Przydatne informacje: dekodowanie kodu VIN samochodu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Gdy masowa produkcja dużej liczby modeli pojazdów wymaga sformalizowanego systemu księgowania i identyfikacji. Dotyczy to również organizacji obsługi serwisowej i posiadania samochodu. Już u zarania motoryzacji każda firma wprowadziła specjalne oznaczenia i numery identyfikacyjne, które zostały wybite na dużych częściach: podwoziach, nadwoziach, silnikach i tym podobnych.

Procesy globalizacji gospodarki światowej doprowadziły do konieczności powstania międzynarodowych standardów w oznaczeniu samochodów. Rozszyfrowanie kodu VIN pozwala ustalić wszystkie podstawowe dane o samochodzie o charakterze technicznym i prawnym. Praktyka pokazuje, że wyszukiwanie skradzionego pojazdu po takim identyfikatorze daje najlepsze rezultaty. Korzystanie z takiego systemu jest szczególnie wygodne w kontekście pojawiania się i szybkiego rozwoju technologii informacyjnej i globalnego Internetu.

Etapy wprowadzania międzynarodowego systemu identyfikacji

Standaryzacja w tej dziedzinie rozpoczęła się w latach osiemdziesiątych ubiegłego wieku. Do tego czasu każda firmaproducent posiadał własny system znakowania pojazdów. Tak więc odszyfrowanie kodu Audi VIN, składającego się tylko z siedmiu cyfr, umożliwiło określenie numeru podwozia samochodu, daty jego wydania, a także niektórych specyfikacji modelu.

Te liczby zostały zastosowane do ciała i niektórych dość dużych i drogich jednostek maszynowych. Począwszy od 1983 roku zdecydowano się na przejście na nowy system identyfikacji, taki sam dla wszystkich producentów samochodów. Identyfikator został wprowadzony przez międzynarodową normę ISO 3779-1983, ustanowioną przez 24 kraje. System był znacznie bardziej skomplikowany i składał się już z 17 znaków. Ponadto oprócz cyfr wprowadzono również litery.

Lista jednostek podlegających obowiązkowej identyfikacji została skrócona. Jeśli wcześniej numer został nałożony na nadwozie, podwozie i silnik, teraz zaznaczony jest tylko pierwszy węzeł. Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna zatwierdziła przepis, a nasz kraj do niego przystąpił. Umożliwiło to wprowadzenie produktów rodzimego przemysłu motoryzacyjnego na rynki międzynarodowe.

Skład numeru VIN

Numer identyfikacyjny pojazdu to oficjalna nazwa, która w języku rosyjskim oznacza „Numer identyfikacyjny pojazdu”. Dekodowanie kodu VIN, który składa się z trzech głównych części, wygląda tak:

1. Światowy indeks producentów - WMI, unikatowe oznaczenie kraju produkcji.
2. Grupa opisowa - VDS, zawiera kodowanie firmy i modelu pojazdu oraz jego głównegocharakterystyka.
3. Grupa wyróżniająca - VIS, to w rzeczywistości numer seryjny maszyny.

Tak więc dekodowanie kodu VIN Volkswagena będzie wyglądać następująco: kombinacja pierwszych trzech znaków jest przypisana do kraju - Niemcy. Kolejne sześć znaków niesie informacje o samym producencie – Volkswagenie. Niektóre litery i cyfry mogą służyć do wskazania lokalizacji oddziału i tym podobnych. Ostatnia grupa 8 znaków to indywidualny numer pojazdu.

Zgodnie z międzynarodowym standardem ostatnia seria czterech znaków musi składać się wyłącznie z cyfr. Pozostałe postanowienia tego dokumentu mają charakter doradczy. Tak więc rok modelowy, a raczej jego oznaczenie, można zakodować za pomocą pierwszych dwóch cyfr, a oznaczenie linii produkcyjnej za pomocą jednego lub dwóch kolejnych znaków.

Określenie tak ważnego wskaźnika, jak czas wydania samochodu za pomocą kodu, nie zawsze jest możliwe. Może nie odpowiadać rocznikowi modelowemu. Wynika to ze specyfiki organizacji procesu technologicznego w każdej konkretnej firmie. Okoliczność ta może nieco skomplikować określenie wieku fizycznego danego wehikułu. Rozszyfrowanie kodu VIN auta pozwala w wielu przypadkach ustawić nie tylko rok, ale również miesiąc produkcji.

Międzynarodowa norma ISO 3779-1983 zaleca 10. pozycję do wskazania czasu wydania. Większość firm w tymZasady są przestrzegane, ale są wyjątki od tej reguły. Na przykład europejskie oddziały firmy Ford do tych celów używają znaków o numerach seryjnych 11 i 12. W tym przypadku najpierw przebija się rok, a następnie miesiąc, oznaczenia tymczasowe mogą być numeryczne lub alfabetyczne zgodnie z ustaloną tabelą według normy.

