2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Najsłynniejszy rosyjski SUV od dawna obiecuje się rozpocząć produkcję z automatyczną skrzynią biegów. Ta wiadomość zainteresowała wielu kierowców, ale automatyczna skrzynia biegów w Patriocie wciąż budzi wiele kontrowersji. Z jednej strony jest wygodny i niezawodny, a z drugiej dość drogi. Więcej o zaletach i wadach maszyny UAZ Patriot przeczytasz w tym artykule.
Zaktualizowano UAZ „Patriota”
W 2005 roku fabryka w Uljanowsku rozpoczęła produkcję całkowicie nowego samochodu - SUV-a z napędem na wszystkie koła „Patriot”. Był to pierwszy samochód, który z powodzeniem łączył komfort i zwrotność. Nic dziwnego, że nowy model od razu stał się liderem sprzedaży. Maksymalna prędkość Patriota to 150 km/h. Zużycie paliwa na 100 km nie można nazwać małym: 16 litrów, ale SUV to SUV do tego. Nadwozie samochodu wykonane jest z całkowicie metalowej konstrukcji, która wytrzymuje nawet poważne uszkodzenia. Tworząc model pomyśleliśmy o wygodziekierowcy: kierownica o kącie nachylenia pozwala na komfort nawet wysokim kierowcom. Zewnętrznie Patriot UAZ natychmiast wyróżnia się wśród samochodów: atrakcyjny wygląd zewnętrzny w niczym nie ustępuje importowanym producentom.
SUV UAZ jest aktualizowany co roku. Jakie innowacje można znaleźć w ulepszonych wersjach wyposażenia Patriota 2016-2017? Przede wszystkim jest to wzmocniona izolacja akustyczna. Specjalne nakładki w drzwiach pomagają „wygasić” dźwięki z drogi. Zmiany wpłynęły również na kierownicę: teraz kierowca może regulować ją nie tylko pod względem wysokości, ale także zasięgu. Najbardziej zauważalną zmianą zewnętrzną jest nowa maskownica. Struktura nadwozia Patriota 2017 stała się jeszcze silniejsza. Skrzynia biegów, nawet w nowych modelach Patriota, jest nadal mechaniczna. Chociaż producent obiecał wielokrotnie wypuszczać model z fabryczną automatyczną skrzynią biegów, nie pojawił się on jeszcze w sprzedaży. I wielu kierowców samodzielnie instaluje „automatyczne” w swoich SUV-ach.
UAZ „Patriot” z automatyczną skrzynią biegów
W sieci można znaleźć wiele kontrowersji na temat wyposażenia UAZ „Patriot” w karabin maszynowy. Wielu kierowców uważa, że automatyczna skrzynia biegów w zasadzie nie jest potrzebna w samochodzie o zwiększonej zdolności przełajowej. Ale wszystko zależy od celów właściciela samochodu. Jeśli przez większość czasu jeździsz w terenie, prawdopodobnie najlepiej jest opuścić stan fabryczny i pozostać przy manualnej skrzyni biegów. Mimo to za pomocą ręcznego sterowania samochód znacznie lepiej radzi sobie z dołami i wybojami. DoPonadto zakład nie produkuje obecnie Patriota z zainstalowaną automatyczną skrzynią biegów. Możesz wymienić część w serwisie samochodowym lub samodzielnie. Czy warto, bo wymiana tak drogiego elementu może sporo kosztować? Możesz to zrozumieć, uważnie analizując wszystkie zalety i wady „maszyny” w „Patriocie” UAZ.
Zalety automatycznej skrzyni biegów
Przede wszystkim musisz zrozumieć, w jakich warunkach możesz z powodzeniem korzystać z automatycznej skrzyni biegów, aby uniknąć nakładek i problemów z kontrolą. Automatyka dobrze sprawdza się w warunkach miejskich i na średnich drogach terenowych, na przykład na wsiach i wsiach. W takich warunkach automatyczna skrzynia biegów w UAZ „Patriot” ma jedną zaletę:
- Szybkie przyspieszenie pozwala uzyskać większą prędkość w ciągu kilku minut.
- Automatyczna skrzynia biegów nie wymaga niezależnego wyboru trybu pracy silnika. Niezależnie od tego, czy są to warunki miejskie, czy jazda terenowa, automatyzacja sama wybierze optymalną prędkość i tryb pracy „silnika”.
