2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Jakość wykonywanej pracy w dużej mierze zależy od samopoczucia i ogólnej kondycji operatora maszyny. Bardzo trudno jest spędzić 14-16 godzin dziennie w kabinie ciągnika podczas żniw rolniczych (np. siew, zbiór zboża). Oczywiście fizycznie taki ładunek ma wpływ na organizm. Po drodze kierowca ciągnika jest narażony na kurz, wibracje, wysokie temperatury i tak dalej.
Dlatego producenci maszyn rolniczych w ostatnim czasie zaczęli przykładać coraz większą wagę do rozmieszczenia kabiny, wykluczając wpływ czynników szkodliwych. Tak więc znaczące zmiany dotknęły krajową markę „MTZ”. W nowych modelach ciągników operatorzy maszyn otrzymali komfortowe i wygodne warunki pracy.
Przegląd kabiny
Kabina ciągników MTZ-80 i MTZ-82 jest wykonana przez spawanie blachy stalowej. Pod wyściółką wewnętrzną znajduje się grzałka, która jest jednocześnie warstwą wygłuszającą. Sama kabina zamontowana jest na czterech amortyzatorach. Zmniejsza to wibracje idrży.
Duża szklana powierzchnia ułatwia widoczność; wycieraczki przedniej szyby są zainstalowane z przodu iz tyłu. Powietrze może być dostarczane przez otwarte tylne okna i dach. Niektóre modele posiadają klimatyzację. System ogrzewania jest przewidziany do pracy w zimnych porach roku.
Do kabiny można wejść przez 2 drzwi znajdujące się po różnych stronach. Przed każdym z nich znajdują się schody z dwoma stopniami i poręczą. Miękkie siedzisko jest montowane na zawieszeniu drążka skrętnego, amortyzatorach hydraulicznych lub zawieszeniu pneumatycznym. Sztywność amortyzatorów można zmienić. Krzesło można regulować na wysokość i blisko kolumny kierownicy. Plecy są pochylone. Zwiększa to poziom komfortu.
Kolumna kierownicy jest regulowana w dwóch płaszczyznach. Układ deski rozdzielczej, pedałów i innych dźwigni jest taki sam jak w innych modelach.
Rodzaje kabin
Istnieją 2 rodzaje kabin MTZ: duża (zunifikowana) i mała (o niższej wysokości). Różnią się tylko wysokością. Wszystkie inne cechy są takie same. Dotyczy to mocowania do ramy i wyposażenia wewnętrznego. Dlatego taksówki są wymienne.
Wysokość dużej kabiny ciągnika MTZ wynosi 285 centymetrów. Ta część ciągnika może być wykorzystywana w przypadkach, gdy taki parametr nie odgrywa decydującej roli (na przykład podczas wykonywania prac rolniczych w polu).
Gdy ciągnik MTZ pracuje w pomieszczeniach (magazyny, gospodarstwa itp.), używana jest mała kabina. Jego wysokość to 255centymetry.
Przeszklenia
Główną cechą wyróżniającą kabinę MTZ-80 (MTZ-82) jest duża powierzchnia przeszklona. Okulary znajdują się na całym jej obwodzie, dając operatorowi pełny widok 360 stopni i praktycznie eliminując „martwe” strefy. Obejmuje to prawie całkowicie przeszklone drzwi, przednią szybę i tylne szyby. Szkło znajduje się również po bokach i na dachu maszyny rolniczej. Dzięki tej funkcji operator maszyny widzi wszystko, co go otacza.
Aby poprawić widoczność, po bokach kabiny MTZ-82 (MTZ-80) zainstalowano duże lusterka. W nich operator widzi tło, podczas gdy odwracanie się nie jest wymagane.
Wymiary okularów ciągników MTZ-80 i MTZ-82 podano w powyższej tabeli.
Zakończ wewnątrz
Kabina MTZ to metalowa rama pokryta blachą stalową. Do produkcji wykorzystywane są wyłącznie wysokiej jakości materiały. Dokładność obliczeń stosowanych przez producenta pozwala na zwiększenie bezpieczeństwa operatora (nawet w przypadku przewrócenia się maszyny).
