Pojazdy trójkołowe: opis, specyfikacje, modele

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Trójkołowce to mobilne, zwrotne pojazdy, które idealnie sprawdzają się w środowisku miejskim. Dzięki kompaktowym wymiarom są ekonomiczne dzięki lekkiej konstrukcji. Większość modeli ma kształt łezki, który odpowiada za dobre właściwości aerodynamiczne.

Szczegóły techniczne

Małe samochody są inne. Okazuje się, że stylowy trójkołowy mikromobil został wynaleziony dawno temu, a dziś jest ciągle ulepszany. Jak już zauważyliśmy, dzięki swojej wydajności i kompaktowym rozmiarom doskonale wpisują się w miejski krajobraz, zwłaszcza w dużej metropolii. Wśród zalet tych modeli są przyjazność dla środowiska, prostota kolumny kierownicy, przystępny koszt. Nie bez znaczenia jest również to, że z roku na rok przybywa mikromobilów. Oczywiście wygląd tych pojazdów jest bardzo nietypowy, ale teraz jest czas, kiedy chcesz się wyróżnić na tle innych.

Oczywiście nie możemy powiedzieć, że mikrosamochody mogą zastąpić pełnoprawne samochody. Tak, i zostały pierwotnie stworzone z innymi celami. Z drugiej strony takie samochody doskonale wpisują się w miejski krajobraz: po pierwsze pomagająchronią przyrodę, ponieważ nie działają na paliwo, a po drugie są zwarte. W związku z tym istnieje wyjątkowa okazja, aby stworzyć najbardziej dogodne warunki do eksploatacji tak małych samochodów. Po trzecie, takie samochody pomogą poradzić sobie z korkami.

Morgan

Niewiele osób wie, ale pierwszy trójkołowy samochód został stworzony przez firmę Morgan z Wielkiej Brytanii. Warto zauważyć, że jest to jedno z najstarszych przedsiębiorstw na świecie, które produkowało samochody na drewnianej ramie. A w 1909 roku powstał pierwszy samochód sportowy na trzech kołach, Morgan, który był używany zarówno w jeździe miejskiej, jak i w wyścigach.

Trójkołowiec Morgan to mały samochód przeznaczony dla dwóch osób, z miejscem na bagaż. Za dobre przyspieszenie odpowiada silnik Harley Davidson V-Twin oraz 5-biegowa skrzynia biegów. Opony są wąskie i mają przemyślany wzór bieżnika, co zapewnia lepszą przyczepność na nawierzchni drogi. Warto zauważyć, że zaledwie kilka lat temu amerykańska marka zdecydowała się na sprzedaż ekskluzywnych samochodów sportowych na trzech kołach. Samochód może osiągnąć prędkość do 185 km/h. Masa mikromobilu wynosi 500 kg.

Inżynieria skórowania

Prawdziwie zabawkowe samochody, ale na dobrym torze i dość drogie, są tworzone przez Peel Engineering. Linia marki obejmuje dwa samochody, z których każdy ma bardzo mały rozmiar. Samochód Peel Trident to kompaktowy model, który może pomieścić dwóch pasażerów. Wyposażenie techniczne -Silnik motocyklowy DKW o pojemności 49 metrów sześciennych i mocy 4,2 KM Samochód przyspiesza do 45 km/h.

Kolejny model z serii Peel Engineering jest dostępny jako jednomiejscowy. Jego długość wynosi 137 cm, szerokość 100 cm Taka kompaktowa maszyna jest w stanie osiągnąć prędkość do 65 km / h. Mowa o modelu Peel P50. Warto zauważyć, że Brytyjczycy produkowali ten model przez krótki czas – od 1963 do 1964 roku i nadal pozostaje on najmniejszym autem produkcyjnym. Jego waga wynosiła zaledwie 59 kg, a dzięki specjalnej rączce z tyłu można było własnymi rękami obrócić samochód i gdzieś go postawić. Silnik w modelu znajdował się z przodu po prawej stronie i był połączony z 3-biegową manualną skrzynią biegów.

Powtarzają się plotki, że Peel Engineering planuje wznowić produkcję małych trójkołowych samochodów Peel P50. Firma zapowiedziała, że maszyny będą produkowane w ilości zaledwie 50 sztuk, a ich koszt wyniesie od 15 000 dolarów. Różnicą między autem będzie obecność silnika elektrycznego, a nie silnika ze skutera, jak miało to miejsce w oryginalnym modelu. Co więcej, w tej chwili nic nie wiadomo o pozostałych parametrach technicznych.

