Wózek widłowy: dane techniczne i zdjęcia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Wsparcie techniczne nowoczesnego magazynu nie można sobie wyobrazić bez urządzeń załadunkowych. Wózki widłowe wykorzystywane są w obiektach obsługujących ładunki średniej wielkości. Są to stosunkowo niewielkie maszyny, które korzystnie wyróżniają się skromnymi gabarytami, zwrotnością i szerokimi możliwościami manipulacji roboczych. Najlepszą opcją jest wózek widłowy na kółkach, dzięki któremu obsłużysz duże powierzchnie magazynowe.

Ogólne informacje o technologii

Technika to rodzaj maszyn ładujących, skoncentrowanych na pracy w pomieszczeniach. To prawda, modyfikacje, które można stosować tylko na zewnątrz, są również powszechne - są to modele z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Standardowo wózek widłowy wyposażony jest w maszty, które wykonują prace. Kierowca zajmuje miejsce w kabinie i kontroluje cały proces, od ruchu narzędzia technicznego po funkcje jednostek chwytających.

Modele różnią się mocą, wyglądem i dodatkowym wyposażeniem. Przy wyborze ważne jest, aby wziąć pod uwagę charakter działania maszyny. Na przykład, jeśli technika będzie używana przez kilka godzin wdzień, wtedy całkiem odpowiednie jest urządzenie o małej mocy z funkcjami ładowania w różnych trybach - wszechstronność jest uważana za jedną z najważniejszych cech takiego sprzętu. Jeśli planujesz pracować przez cały dzień, powinieneś skupić się na wysokiej wydajności i mocnej platformie, na której umieszczony jest wózek widłowy. Poniższe zdjęcie, na przykład, pokazuje przykład udanego wielofunkcyjnego rozstawu osi.

Odmiany technologii

Koła w ogóle są również jednym ze znaków klasyfikacji takich ładowarek. Są więc koła pneumatyczne, solidne, bandażowe i poliuretanowe. Pneumatyka jest uważana za typowe rozwiązanie, które zapewnia przyzwoitą zdolność do jazdy w terenie i dobre właściwości tłumiące. Koła pełne są zwykle wykonane w całości z gumy. Zapewnia to dobrą odporność na zużycie i trwałość, ale amortyzacja jest redukowana prawie do zera, co nie jest odpowiednie dla wszystkich zastosowań. Na przykład, jeśli teleskopowy wózek widłowy jest używany w magazynie o nierównym podłożu, wszelkie nierówności lub inne nierówności będą powodowane przez system mocowania ładunku z poważnymi wibracjami. Ładowarki są również klasyfikowane według typu wykonania masztu. Istnieją urządzenia dwu- i trzyczęściowe, które mogą mieć widły z wolnymi kołami. Istnieją również wersje „powozowe”, które różnią się wielofunkcyjnością, ale jednocześnie złożonością konstrukcyjną.

Główne specyfikacje

Głównymi cechami technicznymi i eksploatacyjnymi wózków widłowych są udźwig, wysokość podawania, moc, prędkość, a także parametry korpusów roboczych. Jeśli chodzi o dynamikę, to z oczywistych względów liczby te rzadko robią wrażenie – średnio 25 km/hw warunkach halowych. Maksymalna wysokość podnoszenia to 3 m, ale w standardowych wersjach waha się od 1 do 2 m. Należy również wziąć pod uwagę udźwig, jakim dysponują wózki widłowe. Parametry techniczne w tym zakresie są następujące: około 1500 kg dla modeli podstawowych i 3000 kg dla przedstawicieli klasy wyższej. Jeśli chodzi o potencjał roboczy, wiele zależy od mechanizmu napędowego. Tak więc nawet wysokowydajny wózek widłowy może podnieść ładunek o masie 3 ton na dużą wysokość, ale zrobi to powoli, jeśli ma małą moc. Możliwości i charakterystyki bloków energetycznych należy rozpatrywać oddzielnie.