Wewnątrz kabina jest osłonięta warstwą izolacji akustycznej i cieplnej. Na podłodze leżą gumowe maty, które zapobiegają ślizganiu się stóp. Materiały dobrane są przyjazne dla środowiska, niezawodne, nie pogarszają samopoczucia operatora maszyny. Neutralne odcienie dobierane są zgodnie z paletą kolorów. Najczęściej preferowany jest szary. Odbywa się to, aby nie rozpraszać kierowcy ciągnika podczas pracy i nie podrażniać wzroku.
Panel
Jak wspomniano powyżej, tablica przyrządów nie różni się zbytnio od innych modeli. Znajduje się tuż przed oczami operatora maszyny na przednim panelu kabiny MTZ. Dzięki temu panelowi możesz regulować działanie głównych elementów i mechanizmów sprzętu.
Osłona zawiera takie elementy jak prędkościomierz, przyrządy monitorujące temperaturę silnika, ciśnienie oleju, sieć elektryczną. Te elementy znajdują się w formie koła. W przypadku awarii jednego z systemów osłona zgłosi awarię z jasnymi lampkami sygnalizacyjnymi.
Informacje o urządzeniach są łatwe do odczytania, dane o elementach typu strzałka są podzielone na strefy. Wystarczy jedno spojrzenie doświadczonego operatora maszyny, aby zrozumieć cały obraz. W ciemności zorganizowane jest podświetlenie. Przy prawidłowej pracy urządzenia wszystkie wskaźniki znajdują się w zielonej strefie skali.
Sterowanie
W kabinie MTZ elementy sterujące głównych i dodatkowych funkcji są umieszczone bardzo wygodnie. Pedały hamulca, sprzęgła i gazu są na podłodze. Sam pedał posiada gumową podkładkę, która zapobiega zsuwaniu się stopy.
Dźwignie znajdujące się po prawej stronie umożliwiają regulację operacji roboczych. Przed oczami operatora znajduje się schemat wskazujący położenie dźwigni.
Kierownica jest regulowana w dwóch płaszczyznach. Posiada przycisk klaksonu. Tuż pod kierownicą znajdują się kierunkowskazy i wycieraczki. Przełączniki są wygodnie umieszczone w pobliżu kolumny kierownicy na tablicy rozdzielczejopcje pomocnicze.
Zalecana:
Wyszukiwarka kontraktów: jak zrozumieć, co to jest? Definicja, cechy, cechy pracy, porównanie, plusy i minusy
Jeśli silnik jest niesprawny i nie można go naprawić, to naturalnie pojawia się pytanie, gdzie i jaki silnik kupić. Silnik kontraktowy jest dobrą alternatywą dla nowego oryginalnego silnika i jest znacznie lepszy niż silnik używany z demontażu
Najlepszy olej samochodowy: ocena, rodzaje, cechy, cechy i opinie
Kierowca musi dbać o konserwację swojego samochodu. Konieczna jest wymiana oleju. Kiedy nadchodzi czas wymiany płynu silnikowego, ważne jest, aby wybrać najlepszą opcję dla takich produktów. Proponowana ocena olejów samochodowych pomoże kierowcy w wyborze
Eksploatacja samochodu to Rodzaje, cechy, kategorie, obliczenia amortyzacji i zużycia paliwa, cechy pracy i zastosowanie techniczne
Wsparcie logistyczne transportu drogowego jest ważnym czynnikiem w technicznych systemach eksploatacji i jest procesem zaopatrywania przedsiębiorstw motoryzacyjnych w tabor, zespoły, części zamienne, opony, akumulatory i materiały niezbędne do ich normalnej eksploatacji. Właściwa organizacja logistyki odgrywa kluczową rolę w poprawie wykorzystania pojazdów poprzez utrzymanie ich w dobrym stanie
KAMAZ-6522: cechy i główne cechy
KamAZ-6522 to domowa wywrotka o dość imponującej mocy i wysokim poziomie wydajności. Model ten korzystnie wypada w porównaniu z trwałością głównych komponentów i zespołów, a także jest bardzo niezawodny i bezpretensjonalny w utrzymaniu
Barwienie „Ljumar”: cechy, cechy i rodzaje folii
"Ljumar" - przyciemnianie samochodów, które ma wysokie parametry techniczne i jest jednym z najpopularniejszych na świecie. Folia ma istotne zalety, takie jak długa żywotność, szeroki asortyment oraz możliwość podniesienia estetyki samochodu. Co jeszcze jest specjalnego w tej marce?