Shell Helix HX8 5W40: recenzje, specyfikacje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Nowoczesne silniki spalinowe rozwijają się w szybszym tempie, uzyskując wyższą wydajność i koncentrując się na oszczędnościach w różnych obszarach. Aby te jednostki napędowe działały płynnie i zapewniały niezawodną ochronę, producenci smarów silnikowych muszą opracowywać nowe, ulepszone i lepsze oleje silnikowe. Shell Helix HX8 5W40 jest jasnym przedstawicielem współczesnej dynastii syntetycznych smarów silnikowych. Produkt olejowy posiada nowoczesną technologię wytwarzania i dziś spełnia wszystkie wymagania producentów silników spalinowych. Shell gwarantuje niezawodną ochronę silników o zatwierdzonych specyfikacjach i specjalnych aprobatach.

Wydajne syntetyki

Każdego roku oleje produkowane na bazie syntetycznej wypierają mineralne odpowiedniki na rynku paliw i smarów. Nowoczesne elektrownie samochodowe wymagają wysokich parametrów ochronnych, ponieważdziałają z dużą mocą. Olej silnikowy Shell Helix HX8 5W40 jest jednym z tych materiałów, gotowym zapewnić jego właściwości jakościowe.

Ten produkt jest w 100% syntetycznym olejem silnikowym wykonanym w unikalnej technologii Shell. Najnowsze dodatki uszlachetniające gwarantują skuteczną ochronę silnika przed przedwczesnym zużyciem, obniżają współczynnik tarcia, co prowadzi do niezakłóconego obrotu części i zespołów trących się między sobą. Również ten wskaźnik pośrednio wpływa na oszczędność paliwa, a tym samym na korzyści finansowe wynikające z używania tego produktu.

Shell Helix HX8 to najlepszy wybór dla nowoczesnego silnika, który wymaga szczególnej uwagi, aby zapewnić płynną pracę.

Cechy działania

Jedną z głównych cech jakości powłoki Shell Helix HX8 5W40 są doskonałe właściwości dyspersyjne. Według firmy, przy ciągłym stosowaniu tego smaru, wszystkie metalowe części wewnątrz silnika będą wyglądały jak nowe, jakby właśnie opuściły linię montażową. Aktywny składnik dodatków detergentowych najskuteczniej neutralizuje różne negatywne osady, a jednocześnie zapobiega pojawianiu się nowych. Osady sadzy spowodowane sadzą są również rozkładane przez strukturę oleju, bez wpływu na lepkość produktu.

Shell Helix HX8 5W40 jest pozycjonowany jako smar na każdą pogodę. Parametr zapewnia płynny rozruch silnika po długim okresie bezczynności i o każdej porze roku, nawet przy silnych mrozach. Charakteryzuje to silnik bardzo korzystnie do pracy w regionach o niskich temperaturach ujemnych. Ze względu na stabilną lepkość i maksymalną płynność, płyn olejowy krąży natychmiast, otaczając wszystkie metalowe powierzchnie części, zanim ulegną nieodwracalnemu uszkodzeniu w wyniku tarcia suchego.

Obszar użytkowania

Shell Helix HX8 5W40 Oil jest dopuszczony do stosowania we wszystkich typach silników spalinowych wykorzystujących benzynę lub olej napędowy jako paliwo. Szczególny kierunek prac uzyskano dla silników z wtryskiwaczami oraz silników z dodatkowym układem oczyszczania spalin ze skrzyni korbowej.

Olej Shell działa skutecznie przy każdym obciążeniu przenoszonym do jednostki napędowej. Silnik jest niezawodnie chroniony w ruchu miejskim, gdy ruch naprzemiennie z wymuszonymi postojami i częstymi zmianami prędkości wału korbowego. Jednocześnie praca pompy olejowej charakteryzuje się przerywanym dopływem środka smarnego do części silnika.

Wysokoobrotowy pojazd poruszający się po wiejskich drogach i szybkich autostradach również nie stanowi problemu dla Shell Helix HX8 5W40. Dodatkowe smarowanie wraz z układem chłodzenia chroni silnik przed przegrzaniem i zapobiega przedwczesnemu zużyciu elementów konstrukcyjnych.

Techniczneinfo

Olej silnikowy ma następujące specyfikacje:

• zgodnie ze standardem SAE produkt to pełny 5W40;
• Lepkość cyrkulacji mechanicznej przy 100℃ wynosi średnio 14,4mm²/s - nieco grubsza niż w przypadku podobnych materiałów;
• lepkość cyrkulacji mechanicznej przy 40℃ - 87,5mm²/s;
• unikalne właściwości czyszczące dzięki wysokiej liczbie zasadowej - 10,14 mg KOH na 1 g;
• dopuszczalna liczba kwasowa - 1,91 mg KOH na 1 g;
• niecharakterystyczna dla takiego składu strukturalnego zawartość popiołu siarczanowego - 1,13%, co jest wskaźnikiem raczej pozytywnym;
• w porównaniu z innymi analogami, nieznacznie wysoka zawartość siarki - 0,400%;
• dobre tempo parowania - 8%;
• organiczny molibden jako składnik przeciwzużyciowy i ten sam rodzaj dodatku na bazie kombinacji fosforu i cynku;
• stabilność termiczna ograniczona do 239℃;
• minus limit oleju - 45 ℃.

Na podstawie tych parametrów technicznych możemy stwierdzić, że do produkcji oleju użyto najnowocześniejszych materiałów bazowych.

Specyfikacje i opakowanie

Shell Helix HX8 5W40 spełnia indeksy CF/SN Amerykańskiego Instytutu Naftowego oraz tolerancje jakości A3/B3 i A3/B4 Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów. Europejskie aprobaty pozwalają wydłużyć regulowane odstępy między wymianami oleju.

Ten środek smarny został zatwierdzony do użytku przez Mercedes-Benz,Volkswagena, Renault i Fiata. Zgodnie ze standardami specyfikacji, smar może być stosowany w każdym pojeździe innej firmy.

Od 2016 roku firma Shell zaktualizowała oryginalne opakowanie. Zmiany wpłynęły na konstrukcję kanistra i etykiety, dodano system zapobiegający podrabianiu w postaci odrywanej naklejki na wieczku opakowania.

Olej jest butelkowany w plastikowych pojemnikach o pojemności 1 l, 4 l, 55 l oraz metalowej beczce o pojemności 209 l.

Recenzje

Profesjonalni kierowcy i zwykli właściciele samochodów mają sprzeczne opinie na temat produktów Shell. Recenzje Shell Helix HX8 5W40 w płaszczyźnie dodatniej charakteryzują się dobrą ochroną silnika podczas „agresywnej” jazdy, dobrze myje silnik podczas wymiany oleju, gdy jest spuszczany z miski olejowej. Wielu zwraca uwagę na równowagę „cena-jakość”.

Ale niektórzy właściciele samochodów zauważyli trudności z uruchomieniem silnika podczas silnych mrozów, w silniku słychać było nietypowe stukanie.