Umieszczenie numeru VIN

Normy dość ściśle regulują zasady umieszczania numeru identyfikacyjnego w oficjalnych dokumentach i na produkcie. Przede wszystkim, niezależnie od tego, w jaki sposób jest napisany kod: w jednej lub dwóch liniach nie są dozwolone spacje. Czcionka wykorzystuje wszystkie cyfry arabskie od 0 do 9, a także prawie wszystkie litery alfabetu łacińskiego, z wyjątkiem trzech: I, O i Q. Ma to na celu uniknięcie pomyłek – ich kształt przypomina cyfry.

Odszyfrowanie kodu VIN „Mercedes”, umieszczonego na specjalnej platformie w pobliżu przedniego siedzenia pasażera, można wykonać w oficjalnej komputerowej bazie danych producenta. Dodatkowo numer ten jest powielony na specjalnej tabliczce umieszczonej na półce panelu przedniego pod maską lub na prawym pionowym słupku nadwozia w jego dolnej części.

Kod BMW VIN: umieszczenie w samochodzie i funkcje czytania

Bawarska firma posiada biura i zakłady w Unii Europejskiej, Ameryce Północnej, Rosji i Azji Południowo-Wschodniej. Każdy oddział ma swoją własną etykietę. Tak więc przedsiębiorstwa zlokalizowane w Nowym Świecie są oznaczone cyframi 1, 4 i 5, a także literą alfabetu łacińskiego U. Rozszyfrowanie kodu wina BMW, zaczynającjuż od pierwszych znaków daje wyobrażenie o położeniu geograficznym montowni.

Trzecia pozycja określa klasę pojazdu, a kolejne cztery opisują parametry techniczne modelu. Specjalny kod określa rodzaj karoserii, liczbę cylindrów i rodzaj silnika, a co najważniejsze model. Oznakowanie wykonuje się w miejscach określonych przez producenta, a mianowicie na tylnej ścianie komory silnika, pod tylnym siedzeniem, na pokrywie procesora oraz na zewnętrznej stronie nadkola.

kod VIN: technologia aplikacji

Praktyka nakładania różnego rodzaju oznaczeń na komponenty i poszczególne części ma długą historię. Ich głównym zadaniem jest rzetelne identyfikowanie produktów i komplikowanie podróbek. Odszyfrowanie kodu VIN zapewnia najpełniejszą informację o samochodzie. Główną technologią nakładania ich na metal karoserii jest tłoczenie. Numer jest wybijany za pomocą specjalnego banału. Kucie go w tym przypadku jest możliwe tylko poprzez wymianę dużego fragmentu lub całej części.

VIN Opel: podstawowe informacje i lokalizacja

Oznakowanie nadwozi odbywa się zgodnie z wymogami normy międzynarodowej. Według specjalnych tabel opracowanych przez specjalistów koncernu, kod wina jest rozszyfrowany. „Opel” posiada dwie tabliczki: jedną pod maską, drugą na słupku drzwiowym pod zaczepem zamka. Dodatkowo numery są wybite na panelu pod przednią szybą oraz na ramie chłodnicy układu chłodzenia.

kod VIN Toyota: funkcjezakwaterowanie

Japoński producent i jego spółki zależne stosują się do ogólnie przyjętego systemu identyfikacji pojazdów. Według specjalnych tabel i baz danych kod wina jest odszyfrowywany. „Toyota” ma standardowe rozmieszczenie oznaczeń: na przednim panelu od strony komory silnika oraz pod nogami kierowcy.

Niektóre cechy zastosowania standardów

Praktyka pokazuje, że większość producentów samochodów dość ściśle przestrzega zasad etykietowania swoich produktów. Istnieje jednak również wiele funkcji. Tym samym europejski oddział Forda wprowadził dodatkowe dane dotyczące czasu wydania w celu identyfikacji. Miesiąc wydania i rok są wskazane na 10. i 11. pozycji kodu VIN. Inne firmy mają podobne odstępstwa.

Główne cele identyfikacji pojazdu

Początkowo, gdy produkcja samochodów była niewielka, nie było potrzeby podejmowania żadnych specjalnych środków. Wzrost wielkości produkcji, a także różnorodność modeli przyczyniły się do takiej potrzeby. Jednak rozwiązywanie problemów technologicznych to nie jedyny obszar. Rozszyfrowanie kodu VIN pozwala zidentyfikować właściciela pojazdu i jego status prawny. Obecność części o dużych numerach znacznie komplikuje użytkowanie i odsprzedaż skradzionych samochodów.