- Dzięki elastycznej kontroli trakcji automatyczna skrzynia biegów w UAZ „Patriot” radzi sobie również lepiej niż człowiek. Nawet w trudnym terenie automatyczna skrzynia biegów nie pozwoli na poślizg kół.
- Szczególnie doceniana jest łatwość prowadzenia pojazdu w środowisku miejskim. Dzięki automatycznej skrzyni biegów nie musisz stukrotnie wciskać sprzęgła i zmieniać biegów, gdy podjeżdżasz do następnych świateł. To jedna z najważniejszych zalet automatycznej skrzyni biegów.
- Automatyczna skrzynia biegów zmniejsza ryzyko przeciągnięcia lub uszkodzenia części - ta zaleta jest szczególnie ważna dla początkujących, którzywłaśnie usiadłem za kierownicą.
Wady
Jednak nowy UAZ „Patriot” z karabinem maszynowym ma swoje negatywne strony:
- Większe zużycie paliwa w porównaniu do mechaniki.
- Pogorszenie drożności trudnych odcinków drogi. Tak, automatyczna skrzynia biegów na pewno dobrze radzi sobie w warunkach miejskich, ale w terenie dość trudno będzie poradzić sobie z dołami, piaskiem i „niepewnymi” terenami. Sterowanie ręczne nadal daje znacznie większe pole manewru. Na przykład na maszynie nie będziesz w stanie "kołysać" samochodem, naprzemiennie poruszając się tam i z powrotem.
- Koszt naprawy części automatycznej skrzyni biegów jest znacznie wyższy. Chociaż według kierowców wysokiej jakości automatyzacja rzadko się psuje, ale jeśli zdarzy się taka uciążliwość, naprawa będzie kosztować właściciela imponującą kwotę.
- Opóźnienie w zmianie biegów. Automatyczna skrzynia biegów grzeszy niewielkim opóźnieniem w zmianie biegów. Jeśli lubisz ekstremalną jazdę i szybkie przyspieszanie, ten samochód raczej Ci nie odpowiada.
W oparciu o powyższe wady i zalety, dość łatwo jest stwierdzić, który rodzaj przekładni najbardziej Ci odpowiada. Ale wielu kierowców już nie może się doczekać pojawienia się na rynku modelu UAZ Patriot z karabinem maszynowym.
UAZ „Patriot” automatyczny: jazda próbna
Specjaliści przetestowali już „Patriota” z automatyczną skrzynią biegów. To prawda, że nie został wydany w oficjalnej fabryce. Dlategoprodukcja „Patriotów” z automatyczną skrzynią biegów nie została jeszcze uruchomiona, ludzie muszą sami montować część lub kupować samochody od tych dealerów, którzy oferują usługę automatycznego montażu. Niektóre z tych samochodów zostały już przetestowane przez specjalistów i oto co się dowiedzieli:
- Wszystkie funkcje w przerobionych samochodach pozostają dokładnie takie same. Tryby napędu na wszystkie koła 4H i 4L są w pełni zachowane.
- Wydajność i zdolność przełajowa pozostają.
- Komfort i łatwość obsługi stają się nieporównywalnie wyższe.
- Podczas jazdy z automatyczną skrzynią biegów hałas z samochodu jest znacznie mniejszy.
Koszt instalacji automatycznej skrzyni biegów to około 150 tysięcy rubli. Oficjalny dealer UAZ wybiera części od wysokiej jakości japońskiego producenta i udziela gwarancji na ich wymianę w przypadku awarii w ciągu roku. Kiedy UAZ zacznie produkować Patriota z już zainstalowanym karabinem maszynowym, z pewnością będzie popularny wśród kierowców. Potwierdzają to recenzje tych kierowców, którzy mają już zainstalowaną automatyczną skrzynię biegów.
Opinie kierowców
Opinie kierowców z zainstalowaną automatyczną skrzynią biegów są w większości pozytywne. Jeśli wybrałeś oficjalnego dealera i wysokiej jakości części, nie powinieneś mieć żadnych problemów z przekładnią. Wręcz przeciwnie, nowe pudełko tylko zadowoli. Zainstalowanie karabinu maszynowego na Patriocie UAZ, choć wymaga pewnych inwestycji, szybko się opłaca ze względu na zwiększony komfort i ekonomiczne zużycie paliwa. Niektórzy rzemieślnicy nawet sami instalują część.
