Barwienie „Ljumar”: cechy, cechy i rodzaje folii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Rosyjski rynek folii barwiących jest regularnie uzupełniany nowymi kopiami od producentów z całego świata, w szczególności z USA i krajów azjatyckich. Do wiodących światowych firm należą renomowane amerykańskie marki, takie jak Suntek, American Standard Window Film (ASWF), Sun Control, Johnson czy LLumar. Dzisiaj porozmawiamy o barwieniu produkcji „Lyumar”. To jeden z największych amerykańskich koncernów, produkujący szeroką gamę folii samochodowych, architektonicznych i odpornych na uderzenia.

Cechy barwienia „Ljumar”

Jak już wspomniano, LLumar to duża firma produkująca różnego rodzaju filmy. Główną i bardzo ważną cechą barwienia „Ljumar” jest dobra widoczność od wewnątrz nawet w nocy, co osiągnięto dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów oraz nowoczesnych technologii w procesie produkcyjnym.

Wszystkie folie samochodowe LLumar są metalizowane. W przeciwieństwie do produkowanych wariantówna bazie barwników odcień ten jest mniej podatny na blaknięcie i charakteryzuje się dłuższą żywotnością, a także najlepszą ochroną przed promieniowaniem ultrafioletowym i podczerwonym.

Doskonałe właściwości optyczne i odporność pigmentu na blaknięcie w filmach „Lyumar” dzięki wielowarstwowej strukturze. Warto zauważyć, że zamiast znanego już kleju PS stosowanego przez innych producentów koncern przestawił się na HPR, którego przyczepność jest znacznie lepsza. Oprócz bazy klejącej, pierwsza ze szkła, struktura zawiera następujące warstwy:

• barwiona żywica (zwykle szara lub brązowa);
• powłoka bezbarwna pośrednia;
• rozpylanie mikrocząsteczkami metalu;
• powłoka ochronna.

Nawiasem mówiąc, wykonanie ostatniej warstwy odgrywa decydującą rolę w określeniu trwałości barwienia. Lumar podczas produkcji stosuje powłokę ochronną, która zapewnia doskonałą odporność na uszkodzenia mechaniczne i ścieranie.

Biorąc pod uwagę pozytywne cechy filmu LLumar, warto wspomnieć również o wadach. Marka jest popularna na całym świecie, ponadto wykorzystuje wysokiej jakości materiały i nowoczesny sprzęt. Dlatego koszt barwienia nie będzie dostępny dla wszystkich właścicieli samochodów.

Zalety folii barwiącej „Ljumar”

A jednak plusów jest o wiele więcej. Barwienie produkowane przez Lumar ma następujące pozytywne cechy:

• dobra ochronaod promieniowania UV i IR, dzięki czemu kierowca i pasażerowie czuli się komfortowo, tapicerka się nie wypala, a potrzeba klimatyzacji jest zmniejszona;
• Jasność oświetlenia wnętrza zostaje zmniejszona, a bezpieczeństwo jazdy odpowiednio wzrasta;
• czarna folia o przepuszczalności światła 5% nie jest widoczna z zewnątrz, ale jest wyraźnie widoczna od wewnątrz;
• dzięki nowoczesnej technologii produkcji, przyciemnianie folią Lumar zapewnia dodatkową ochronę pasażerów - w przypadku uszkodzenia szyby nie zostaną zranione odłamkami.

