2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Dzisiaj przeprowadzimy długo oczekiwaną recenzję. „Lada Vesta” to nowy samochód od VAZ, który uderza w umysły koneserów samochodów oryginalnym podejściem do tworzenia samochodów. Naszym ludziom zawsze wydawało się, że rosyjski przemysł samochodowy nie może stworzyć arcydzieła, ale za swoją cenę Lada Vesta jest jednym z nich. Oczywiście ma pewne mankamenty, ale na tle innych aut tego producenta zajął zaszczytne pierwsze miejsce. Przy tworzeniu tego pojazdu zastosowano nowe podejście we wszystkich aspektach: projektowym, produkcyjnym, a także konstrukcyjnym.
Biorąc pod uwagę pracę włożoną w ten samochód i jego różnicę w stosunku do jego poprzedników, postaramy się dać całkowicie obiektywną recenzję. „Lada Vesta” oczywiście będzie wyróżniać się na tle reszty. A jeśli większości opinii o innych samochodach AvtoVAZ nie można nazwać pozytywnymi, to podczas tworzenia tego modelu wydaje się, że zespół biura projektowego VAZ wziął pod uwagę wszystkie ich niedociągnięcia.
Projekt
Nigdy wcześniej nie widziałeś czegoś takiego! Ten samochód ma niesamowicie oryginalny i przemyślany wygląd zewnętrzny w porównaniu z innymi samochodami fabryki. Oczywiście niektórzyzachowały się rozpoznawalne elementy VAZ (na przykład ich przednia część jest markowa, choć piękna), ale ogólnie projekt jest całkowicie podobny do koncepcji samochodu Łada Vesta przedstawionego wcześniej. Zostawili więc napiętą rufę, a także piękne wytłoczenia na profilu Vesta.
Ale samochód różni się od kół koncepcyjnych. Tak więc, w zależności od konfiguracji, nowa Łada Vesta będzie miała 15-16-calowe koła. Widok z boku samochodu będzie przyjemny dla oka, bez względu na odległość patrzenia. Możesz spojrzeć na auto z daleka lub z bliska, ale i tak będzie świetnie. Pod względem wzornictwa Lada Vesta jest po prostu piękna.
Recenzja: wewnętrzne, zewnętrzne
Na zewnątrz samochód wygląda przyzwoicie. Jeśli spojrzy na to osoba, która nie rozumie samochodów, na pierwszy rzut oka nie zrozumie, że ten cud został opracowany w Rosji, wszyscy są tak przyzwyczajeni do tego, że konstrukcja jest nieco lepsza niż stare sowieckie Żiguli, produkty produkowane przez AwtoWAZ. I aż trudno uwierzyć, że przystojny mężczyzna z wgłębieniami, piękną kratką na przednim zderzaku to produkt rosyjski. Chociaż jest to dzieło inżynierów z Togliatti.
Wnętrze jest nie mniej zaskakujące: prędkościomierz, wskaźnik poziomu paliwa i inne przyrządy na desce rozdzielczej wyglądają niesamowicie nowocześnie w samochodzie o nazwie „Lada Vesta”. Podajemy krótki przegląd salonu. Do dekoracji używa się prostego, w najlepszym tego słowa znaczeniu, tworzywa sztucznego, tworząc niesamowicie minimalistyczny design. Na szczególną uwagę zasługuje ergonomia auta: to cięcie ponad to, cozrobiłem wcześniej. Na przykład sterowanie jednostką klimatyczną staje się jeszcze wygodniejsze.
Funkcjonalność
W tym podrozdziale - pozytywne cechy recenzji. "Lada Vesta" jest dość wygodna dla kierowcy i pasażerów.
- Samochód ma przestronny i głęboki bagażnik o pojemności 480 litrów, który jest znacznie większy niż schowek w dość popularnych samochodach Volkswagen Polo i Ford Fiesta.
- Jazda na tylnym siedzeniu jest wygodna nawet dla osoby o wzroście 180 centymetrów, z przodu jest wystarczająco dużo miejsca, ale jeśli na tylnym siedzeniu usiądzie wyższy mężczyzna, na górze może być za mało miejsca. Dotyczy to przypadków, gdy jedna osoba jedzie na tylnym siedzeniu. Jeśli jest kilku pasażerów, robi się zatłoczony. Jednak na tylnych siedzeniach zmieszczą się trzy osoby o średnim wzroście, co jest całkiem niezłe.
- Uczucie jazdy samochodem jest również niesamowite. Doskonały widok na drogę. „Lada Vesta” wyposażona jest w wysokiej jakości światła przeciwmgielne w pakiecie „lux”, a poziom komfortu dla kierowcy jest najwyższy. W drogich wariantach dostępna jest nawet regulacja wysokości siedziska, której brak był wcześniej poważnym problemem dla samochodów tego producenta. Głośniki, które nigdy nie brzmią tak dobrze, jak teraz, zasługują na szczególną uwagę.
- Ważne jest, aby zwrócić uwagę na ciszę skrzyni biegów. Dawno minęły czasy, kiedy warczała jak traktor. Teraz wszystko jest nowoczesne.
Dla takich, na pierwszy rzut oka, nieistotnych, niuansów, powinieneś się w tym zakochaćsamochód.