Samodzielna instalacja automatycznej skrzyni biegów w UAZ „Patriot”
Jeśli naprawdę chciałeś mieć automatyczną skrzynię biegów, a dealer nie ma wystarczającej ilości pieniędzy na pełną wymianę, istnieje możliwość samodzielnej wymiany skrzyni biegów. Oprócz zastąpienia manualnej skrzyni biegów automatyczną skrzynią biegów, konieczne będzie wprowadzenie kilku dodatkowych zmian:
- Wyrównaj długość kardanów.
- Wymień chłodnicę chłodnicy dla automatycznej skrzyni biegów.
- Zainstaluj selektor automatycznej skrzyni biegów.
Po wszystkich wprowadzonych zmianach możesz cieszyć się automatyczną skrzynią biegów. Najważniejsze, że trzeba to traktować inaczej niż mechanikę. Płynna zmiana biegów, rozsądna i ostrożna, pozwoli Ci prowadzić UAZ „Patriot” z karabinem maszynowym przez długi czas bez awarii.
Który rodzaj transmisji jest lepszy?
Jeśli nadal masz wątpliwości, czy zainstalować automatyczną skrzynię biegów w swoim Patriocie, czy nie, oto charakterystyka techniczna samochodu Uljanowsk z pistoletem:
- Dynamika nieco gorsza od manualnej skrzyni biegów.
- Ale przepuszczalność się poprawia. Faktem jest, że podczas instalowania automatycznej skrzyni biegów musisz zmienić przełożenia dla dolnego rzędu. W ten sposób zauważalnie poprawia się przyczepność przednich kół samochodu, co oznacza, że zwiększa się również zdolność samochodu do wychodzenia z różnych nieprzyjemnych sytuacji.
Wyniki
Wielu fanów Patriota nie może się doczekać oficjalnej premiery obiecanego modelu z automatyczną skrzynią biegów. Dopóki tak się nie stanie, wielu właścicieli decyduje się na własną rękęzainstaluj automatyczną skrzynię biegów w swoim samochodzie. Najlepiej zrobić to u oficjalnych dealerów UAZ, którzy nie tylko dostarczą wysokiej jakości części, ale także udzielą na nie gwarancji. Automatyczny diesel UAZ „Patriot” jest zupełnie inny niż zwykła wersja z MPPP, dlatego przed zakupem zaleca się dokładne rozważenie zalet i wad.
Zalecana:
Elektroturbina: charakterystyka, zasada działania, zalety i wady pracy, wskazówki dotyczące samodzielnego montażu i recenzje właścicieli
Turbiny elektryczne stanowią kolejny etap rozwoju turbosprężarek. Pomimo znacznych przewag nad opcjami mechanicznymi, nie są one obecnie szeroko stosowane w samochodach produkcyjnych ze względu na wysoki koszt i złożoność projektu
Turbina Twin Scroll: opis projektu, zasada działania, zalety i wady
Turbiny Twin Scroll są dostępne z podwójnym wlotem i podwójnym wirnikiem. Zasada ich działania opiera się na oddzielnym dopływie powietrza do wirników turbin, w zależności od kolejności pracy cylindrów. Daje to wiele korzyści w porównaniu z turbosprężarkami z pojedynczym przewijaniem, z których główne to lepsza wydajność i responsywność
Jaka jest różnica między napędem na przednie koła a napędem na tylne koła: różnica, zalety i wady każdego z nich
Wśród właścicieli samochodów nawet dzisiaj nie ustają spory o to, co jest lepsze i czym różni się napęd na przednie koła od tylnego. Każdy podaje własne argumenty, ale nie uznaje dowodów innych kierowców. I tak naprawdę nie jest łatwo określić najlepszy typ napędu spośród dwóch dostępnych opcji
Kompozytowe zabezpieczenie skrzyni korbowej: charakterystyka, zasada działania, zalety i wady
Konieczność zamontowania zabezpieczenia skrzyni korbowej od dawna nie była kwestionowana przez właścicieli samochodów. Dno samochodu obejmuje różne ważne jednostki, w tym skrzynię biegów, skrzynię rozdzielczą, skrzynię korbową silnika, elementy i części podwozia oraz wiele innych.
Zawieszenie pneumatyczne dla UAZ Patriot: opis, instalacja, zalety i wady, recenzje
Zawieszenie pneumatyczne w UAZ Patriot: urządzenie, zalety i wady, recenzje. Zawieszenie pneumatyczne na „UAZ Patriot”: instalacja, zdjęcie