2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Od początku I wojny światowej trzy niszczyciele zwane „Fast” służyły w rosyjskiej marynarce wojennej w różnym czasie.
Szybki niszczyciel (1914)
Pierwszy statek należący do klasy niszczycieli o nazwie „Szybki” został zwodowany w 1914 roku w ramach „Programu pospiesznego wzmocnienia Floty Czarnomorskiej”. Od 1925 zaczął nosić imię „Frunze”. Miał wyporność 1,46 tony przy długości nieco mniejszej niż 100 m, jego dwie turbiny parowe rozwijały pojemność 23 tys. litrów. z., maksymalna prędkość wynosiła 34 węzły, zasięg przelotowy wynosił 1,7 tys. mil przy prędkości 21 węzłów.
Od startu uzbrojony w trzy, a potem cztery działa 102 mm, dwa działa przeciwlotnicze, najpierw kaliber 47, a później 76 mm, oraz wyrzutnie torped.
Ten „szybki” niszczyciel, który walczył na Morzu Czarnym podczas I wojny światowej, został poważnie uszkodzony, przez co wojna domowa stała w porcie wojskowym w Sewastopolu.
Od 1923 do 1927 przechodził modernizację i przezbrojenie, od pierwszych dni II wojny światowej już pod nazwą „Frunze”, brał udział w eskorcie statków transportowych, w ustawianiu pól minowych iobrona Odessy. Zatonął we wrześniu 1941 r. podczas nalotu dziewięciu bombowców nurkujących Ju-87 w rejonie Mierzei Tendra na płytkiej głębokości.
Szybki niszczyciel (1936)
Drugi niszczyciel „Fast” został zwodowany w listopadzie 1936 roku. Jego wyporność wynosiła już 2,4 tys. ton, pojemność kotłowni i turbiny 56 tys. litrów. s., maksymalna prędkość - do 39 węzłów, zasięg przelotowy przy 19,5 węzła - 2,5 tysiąca mil.
Poza działami artyleryjskimi, działami przeciwlotniczymi, karabinami maszynowymi i wyrzutniami torped niszczyciel posiadał wyrzutnię bomb BMB-1, dziesięć dużych i dwadzieścia małych bomb głębinowych.
Ten „Szybki” – niszczyciel, również przydzielony do Floty Czarnomorskiej, nie miał czasu na walkę, ale dwukrotnie został zatopiony i już pierwszego lata II wojny światowej zginął niemal w tym samym czasie, co „Frunze”.
Łuk został użyty do przywrócenia tego samego typu niszczyciela „Merciless”, a bateria nadbrzeżna została wyposażona w działa. Po wojnie niszczyciel został podniesiony i pocięty na metal.
Szybki niszczyciel (1987)
Trzeci statek o nazwie „Fast” został zwodowany pod koniec listopada 1987 roku i nadal jest w służbie. Jego całkowita wyporność wynosi 7,9 tys. ton, dwa zespoły kotłowo-turbinowe rozwijają pojemność 100 tys. litrów. s., prędkość maksymalna - 33,4 węzłów, przy ekonomicznej prędkości 18 węzłów, zasięg przelotowy to prawie 4 tys. mil. Niszczyciel Projekt 956 typu „Sarych” może przebywać w autonomicznej nawigacji przez trzydzieści dni. Zgodnie z kodem NATO „Fast” odnosi się do niszczyciela klasy Sovremenny.
To "Szybkie" -niszczyciel, który już nosi broń rakietową i grupę lotniczą. Na pokładzie oprócz stanowisk artyleryjskich AK-130 znajdują się wyrzutnie rakiet przeciwokrętowych P-270 Moskit i systemy obrony powietrznej Uragan, a także śmigłowiec Ka-27. Jako broń przeciw okrętom podwodnym, statek jest wyposażony w dwa sześciolufowe bombowce morskie RBU-1000 z napędem rakietowym i dwie dwulufowe wyrzutnie torped z 4 torpedami SET-65 oraz cztery sześciolufowe działa przeciwlotnicze AK-630 z broń przeciwlotnicza.
W różnych okresach służby Bystry zmieniał trzy numery ogonowe: został zwodowany pod numerem 676, w 1991 otrzymał numer 786, aw 1993 - numer 715.
