SUV – co to jest? Honda SUV: sportowy pojazd użytkowy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Obecnie istnieje wiele samochodów różnych klas. Niektóre z nich dość trudno przypisać do konkretnej grupy. Często tylko niektóre właściwości w jego konstrukcji lub funkcje, które pojazd może pełnić, pomagają sklasyfikować samochód. Zazwyczaj wszystkie duże samochody nazywane są jeepami lub SUV-ami. Ale to jest złe. Istnieje kilka klas takich samochodów:

• SUV;
• SUV;
• crossover
• minivan.

Ale sami producenci już dawno odeszli od tej klasyfikacji. Często produkowane są samochody, które łączą w sobie cechy kilku typów samochodów. Są bardziej wszechstronne. Ta klasa to SUV. Co to jest, spróbujmy to rozgryźć w naszym artykule.

Cechy SUV-ów

Pierwsze samochody klasy mieszanej pojawiły się w USA. SUV-y to typ pojazdu zdolnego do przewożenia dużej liczby pasażerów i ładunku o gabarytach, o mocy wystarczającej do przewożenia ciężkich przyczep. Z reguły samochody te są wyposażone w mocny silnik. Istnieje inna definicja SUV-a:że jest to linia samochodów dla rodziny, która uwielbia zajęcia na świeżym powietrzu.

SUV to skrót od angielskiego wyrażenia Sport Utility Vehicle. Tłumaczenie z angielskiego dosłownie oznacza „praktyczny samochód sportowy”. Pojazdy te są często błędnie określane jako SUV-y lub Jeepy. Wiadomo również o skrócie SUV, który jest nazwą marketingową samochodu, który ma nadwozie typu kombi i, z reguły, napęd na wszystkie koła.

Najczęściej te samochody mają zwiększony prześwit. Salon mają zwykle dużą objętość, co pozwala wygodnie pomieścić rodzinę. Będzie wystarczająco dużo miejsca na bagaż. SUV-y mogą ciągnąć ciężką przyczepę lub samochód kempingowy.

Mówią też o samochodach klasy SUV, że są to najprawdopodobniej crossovery lub SUV-y, ponieważ nie mają konstrukcyjnie ramy. Ta funkcja jest unikalna dla SUV-ów.

Należy również zauważyć, mówiąc o samochodach klasy SUV, że są to samochody wyposażone w silniki benzynowe. Silnik wysokoprężny jest bardzo rzadko używany.

Historia klasy SUV

Jeśli przyjrzysz się uważnie, możesz powiedzieć o samochodzie typu SUV, że jest to powiększony samochód osobowy z dodatkiem pewnej wszechstronności. Lata 60-70 ubiegłego wieku uważane są za początek klasy samochodów sportowo-użytkowych. Zostały zaprojektowane przede wszystkim z myślą o miłośnikach aktywności na świeżym powietrzu. SUV-y przewoziły sprzęt sportowy, taki jak rowery czy kajaki. Służyły do wycieczek na łono natury z całą rodziną.

Często takim wycieczkom towarzyszyła jazda terenowa. Dlatego projektanci postanowili dodać do samochodu klasy SUV dodatkową cechę - wysoką zdolność przełajową. Ta funkcja została zapożyczona z SUV-ów.

W latach 90. SUV-y stały się bardzo popularne. Prawie każdy producent wypuszcza własnego crossovera lub SUV-a. Dużo uwagi poświęcono wyglądowi zewnętrznemu. Oprócz wysokich zdolności przełajowych samochody tej klasy musiały mieć niski opór przepływu powietrza, aby zmniejszyć zużycie paliwa na autostradzie. Nowoczesny crossover lub SUV ma następujące cechy:

• zwiększony prześwit, wysokie lądowanie;
• wysoki sufit, przestronne wnętrze;
• zwykle napęd na wszystkie koła;
• dobra aerodynamika.

Amerykańskie SUV-y

SUV, z nazwy, powinny być pojazdami sportowymi i wszechstronnymi. Ale w Ameryce ta klasa obejmuje szerszą gamę maszyn. Stany Zjednoczone przyjęły własną klasyfikację SUV-ów:

• Kompaktowy SUV;
• Średni SUV;
• Pełnowymiarowy SUV.

Pierwotnie podział ten opierał się na długości rozstawu osi. Do tej pory parametry te były kilkakrotnie zmieniane.

Amerykańskie SUV-y charakteryzują się dość imponującymi wymiarami, dobrą pojemnością wnętrza i doskonałą dekoracją wnętrza. Te modele zwykle mająsilnik benzynowy o dużej pojemności sześciennej. Zawieszenie i konstrukcja SUV-ów umożliwiają pokonywanie warunków terenowych.

Jasnymi przedstawicielami tej klasy są Jeep Liberty, Ford Escape i Kuga. Wszystkie te samochody powstały na platformie pasażerskich sedanów lub hatchbacków. Używają monocoque i potężnych silników.

Japońskie SUV-y

Koncepcja Sport Utility Vehicle zaczęła być wykorzystywana przez Amerykanów, ale pierwszymi masowo produkowanymi samochodami tej klasy były japońskie samochody. Pierwszy samochód zjechał z linii montażowej w 1994 roku, była to Toyota RAV-4. Rok później pojawiła się Honda. Samochody typu SUV od razu polubiły kupujących. Docenili zalety tych samochodów. Modele te były wygodniejsze i mniejsze niż SUV-y. Były wyposażone w potężne silniki i miały zwiększoną zdolność przełajową. Wnętrze było przestronne i wygodne.

