uruchomieniu, ponieważ elektroniczna jednostka sterująca (ECU) sprawdza przy każdym włączeniu silnika i może rozsyłać kody jako losowe lub statyczne. Aby problem nie powstał, wystarczy po prostu naprawić problem po zatrzymaniu silnika, tym samym błąd już nie będzie występował, a kod zostanie wykasowany z pamięci ECU.

Aby diagnostykę komputerową silnika samochodowego można było uznać za dokładną, używany jest tester silnika. Jest to urządzenie, które przetwarza różne informacje za pomocą jednego lub więcej procesorów. Tester silnika pokazuje różne sygnały świetlne, które należy zinterpretować w diagnostyce pojazdu. Ta praca jest częściej wykonywana przez wykwalifikowanych i kompetentnych ludzi.specjalistów. Przy jego użyciu czas na diagnostykę wydłuża się 2-3 razy.

sprzęt do diagnostyki silnika
sprzęt do diagnostyki silnika

Z tego wynika, że diagnostyka silnika jest dość trudnym procesem, nie należy wymagać od specjalistów szybkiej pracy. Oczywiście mogą to zrobić, ale w krótkim czasie informacje okażą się „fałszywe”. Dlatego warto zastanowić się, co jest bardziej opłacalne: odczekać kilka godzin i znaleźć dokładny problem, czy zapłacić duże pieniądze i nic nie robić.

Zalecana: