2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Ciężki motocykl „Ural”, którego parametry techniczne powtarzają główne parametry poprzednika M-72, jest ostatnim w klasie trójkołowych pojazdów silnikowych okresu sowieckiego. Produkowany w IMZ (Irbit Motorcycle Plant), który znajduje się w obwodzie swierdłowskim. Prawie wszystkie modele motocykla Ural są przystosowane do pracy z wózkiem bocznym. Niektóre modyfikacje są wyposażone w przełączany napęd kół wózka. Napęd jest nieróżnicowy, bezpośredni, zapożyczony z niemieckiego odpowiednika BMW R71, ciężkiego motocykla.
Modele
Obecnie motocykl Ural (charakterystyka techniczna maszyny pozwala na dokonywanie zmian konstrukcyjnych w szerokim zakresie) jest produkowany pod markami Tourist, Retro, Patrol 2WD, Ural-T i Gear-UP”. Wszystkie modele dostępne są z odpinanym wózkiem. Zakład montuje również samochody w wersji dwukołowej, bez wózków bocznych: „Solo ST”i „Retro solo”.
Wszystkie motocykle Ural są wyposażone w chłodzone powietrzem czterosuwowe, dwucylindrowe silniki przeciwbieżne. Moc silnika to 40 litrów. Z. o roboczej objętości cylindrów 745 cm3. Skrzynia biegów motocykla „Ural” jest czterobiegowa z biegiem wstecznym. Wszystkie zmiany są zsynchronizowane, przełożenia dobierane są z uwzględnieniem jazdy w terenie. Pierwszy bieg jest przeznaczony do wolnego ruchu z ładunkiem. Obroty wału korbowego silnika przenoszone są na koło napędowe za pomocą mechanizmu kardana.
Sprzedaż
Motocykl Ural, którego parametry techniczne świadczą o jego niezawodności, wysyłany jest głównie za granicę. Eksport samochodów to około 97% całkowitej liczby wyprodukowanych modeli. Głównymi odbiorcami ciężkich motocykli są kraje UE, Kanada, USA i Australia. Nie więcej niż 3-4 procent całkowitej produkcji trafia na rynek Rosji i krajów byłego ZSRR.
W ostatnim czasie moce produkcyjne IMZ zostały znacznie rozszerzone. O 20% więcej motocykli zaczęło zjeżdżać z linii montażowej, poprawiają się parametry techniczne, wzrasta niezawodność konstrukcji, a tym samym wydłuża się żywotność. Zmodernizowano zapłon motocykla Ural - zwykły kontakt został zastąpiony elektronicznym bezkontaktowym. Dzięki temu silnik zaczął pracować płynniej, spadło zużycie paliwa.
Eksportuj jednostki
Zmiany dotyczyły także wyposażenia motocykli Ural. W 2011 roku, montując samochody, zaczęli używać jednostek zagranicznych, a wkrótce rozpowszechniło się stosowanie importowanych komponentów. Dziś mapy montażowe motocykli obejmują: włoskie przednie zawieszenie Marzocchi, hamulce tarczowe Brembo z Włoch, amortyzatory niemieckie Sachs, łożyska skrzyni biegów ze Szwecji, japońskie gaźniki Keihin, osprzęt elektryczny ELECTREX z USA, elastyczne przewody paliwowe SEMPERIT produkcji austriackiej firmy, oraz tajwańskich gumowych uszczelek.
Perspektywy
Motocykl Ural, którego parametry techniczne doskonale nadają się do produkcji rosyjskiej, nie jest poszukiwany w Rosji ze względu na wysoki koszt - od 250 do 320 tysięcy rubli, a także niezwykle konserwatywny projekt, który nie zmienił się dekady. Wysoka cena powstaje w wyniku użycia importowanych komponentów i niewystarczającej produkcji dla normalnych warunków rynkowych.
Zakładowi motocykli w Irbit udaje się przetrwać dzięki dostawom do USA, gdzie dzięki dobrze zorganizowanemu zespołowi dealerów sprzedaje się rocznie około siedmiuset motocykli. W Rosji sprzedaje się tylko 20 samochodów rocznie. W 2011 roku IMZ obchodził 70-lecie istnienia. Z okazji jubileuszu zakład wypuścił dwa nowe modele: Sidecar M70 i Solo M70.
Zalecana:
Niestandardowy motocykl: definicja, produkcja, cechy, zdjęcie
Niestandardowy motocykl: produkcja, cechy, specyfikacje, zdjęcia. Motocykle niestandardowe „Ural”: opis, odmiany, przykłady modeli stworzonych na podstawie „Uralu”. Niestandardowe kaski do motocykli: co to jest, przeznaczenie, działanie
"Gazelle Next": wymiana silnika, eksploatacja i naprawa
„Gazelle Next”: specyfikacje, działanie, naprawa. "Gazelle Nex": wymiana silnika, zalecenia, konserwacja, zdjęcia
UAZ diesel: tuning, eksploatacja i naprawa. Przegląd samochodów UAZ
UAZ diesel samochód: tuning, eksploatacja, naprawa, charakterystyka, różnica w stosunku do wersji benzynowych. Diesel UAZ: parametry techniczne, zużycie paliwa, silnik, opinie, zdjęcia. Przegląd samochodów UAZ: modyfikacje, funkcje, krótki opis
Eksploatacja samochodu to Rodzaje, cechy, kategorie, obliczenia amortyzacji i zużycia paliwa, cechy pracy i zastosowanie techniczne
Wsparcie logistyczne transportu drogowego jest ważnym czynnikiem w technicznych systemach eksploatacji i jest procesem zaopatrywania przedsiębiorstw motoryzacyjnych w tabor, zespoły, części zamienne, opony, akumulatory i materiały niezbędne do ich normalnej eksploatacji. Właściwa organizacja logistyki odgrywa kluczową rolę w poprawie wykorzystania pojazdów poprzez utrzymanie ich w dobrym stanie
Lista usterek, w których eksploatacja pojazdu jest zabroniona. Przepisy dotyczące dopuszczenia pojazdów do eksploatacji
Bezpieczeństwo techniczne pojazdu to stan pojazdu, w którym ryzyko jego uszkodzenia lub wyrządzenia szkody osobie prowadzącej lub innym osobom jest zminimalizowane