Po Toyocie i Hondzie na rynek weszły samochody innych japońskich producentów: Nissana i Suzuki. Od połowy lat 90. rozpoczął się podbój świata przez japońskie SUV-y. To był impuls dla europejskich producentów samochodów. Musieli ciężko pracować, żeby dogonić Japończyków. Dziś prawie każda marka ma model klasy SUV. Nawet producenci samochodów luksusowych planują wypuszczać samochody w tej klasie.

Honda CR-V jest najpopularniejszym SUV-em

Honda CR-V jest jednym z najczęściej kupowanych samochodów na świecie. Ta maszyna zaskakuje swoją wszechstronnością i wygodą. Salon jest przestronny i umiarkowanie luksusowy. Przebywanie w tym samochodzie jest bardzo wygodne iwygodna. Tylne siedzenie można łatwo złożyć, co pozwala zwiększyć bagażnik do niesamowitej objętości ponad 1600 litrów.

Wraz z wygodą dla pasażerów ten samochód ma duże możliwości terenowe. Pomaga mu w tym napęd na wszystkie koła z najnowszym systemem AWD w czasie rzeczywistym. Samochód bardzo dobrze radzi sobie na drodze. Adaptacyjny elektryczny układ wspomagania kierownicy zapewnia łatwe wrażenia z jazdy.

Teraz produkowana jest czwarta generacja crossovera Hondy. Projektanci przeprowadzili wiele ulepszeń wszystkich systemów pojazdu. Posiada różne urządzenia elektroniczne, które pomagają kontrolować maszynę:

• sterowanie;
• kamera tylna;
• parktronic.

Na zewnątrz ma gładkie linie. Posiada wysokie parametry aerodynamiczne. Całość wzbudza zaufanie i podkreśla status lidera w kategorii SUV-ów.

Europejski sportowy pojazd użytkowy

W Europie pod koniec ubiegłego wieku SUV-y stały się bardzo popularne. Każdy europejski producent ma w swojej ofercie crossover lub SUV. Jakkolwiek się nazywają, wszystkie mają właściwości klasy SUV.

Asortyment nowoczesnych samochodów obejmuje pojazdy kompaktowe, średnie i duże crossovery oraz SUV-y. Chciałbym wyróżnić trzy najpopularniejsze najpopularniejsze: BMW X1, Audi Q5 i Volvo XC60. Pierwszy samochód z listy przekroczył dziś sprzedaż wRosja, jej wieloletni konkurent Audi. SUV-samochód Audi Q5 przez długi czas był w czołówce. Pokazał się jako wygodny i praktyczny crossover. Duży prześwit i napęd na wszystkie koła pozwalają modelowi pokonać każdą nieprzejezdność. Zaletą nowego lidera jest bardziej rozsądna cena.

SUV to idealny pojazd rodzinny

Od ponad 15 lat SUV-y zyskują na popularności. Oprócz dobrej zdolności przełajowej, samochody te mają wysokie lądowanie dla pasażerów, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy. Fakt ten stał się jednym z ważnych argumentów przy wyborze samochodu dla rodziny.

Wnętrze crossovera jest bardzo pojemne. Wygodnie pomieści 5-osobową rodzinę. Dzięki mocnemu silnikowi pojazdy te mogą ciągnąć przyczepę lub samochód kempingowy, co czyni je idealnymi do podróży rodzinnych.

Opony SUV

Po zakupie crossovera SUV dla wielu kierowców, problemem staje się wybór gumowych opon dla ich asystenta na 4 koła. Opony SUV muszą mieć następujące właściwości:

1. Miej dobre prowadzenie na asfalcie, czyli na autostradzie i w mieście.
2. Zapewnij możliwości terenowe.
3. Opony powinny gwarantować niezawodne działanie zimą.

Opon, które łączyłyby wszystkie trzy cechy w jednym, nie da się znaleźć. Guma do samochodu o dobrych osiągach we wszystkich trzech przypadkach nie istnieje. Przy ich wyborze należy wziąć pod uwagę, w jaki sposób i gdzie będą użytkowane SUV-y.samochody.

Jeśli pojazd jest w 90% używany w mieście, należy zwrócić uwagę na opony, które zapewnią dobre prowadzenie na asfalcie. Powinny również wytwarzać mało hałasu, być wygodne podczas jazdy po drogach miejskich.

Jeśli planuje się, że samochód będzie bardziej eksploatowany w warunkach terenowych, należy wybrać bardziej wszechstronne opony. Zazwyczaj są oznaczone M+S z boku.

Opony Hakka do SUV-ów od Nokian

Producent opon Nokian jest światowym liderem. Oferowany asortyment gumowych "butów" do samochodów jest bardzo szeroki. Opony produkowane są do wszystkich typów pojazdów. W katalogu produktów można wyróżnić Hakkę dla klasy SUV. Ta linia została specjalnie opracowana dla SUV-ów i dużych crossoverów.

W produkcji opon używana jest specjalna mieszanka gumy. Jest w stanie wytrzymać trudne warunki pracy. Opony Hakka SUV charakteryzują się sztywnością i dobrą przyczepnością do podłoża. Są idealne do pokonywania w terenie na piaszczystych, kamienistych glebach. Opony świetnie sprawdzają się podczas hamowania.