UAZ Simbir to prawdziwy pojazd terenowy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Każdy nowoczesny SUV produkowany w fabryce UAZ musi łączyć wszystkie pozytywne cechy pojazdu terenowego i samochodu miejskiego. Na tej podstawie inżynierowie Uljanowsk stworzyli zupełnie nowy model SUV-a UAZ Simbir.

Ten samochód, w przeciwieństwie do swoich poprzedników, stał się wygodniejszy, mocniejszy i łatwiejszy w prowadzeniu. Kiedy to widzisz, od razu staje się jasne, że samochód jest przeznaczony do eksploatacji w każdych warunkach (jest to znak rozpoznawczy wszystkich UAZ). Historia powstania

Początkowo model 3162 był budowany na bazie UAZ 3160, który był masowo produkowany przez siedem lat, od sierpnia 1997 do 2004 roku. Nowy UAZ Simbir był ulepszoną wersją tego modelu, charakteryzującą się długą podstawą i nową oś. I jest produkowany od kwietnia 2000 roku. Od tego momentu minęło dużo czasu, podczas którego rosyjski SUV sprawdził się doskonale. UAZ "Simbir" - opinie właścicieli były bardzo pochlebne. Kupujący mieli możliwość zamówienia 6-miejscowego SUV-a Uljanowsk w wersji luksusowej z 3 rzędami siedzeń, a takżemechaniczny system regulacji zagłówka.

Przegląd projektu i specyfikacji.

Wielu zgodzi się, że UAZ 3162 „Simbir” miał dość atrakcyjny wygląd, co podkreślało solidność jego właściciela. Nadwozie auta zostało wykonane bardzo wysokiej jakości (dotyczy to zarówno designu jak i jego wytrzymałości). Teraz jeep stał się bardziej stabilny na ostrych zakrętach, a także rozwinął większą prędkość.

Wnętrze nowego modelu stało się bardziej przestronne. Zmieniły się też przednie fotele – teraz podróże samochodem nie męczą już kierowcy i jego pasażerów. Tylne siedzenia można łatwo złożyć, co znacznie zwiększa objętość bagażnika (jednak był już bardzo pojemny).

UAZ „Simbir” jest wyposażony we wspomaganie kierownicy, radio, klimatyzację, elektryczne szyby i środki czyszczące do reflektorów. Posiada również centralny zamek i właz w kabinie.

Słowo o silniku

Do 2001 roku nowość była wyposażona w silnik gaźnikowy marki UMP 421-10. Następnie w SUV-ie zainstalowano nowocześniejszy i mocniejszy silnik tej samej marki. Rok później firma wyprodukowała nową linię UAZ Simbir z silnikami turbodiesel ZMZ.

UAZ oczami konsumentów

Rosyjski jeep UAZ „Simbir” może pochwalić się niezwykłą zdolnością do jazdy w terenie, wysoką łatwością konserwacji i bezpretensjonalną konserwacją. Ale liczne wady fabryczne(w tym awarie silnika, zwiększone zużycie sprzęgła i częste awarie wspomagania kierownicy) negatywnie wpłynęły na reputację Uljanowskich SUV-ów. Czasami ludzie nazywali go „szkodliwym i niegrzecznym samochodem”. Początkowo nasz krajowy przemysł samochodowy słynął z niedokończonych samochodów.

Jednak próba inżynierów aktualizacji przestarzałego modelu 469 (legendarny UAZ Bobik) nie poszła na marne. Nowe SUV-y miały wiele zalet w stosunku do swoich „przodków”. Ale wciąż nie ma na świecie idealnych samochodów, a każdy z nich ma swoje wady.