Odmiany Lumar

Asortyment folii barwiących „Ljumar” jest reprezentowany przez sześć serii, z których każda ma swoje własne cechy. Rozważ każdy:

1. AT. Charakteryzuje się szeroką gamą odcieni i różnym procentem przepuszczalności światła. Folie z tej serii wyróżnia dobra odporność na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne, a także zdolność odbijania promieni słonecznych.
2. ATR. Jedna z najpopularniejszych serii, której cechą jest obecność dodatkowej warstwy metalizowanej. Dzięki temu lepiej odbija widmo termiczne i jest bardziej odporny na blaknięcie.
3. ATN. Posiada wielowarstwową strukturę z wykorzystaniem laminacji. Różni się od poprzedniej serii tym, że posiada kolejną kolorową warstwę, która pozwala wyeliminować efekt wewnętrznego odbicia.
4. PP. W tej serii nakładanie warstwy metalizowanej odbywa się poprzez bezpośrednie rozpylanie magnetronowe, co pozwala na dłuższezachowaj kolor przed blaknięciem.
5. ATT. Folia produkowana jest w szerokim zakresie przepuszczalności światła - od 15 do 68%.
6. POWIETRZE. Prawie przezroczysta folia o właściwościach atermicznych. Takie zabarwienie może mieć różne odcienie na zewnątrz. Będąc przezroczystym, doskonale chroni przed promieniowaniem ultrafioletowym - w 99%.

Jak odróżnić oryginalny „Ljumar” od podróbki?

Każdy film, nawet przyciemniany, ma od wewnątrz swój własny odcień. Niektóre na zewnątrz również nie są czysto czarne, a jednym z nich jest „Ljumar”. Barwienie zaciemniające z reguły ma odcień węgla drzewnego, który można zobaczyć, gdy źródło światła uderzy w szkło. Od wewnątrz jest trochę zielonkawy. Jeśli chodzi o folię atermiczną, na przykład AIR-80 Blue, jest ona półprzezroczysta z bladoniebieskim odcieniem. Jeśli odcień jest nasycony, nie jest to LLumar.

Żadne centrum barwiące nie przyznaje się do używania podróbki. Ale możesz określić oryginalność, zadając mistrzowi kilka pytań i prosząc go o pokazanie rolki. Na pudełku zostanie odpowiednio napisane LLumar. Sama folia, skręcona w rolkę, jest również wytłoczona logo - na warstwie ochronnej lub na głównej, łatwo ją zmyć detergentem.

Ponieważ „Lyumar” jest produkowany z warstwą metaliczną, jest bardziej szorstki w dotyku niż kolorowa folia. Ważne jest również to, że producent daje 5 lat gwarancji na blaknięcie, a przy montażu podróbki, tinterki skrócą ten okres kilkukrotnie.

Barwienie Lyumar: cena

Koszt ujawnia się wystarczającotrudny. Zależy to bezpośrednio od regionu, popularności centrum kolorowania, rodzaju LLumar, marki samochodu i nakładu pracy. Musisz zrozumieć, że stonowanie, na przykład tylnego półkola Toyoty Camry, będzie kosztować więcej niż Łada Kalina (nawet jeśli weźmiesz kombi), ponieważ ta pierwsza należy do klasy wykonawczej. Tak samo jest, jeśli porównasz BMW X1 i AUDI A4 - crossover wymaga więcej materiału niż sedan. W związku z tym cena będzie wyższa.

Przyciemnianie tylnego półkola małego samochodu klasy lub coupe kosztuje około 2200 rubli, sedanów i hatchbacków - 3500-4000 rubli, crossoverów i klasy wykonawczej - 4000 rubli. i wyżej. Jeśli kupisz rolkę - od 20 tysięcy rubli, a metr bieżący od około 1400 rubli.

Barwienie Lyumar: przeglądy jakości filmów

Wielu właścicieli samochodów uważa LLumar za najlepszy w swojej klasie. Na forach można zobaczyć recenzje, w których sterowniki wskazują żywotność filmu co najmniej 5-6 lat. Inni zauważają przyjemny odcień na zewnątrz i wewnątrz.

Są też tacy, którzy wolą American Standard lub Johnson's Lumar, które nie błyszczą na zewnątrz, jak niektóre serie LLumar. Wszystko zależy od osobistych preferencji kierowcy. Ale jeśli chodzi o jakość, nie ma wątpliwości - przyciemnianie samochodu Lumar będzie trwało co najmniej 5 lat!