Simson DUO

W okresie od 1973 do 1989 roku w NRD produkowano Simson Duo, który nie był samochodem, lecz trójkołowcem przeznaczonym dla osób niepełnosprawnych. Do jej stworzenia wykorzystano motorowery Simsona i ich podzespoły, które produkowano w tym czasie w NRD. Załóż modelSilnik 50 KM. Z. Samochód nie miał biegu wstecznego. Kabinę zaprojektowano dla dwóch osób, a kierowca otrzymał miejsce po lewej stronie. Do uruchomienia silnika wykorzystano dźwignię ręczną, a hamulec uruchamiano poprzez naciśnięcie dźwigni znajdującej się na kierownicy.

Zadaszenie żyroskopu Honda

Ten model nie jest mikromobilem, ale trójkołowym wielofunkcyjnym skuterem. Jak większość modeli tej japońskiej marki, ten ma niezwykle zwięzły design i przemyślany, choć prosty design. Seria marki obejmuje dwie hulajnogi z dachem: TA-01, która jest wyposażona w silnik 2-suwowy, oraz TA-03, która jest późniejszą i perfekcyjną modyfikacją. Do jej wyposażenia zastosowano 4-suwowy silnik z wtryskiem, który jest uzupełniony chłodzeniem cieczą.

Zadaszenie Honda Gyro Canopy waży 120 kg i może przyspieszyć do prędkości 60 km/h. Ale ograniczenie prędkości jest ograniczone przez systemy elektroniczne. Prześwit hulajnogi wynosi 147 cm, dzięki czemu trójkołowiec może być używany zarówno w mieście, jak i na wsi. Wiele osób nazywa ten skuter hulajnogą z dachem. Wśród jego cech technicznych można zauważyć obecność:

• pojemny kufer mocowany z tyłu modelu;
• niezawodne hamulce bębnowe, które odpowiadają za bezpieczeństwo ruchu;
• miękkie siedzenia zapewniające wygodną jazdę;
• z małych części skuter jest wyposażony w wycieraczki przedniej szyby, lusterka wsteczne, dwa reflektory, kierunkowskazy;
• tarcze o nowym designie wykonane z aluminium;
• opony o większej średnicy bez dętek.

Wszystkie te cechy sprawiają, że trójkołowce Hondy są wygodne i łatwe w użyciu. Warto zauważyć, że hulajnogę można wykorzystać na przykład do dostawy towarów lub transportu towarów, które nie są duże. Silnik modelu charakteryzuje się zgodnością z normami środowiskowymi oraz brakiem hałasu podczas pracy.

TWIKE

Wśród nowoczesnych producentów pojazdów trójkołowych można wyróżnić także przedstawicieli z Europy. Tak więc w Niemczech produkowany jest trójkołowy hybrydowy TWIKE, który ma silnik elektryczny. Jego wygląd jest uderzający: bardziej przypomina samochód z przyszłości. Samochód przeznaczony dla dwojga, posiada pojemny bagażnik. Ogólnie rzecz biorąc, model nadaje się zarówno do użytku miejskiego, jak i do podróży na duże odległości.

Pojazdy trzykołowe z Europy nie ustępują swoim japońskim odpowiednikom ani pod względem jakości, ani pod względem możliwości produkcyjnych. Akumulatory maszyny można ładować w biegu, stosując hamulce regeneracyjne. Aluminiowa rama waży zaledwie 30 kg, ale jest wytrzymała i może chronić pasażerów w przypadku nieprzewidzianych okoliczności na drodze. Samochód sterowany jest za pomocą joysticka, karoseria auta jest bardzo wytrzymała dzięki temu, że pokryta jest przyjazną dla środowiska gumą.

Nawiasem mówiąc, TWIKE jest w stanie osiągnąć prędkość do 85 km/h, a jeśli akumulator jest w pełni naładowany, samochód może przejechać około 200 km, co jest po prostu wyjątkowym wynikiem dla mikrosamochodów.

Silniki MyersNmG

Utworzono i nadal tworzymy pojazdy trójkołowe w Stanach Zjednoczonych. Typowym przedstawicielem jest Myers Motors No more Gas, czyli seryjnie zamknięty motocykl elektryczny. To trójkołowy samochód typu zamkniętego, przeznaczony do jednego miejsca i używany wyłącznie w mieście. Do produkcji jego korpusu użyto materiałów kompozytowych. Za bezpieczeństwo odpowiadają bezpieczne i niezawodne szyby, trzypunktowy system pasów bezpieczeństwa oraz zagłówki. Najważniejszą zaletą tego modelu jest to, że w pełni spełnia wymogi bezpieczeństwa, ponieważ nie pracuje na gazie. Wśród zalet Myers Motors NmG jest oryginalny design, przypominający nowoczesny samochód sportowy, czas rozpędzania do 100 km/h to tylko 13 sekund.