Jak niszczyciel „Fast” rozpoczął swoją służbę
Flota Pacyfiku przyjęła nowy statek w swoje szeregi w 1989 roku. Niszczyciel przeszedł do Pietropawłowsku Kamczackiego, który trwał prawie dwa miesiące, w 1990 roku wraz z okrętem flagowym Floty Pacyfiku, krążownikiem rakietowym Chervona Ukraine, który pięć lat później otrzymał nazwę Varyag. Podczas długiego rejsu statki zawinęły do portu Cam Ranh (Cam Ranh) w Wietnamie. Baza Cam Ranh w tym czasie była punktem logistycznym dla sowieckich okrętów i okrętów podwodnych.
Wcześniej, latem 1990 roku, „Fast” wraz ze statkiem strażniczym „Indomitable” i „Chervona Ukraina” złożył przyjacielską wizytę w porcie w Kilonii (Niemcy). Podczas manewrowania niszczyciel zderzył się z niemiecką fregatą. Incydent zakończył się bez uszkodzeń statku o nazwie Swift.
Niszczyciel w tym samym czasie został włączony do sił permanentugotowość. Pod koniec 1990 roku, już na Morzu Japońskim, przeprowadził testy łodzi podwodnej, a pod koniec roku został uznany za najlepszego w szkoleniu i ochronie przed bronią masowego rażenia (BMR).
W 1991 roku przeprowadzono ćwiczenia mające na celu zapewnienie obrony przeciw okrętom podwodnym i przeciwlotniczym ciężkich krążowników przewożących samoloty (TAKR), a w sierpniu – wspólne ćwiczenia na Morzu Japońskim, w których brał również udział niszczyciel Bystry. ich.
Okręt zajął pierwsze miejsce w strzelaniu artyleryjskim do celu morskiego wśród samolotów pierwszego stopnia w KChF, dlatego w ramach grupy uderzeniowej okrętów (KG) wraz z niszczycielem Boevoy otrzymał nagrodę Naczelny Dowódca Marynarki Wojennej.
Służba w rosyjskiej marynarce wojennej
W 1992 roku niszczyciel „Bystry” w Zatoce Amurskiej na dużym statku przeciw okrętom podwodnym „Admirał Zacharow” pomógł ugasić pożar, na Morzu Japońskim brał udział w poszukiwawczej operacji przeciw okrętom podwodnym, gdzie było co najmniej sześć kontaktów z okrętami podwodnymi potencjalnego wroga.
W 1993 roku „Szybki” został zademonstrowany dowódcy marynarki wojennej Chin, jako część grupy statków odwiedziła chiński port Qingdao z oficjalną wizytą (jednak przybył tam w holu z powodu awarii łożyska) i portu Busan (Korea Południowa). W tym roku niszczyciel pokonał 4,5 tys. mil morskich.
Przebył siedem tysięcy mil w ciągu następnych trzech lat, dwukrotnie wygrywając nagrody dowódcy marynarki wojennej w konkurencyjnym strzelaniu i szkoleniu rakiet.
W 1997 roku „Szybki” towarzyszył powracającemu ze służby bojowej krążownikowi rakietowemu okrętów podwodnych APLK-50 i został przeniesiony do rezerwypierwsza kategoria pod koniec 1998 roku.
Wykonał podobne zadanie w 2004 roku na łodzi podwodnej K-565, eskortując PM-74 i duży okręt desantowy BDK-98 „Admiral Nevelskoy” na Kamczatkę iz powrotem.
W 2010 roku podczas pożaru w maszynowni, żeglarz Aldar Tsydenzhapov, który gasił pożar, doznał poważnych poparzeń. Pośmiertnie otrzymał tytuł „Bohatera Federacji Rosyjskiej”.
Latem 2013 roku odbyła się wielka militarno-historyczna morska „kampania pamięci”, w której brał również udział niszczyciel „Fast”. Trwało to 25 dni, a statki przebyły w nim ponad 4 tysiące mil.
Niszczyciel „Fast” wygląda groźnie (patrz zdjęcie poniżej), cóż mogę powiedzieć. I to nie tylko wygląd - nie bez powodu zajął pierwsze miejsce w strzelaniu rakietowym do celów morskich pomiędzy okrętami I i II stopnia.