Charakterystyka farszu energetycznego

Wózki magazynowe mogą być wyposażone w silniki elektryczne, a także jednostki wysokoprężne i silniki benzynowe. Moc urządzeń elektrycznych waha się średnio od 20 do 40 kW, chociaż istnieją również modele z innymi wskaźnikami. Na przykład wersje z początkowego segmentu mogą być wyposażone w jednostki o mocy 5 kW, rozwijające niską prędkość 16 km/h. Mocniejszy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym ma potencjał mocy około 50-60 KM. Z. To wystarczy, aby poradzić sobie z masywnymi i ciężkimiładunek. Ale główną cechą takich modeli jest ich orientacja na działanie uliczne. Wynika to właśnie z wymagań środowiskowych – w magazynie nie powinno być spalin. To samo dotyczy modeli benzynowych, które są gorsze od pojazdów z silnikiem Diesla pod względem mocy, ale są bardziej opłacalne pod względem izolacji akustycznej i łatwości sterowania.

System sterowania

Operator może przyjąć pozycję siedzącą lub stojącą podczas pracy. Sterowaniami w obu przypadkach mogą być przełączniki kluczykowe, dźwignie, joysticki i inne środki umieszczone oddzielnie lub w zespole jednego panelu. Poza głównymi przystawkami użytkownik może regulować działanie urządzeń oświetleniowych, dawać sygnały innym pracownikom za pomocą specjalnych wskaźników, a w razie potrzeby aktywować alarm. Aby zapewnić wysoką jakość wykonywania czynności roboczych, kierowca wózka widłowego musi mieć dobrą widoczność i wygodne dopasowanie. Im wygodniejsza i bardziej zaawansowana technologicznie kabina, tym wydajniejszy będzie przepływ pracy. Z tego powodu projektanci kompaktowych i zwrotnych wózków widłowych coraz częściej starają się zwracać większą uwagę na ergonomię.

Wyposażenie dodatkowe

Istnieje kilka kategorii wyposażenia opcjonalnego wózków widłowych. W zakresie poprawy wydajności osprzętu warto zwrócić uwagę na urządzenia do pozycjonowania i przesunięcia wideł. Oni sąpozwalają zoptymalizować kontrolę nad wychwytywaniem i ruchem ciał roboczych. Oddzielnie przedstawiono złożone sposoby modyfikacji. Przy pomocy specjalnych pakietów, typowy wózek widłowy może zostać przekształcony w odśnieżarkę lub ładowarkę pieca. Do przenoszenia sprzętu wielkogabarytowego przewidziane są również specjalne zaciski. Takie urządzenia umożliwiają transport lodówek, pralek, kuchenek itp.

Producenci i ceny

Tradycyjnie czołowe pozycje w segmencie zajmują japońscy producenci. W szczególności firma Komatsu regularnie uzupełnia swój asortyment o nowe modele, przeprowadzając zmiany stylizacji najbardziej udanych wersji. W asortymencie producenta można znaleźć modyfikacje oleju napędowego, benzynowego i elektrycznego o wartości 600-800 tysięcy rubli. Wózek widłowy Toyota słynie również z wysokiej jakości, która jest w stanie podnosić ładunki o masie do 5 t. Po raz kolejny projektanci produkują wersje z różnymi typami silników, które mogą być używane zarówno w dużych magazynach, jak i na otwartych przestrzeniach. Koszt modeli Toyoty to średnio 400-700 tysięcy

Wniosek

Właściwy wózek widłowy nie tylko ułatwi obsługę towarów pracownikom, ale także zoptymalizuje cały proces logistyczny obrotu magazynowego. Aby jednak dokonać najlepszego wyboru, należy wziąć pod uwagę wiele aspektów. Przede wszystkim warto skupić się na głównych cechach użytkowych, jakie posiada wózek widłowyspecyficzna wydajność. Dotyczy to udźwigu, szybkości operacji, a także wysokości podnoszenia. Nie należy również lekceważyć właściwości ergonomicznych środków technicznych i systemu bezpieczeństwa. Aby nie pomylić się z doborem parametrów, warto wstępnie określić zadania, przed którymi stanie ładowacz.