Jak widać, w Togliatti zaczęli zwracać uwagę na drobiazgi, które nigdy nie przeszkodziły nam w zwiększeniu sprzedaży. Wydaje się, że wcześniejsi specjaliści korygowali tylko niedociągnięcia, które od razu rzucały się w oczy, a nawet nie próbowali szukać drobnych. Ale konkurenci ciągle pokazują nam, że nie ma drobiazgów. W końcu, jeśli je złożysz, otrzymasz okropny produkt. Ale miejmy nadzieję, że to już przeszłość. Oto krótki opis funkcjonalności nowego modelu Łada Vesta.
Przegląd, cena różnych konfiguracji
Przewidziano wypuszczenie samochodu w trzech poziomach wyposażenia, chociaż ich łączna liczba może osiągnąć dwanaście dzięki nowej polityce AvtoVAZ. Teraz samochód zaczął przypominać prawie projektanta (z pewnymi ograniczeniami): sam możesz wybrać dla siebie najpotrzebniejsze komponenty i funkcje samochodu. Oto główne konfiguracje i ich ceny:
- "Klasyczny" - podstawowy sprzęt, za który będziesz musiał zapłacić 514 tysięcy rubli. Nawet w najtańszej odmianie Łada jest wyposażona w elektroniczne systemy ostrzegania przed kolizją, ma 5-biegową manualną skrzynię biegów o mocy 106 koni mechanicznych. Jeśli zapłacisz 25 tysięcy rubli, możesz dostać samochód z automatycznym wyposażeniem. Samochód nie posiada poduszek powietrznych.
- Wyposażenie komfortowe będzie kosztować 570 tysięcy rubli, ma lusterka i klamki w kolorze nadwozia, a także ogrzewanie z asystentem parkowania.
- „Luksus”. Najdroższy sprzęt zostanie wyposażonyczujnik deszczu i światła przeciwmgielne i kosztuje 609 tysięcy rubli, co jest dość demokratyczne.
Charakterystyka zewnętrzna
Samochód jest dostępny w wersjach nadwozia typu sedan i hatchback. W pierwszym przypadku długość wyniesie 4,41 metra, aw drugim 4,25 metra. Szerokość auta to 176,4 centymetra, a wysokość prawie 150 centymetrów.
Specyfikacje
- Maksymalna prędkość wynosi 185 km/h, a samochód przyspiesza do setki w 10 sekund.
- Ręczna skrzynia biegów z możliwością dokupienia automatycznej z opcjami.
- Hamulce tarczowe z ABS w standardzie.
Wnioski
Oczywiście tego samochodu nie można nazwać najlepszym na świecie. Za nieco wyższą cenę są konkurenci i bardziej godni. Ale nowa Łada Vesta, którą recenzowaliśmy, jest absolutnie idealna na tle poprzednich kreacji krajowego producenta. Oczywiście wszystkie zalety nie mogą być uwzględnione w tak krótkim artykule. I możemy śmiało powiedzieć, podsumowując całą recenzję: „Lada Vesta” to samochód o optymalnym stosunku ceny do jakości. I to jest dobra wiadomość.
Zalecana:
Zrób to sam w salonie Łada-Kalina
Nowoczesny samochód to nie tylko środek transportu, ale także miejsce, w którym można ukryć się przed zgiełkiem miasta. A jeśli w drogich samochodach inżynierowie opracowali standardowy zestaw opcji, to w budżetowych samochodach krajowych musisz samodzielnie zainstalować pożądane ulepszenia. Rozważmy przykład tuningu wnętrza „Lada-Kalina”
Filtr paliwa „Largus”: gdzie jest i jak go wymienić? Łada Largus
Prawdopodobnie co drugi kierowca wie, że nawet podczas szybkiego postępu nie wynaleziono jeszcze idealnie czystego paliwa. Najtrudniejszą sytuację z benzyną obserwuje się w krajach WNP. „Bodyazhnaya” lub po prostu paliwo niskiej jakości wypełnia coraz więcej stacji benzynowych, więc kierowca powinien samodzielnie monitorować stan silnika i filtra paliwa „Largus”
Modele „Łada” – historia rodzimego przemysłu motoryzacyjnego
Modele Łada, których zdjęcia można zobaczyć w artykule, to cała motoryzacyjna rodzina produkowana od pół wieku. Samochody tej marki mają dwie nazwy. „Zhiguli” była przeznaczona na rynek krajowy, „Lada” była produkowana na eksport. Ta linia należy do koncernu samochodowego AvtoVAZ. Rodzina ta obejmowała siedem modeli, które z kolei miały kilka modyfikacji
Rzeczywiste zużycie paliwa „Łada-Grants” na 100 km
Automatyczne skrzynie biegów (automatyczne skrzynie biegów) są masowo produkowane od połowy ubiegłego wieku. W międzyczasie wiele się zmieniło. Samochody stały się inne, a skrzynia biegów stała się znacznie doskonalsza. Światowi giganci motoryzacyjni przez cały czas nie przestali zadziwiać nowymi produktami.Tylko w Rosji słowo „automatyczne” było stale kojarzone z nazwiskiem wielkiego projektanta broni. I tak się stało. W 2012 roku z linii montażowej zjechał pierwszy krajowy samochód tego typu – Łada Granta
Nowe słowo krajowego przemysłu motoryzacyjnego: Łada Jeep
Większości ludzi marka Łada kojarzy się z czymś sowieckim, przestarzałym i na pewno nie modnym ani nowoczesnym. Ale w zeszłym roku ta firma dokonała prawdziwej rewolucji, wypuszczając (do tej pory tylko na rynek krajowy) samochód Lada-Jeep-X-RAY