Wiosną 2014 roku Bystry wziął udział w ćwiczeniach Maritime Interaction-2014, które zostały przeprowadzone przez Rosję i Chiny.
I zakończyli swoją kampanię na Oceanie Spokojnym…
Ostatni rejs niszczyciela „Fast” zakończył się całkiem niedawno. W listopadzie 2015 roku okręt flagowy Floty Pacyfiku, krążownik rakietowy Varyag, niszczyciel Bystry, BMT (duży tankowiec morski) Boris Butoma i holownik ratunkowy Alatau, przepłynęły z Władywostoku do indyjskiego portu Visakhapatnam.
Krążownik „Varyag” był modernizowany więcej niż jeden raz, w 2015 roku przeszedł remont.
Czołgowiec „Boris Butoma” jest przeznaczony do kompleksowego zaopatrzenia statków Floty PacyfikuRosja.
Na Oceanie Indyjskim marynarka Indii i okręty Floty Pacyfiku przeprowadziły wspólne ćwiczenia, w tym niszczyciel Bystry. Ćwiczenia morskie „Indra Navy-2015” odbyły się na wodach Zatoki Bengalskiej. Po ćwiczeniach Varyag wyruszył w samotny rejs. Nowy Rok 2016 poznał na Morzu Śródziemnym.
Niszczyciel „Bistry” ze statkami eskortowymi, po odwiedzeniu portów w Indonezji – Tanjung Priok, w Północnym Wietnamie – Danang oraz w Chinach – Szanghaj, pod koniec stycznia 2016 r., po przepłynięciu 15 tys. mil, powrócił do Władywostok.
Od momentu powstania w ciągu ponad ćwierćwiecza niszczyciel Bystry przebył prawie 44 000 mil. W różnych momentach 13 osób z jego załóg otrzymało nagrody rządowe.
Gdzie jest teraz niszczyciel „Fast”? Nadal jest w służbie…
Zalecana:
Gdzie znajduje się przekaźnik rozrusznika VAZ-2112? Lokalizacja, przeznaczenie, wymiana i urządzenie
Przekaźnik rozrusznika w VAZ-2112 pełni ważną funkcję w każdym samochodzie, niezależnie od modelu. Awaria tego urządzenia prowadzi do tego, że samochód się nie uruchomi. Kierowcy, którzy zajmują się samodzielną naprawą pojazdu, muszą wiedzieć, gdzie znajduje się to urządzenie i jak je naprawić, jeśli wystąpi jakakolwiek usterka
Przepustnica na „Przed”: gdzie się znajduje, cel, możliwe problemy i naprawy
Często zdarza się, że silnik samochodu pracuje z przerwami, mimo że komputer pokładowy nie podaje błędów. Ciśnienie zasilania paliwem w normie, czujniki nienaruszone, a obroty biegu jałowego skaczą od 550 do 1100. Jeśli podobny problem wystąpił na Priory, to przyczyną może być awaria przepustnicy
Czujnik prędkości biegu jałowego w VAZ-2109 (wtryskiwacz): gdzie się znajduje, cel, możliwe usterki i naprawy
W samochodach z wtryskiem stosowany jest system zasilania, który różni się od gaźnika kanałem do pracy silnika na biegu jałowym. Aby wesprzeć pracę silnika w trybie XX, zastosowano czujnik prędkości biegu jałowego, wtryskiwacz VAZ-2109. Eksperci nazywają to inaczej: czujnik XX lub regulator XX. To urządzenie praktycznie nie powoduje problemów właścicielowi samochodu, ale czasami nadal zawodzi
Gdzie znajduje się gałka zmiany biegów i jak jest połączona ze skrzynią biegów?
Każdy samochód jest wyposażony w skrzynię biegów, która przenosi moment obrotowy z silnika na koła napędowe. Z kolei zmiana biegów jest niemożliwa bez gałki zmiany biegów. Ten pozornie mały detal odgrywa w aucie ważną rolę. Jak to działa i gdzie się znajduje – dalej w naszym artykule
Czujnik nierównej drogi: do czego służy, gdzie się znajduje, zasada działania
Do czego służy czujnik nierównej drogi i jak działa? Wszystko, co musisz wiedzieć o tym urządzeniu: cel, zasada działania, możliwe usterki, funkcje diagnostyki i wymiany, a także zalecenia