Z reguły samochody trójkołowe nie mogą pochwalić się specjalną aranżacją wnętrza. W tym przypadku kabina posiada regulowany fotel z zagłówkiem, deskę rozdzielczą z zasilaniem laptopa i telefonu. Jest też bagażnik, jednak nie jest on bardzo duży. W wersji podstawowej samochód wyposażony jest w podgrzewacz kabiny i szyby oraz radiogram.

Warto zauważyć, że w 2009 roku Myers Motors zaproponowało ocenę bardziej zaawansowanego modelu, który stał się samochodem dwumiejscowym. Kompaktowy silnik elektryczny zasilany jest bateriami litowo-jonowymi, a maksymalna prędkość wynosiła 120 km/h. Należy również zauważyć, że oba te modele były jedynymi pojazdami elektrycznymi, które mogły poruszać się po autostradzie wAmeryka.

Gurgel TA-01

Utworzono mały samochód w innych krajach. Tak więc w Brazylii powstał ciągnik Diesla Gurgel TA-01, który może być również używany jako uniwersalna ładowarka. To dość masywna maszyna, która waży około tony. Ale może przenosić ładunek do 1,2 tony, jest wyposażony w silnik o pojemności 1,2 metra sześciennego i może rozpędzić się do 60 km/h. Model wyposażony jest w dodatkowe funkcje, które spodobają się rolnikom lub letnim mieszkańcom. Możesz więc uzupełnić samochód o kosę do zarośli lub użyć go jako generatora prądu.

SAM Polska

Ten mały samochód powstał dzięki staraniom dwóch firm jednocześnie - z Polski i Szwajcarii. Model wyposażony jest w dwa koła z przodu i jedno z tyłu. Bardzo kompaktowy silnik jest w stanie osiągnąć prędkość do 50 km/h, osiągając prędkość maksymalną 90 km/h. W Rosji tego samochodu, podobnie jak większości opisanych powyżej, nie można kupić, ale w Szwajcarii ten model kosztuje około 10 000 euro.

Carver One

Pierwszym seryjnym trójkołowcem z nadwoziem, które może się przechylać, był Carver One. Łączy w sobie wszystkie pozytywne właściwości zarówno samochodu, jak i motocykla, co przekłada się na wydajność, zwrotność i łatwość użytkowania w warunkach miejskich. Kiedy ten produkcyjny model pojawił się na rynku, zrobił furorę. Maszyna jest sterowana elektroniką i innowacyjnym układem hydraulicznym, dzięki czemu zamknięta podwójna kabina przechyla się o 45° podczas pokonywania zakrętów, aletylne koła, silnik i skrzynia biegów pozostają na miejscu.

Do wyposażenia trójkołowca Carver One zastosowano silnik z turbodoładowaniem 659 cm368 litrów. Z. Silnik współpracuje z 5-biegową skrzynią biegów, dzięki czemu trójkołowy pojazd może rozpędzić się do 185 km/h przy zużyciu paliwa maksymalnie 6 litrów na 100 km. Warto zauważyć, że projekt trójkołowca został wykonany przez inżynierów lotniczych, dzięki czemu nadwozie ma odpowiedni kształt. Z części bocznych nadwozie uzupełnione jest wlotami powietrza.

T-REX

Pierwszy trójkołowiec tego modelu pojawił się w latach 90., ale potem zmieniał się nie raz. Warto zauważyć, że samochody są montowane wyłącznie ręcznie, co nie przeszkadza firmie w produkcji około 200 samochodów rocznie. Trójkołowiec napędzany jest silnikiem Kawasaki o pojemności 1352 cm33, a samochód rozpędza się do prędkości 230 km/h. Aby poprawić osiągi dynamiczne, model wyposażono w nowoczesny korpus z włókna szklanego, który charakteryzuje się niską gęstością, wysokimi właściwościami antykorozyjnymi i mechanicznymi oraz atrakcyjnym wyglądem. Rama jest mocna, ponieważ do jej produkcji wykorzystywane są rury ze stali o wysokiej wytrzymałości.

Karoseria jest otwarta, a samochód jest wygodny: pedały można regulować zarówno na odległość, jak i na wysokość, kierownica jest sztywna, widoczność jest dobra, więc nie będzie problemów z jazdą trójkołowcem. Wygląd utrzymany jest w duchu futuryzmu, co sprawia, że samochód wyróżnia się na drodze.

Wnioski

Ogólnie można powiedzieć, że pomimo nietypowego wygląduspójrz, modele wyglądają bardzo harmonijnie w mieście, zwłaszcza jeśli jest to duża metropolia, w której stale są korki. Oczywiście mikromobil nie jest pojemny i stabilny, ale idealnie nadaje się do rozrywki.