2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
„Mercedes S63 AMG” to samochód, który jest najmocniejszym i najbardziej dynamicznym sedanem spośród wszystkich luksusowych samochodów. Wyznacza zupełnie nowe standardy pod względem dynamiki, ekonomii i technologii. Ogólnie samochód jest więcej niż godny. Więc po prostu trzeba o tym porozmawiać.
O projekcie
Wygląd samochodu takiego jak Mercedes S63 AMG robi niezatarte wrażenie. Wygląda dynamicznie, ekskluzywnie, elegancko, drogo. Jego wygląd to udane połączenie klasycznej architektury motoryzacyjnej, idealnie wyskalowanych płynnych linii i zmysłowych form typowych dla samochodów produkowanych przez koncern Mercedes. Na tym zdjęciu specjaliści użyli wszystkich wyrazistych środków, które są markowe i tradycyjne dla AMG.
Obszerna osłona chłodnicy robi szczególne wrażenie. Przedni zderzak, wyposażony w duże wloty powietrza, skutecznie z nim współgra. Na uwagę zasługują również błyszczące, czarne deflektory.kolory, które nie tylko pięknie wyglądają, ale także zapewniają doskonały przepływ powietrza do modułów chłodzących. Jeśli przyjrzysz się im uważnie, zobaczysz, że są wykonane w sportowym stylu.
Materiały i jakość
Przedni spoiler został wykonany w oryginalnym srebrno-chromowanym wykończeniu. Jest dość obszerny, a także skutecznie zmniejsza siły unoszące. Ze względu na tę samą konstrukcję boczną nadwozia wygląda bardziej opłacalnie i imponująco.
Nie sposób nie zauważyć dużych felg aluminiowych, wykonanych w korporacyjnym stylu studia tuningowego. Dzięki nim widać układ hamulcowy, który uważany jest za doskonały. Uwagę zwracają również tabliczki znamionowe V8 BITURBO, które mają ulepszony, całkowicie nowy design. Bardzo dobrze zdobią przednie błotniki i są ukłonem w stronę ośmiocylindrowego flagowego silnika pod maską Mercedesa S63 AMG.
Tył wygląda bardzo sportowo, a nawet agresywnie. A ten charakter z powodzeniem podkreśla czarny dyfuzor z chromowaną srebrną wyściółką. Obrazu dopełnia również para chromowanych podwójnych rur wydechowych. Ogólnie to auto ma naprawdę przyzwoity wygląd, od którego nie sposób oderwać wzroku. Projektanci dali z siebie wszystko, a efekt możemy zobaczyć już dziś.
Wnętrze
„Mercedes S63 AMG” ma nie tylko oszałamiający, urzekający wygląd, ale także niesamowicie stylowe wnętrze. Wnętrze jest niesamowite. Charakter marki jest natychmiast wyczuwalnyMercedesa. Wewnątrz wszystko jest bogate, wysokiej jakości, luksusowe. Panuje tu wyjątkowa atmosfera. Wnętrze jest przestronne, deska rozdzielcza wygodna i ergonomiczna, siedzenia niesamowicie wygodne, umiarkowanie miękkie.
Specjaliści opracowali zupełnie nową logikę sterowania, stworzyli odpowiednie akcenty ergonomiczne, udoskonalili wyposażenie. Sportowe fotele zostały przeprojektowane i mają elektronicznie regulowaną pamięć, podparcie boczne i oczywiście ogrzewanie. Do dekoracji wykorzystano wysokiej jakości, wykwintną skórę. Oczywiście wszystko w środku jest również ozdobione tabliczkami znamionowymi AMG. A na podłokietniku widać wytłoczony herb. Wszystko to są niezwykle szlachetne detale, które sprawiają, że wnętrze jest naprawdę luksusowe. Całości dopełnia taki detal jak zegarek analogowy, wykonany według projektu IWC.
Wyposażenie wewnętrzne
„Mercedes S63 AMG” to wyjątkowy samochód. A zatem jego sprzęt jest taki sam. Warto porozmawiać bardziej szczegółowo o tym, co wnętrze tego auta może zadowolić potencjalnych nabywców. Na przykład sportowa kierownica zachwyca wytłaczanym brzegiem i perforowaną skórą. Widoczne są również aluminiowe manetki.
Na uwagę zasługuje również wyświetlacz TFT o doskonałej rozdzielczości, za pomocą którego można uzyskać wszelkie informacje, od temperatury oleju silnikowego po parametry zawieszenia. Nawiasem mówiąc, w górnej części wyświetlany jest zalecany kierowcy bieg. A poniżej ten, który jest obecnie włączony. Prędkościomierz, obrotomierz ipozostałe tarcze wykonane są w firmowym stylu studia tuningowego - dowodem na to jest logo i czerwono-srebrne wskazówki z wyraźnie rozpoznawalną czcionką.
Pakiet
W rzeczywistości wszystkie powyższe elementy to tylko niewielka część tego, czym może się pochwalić „Mercedes S63 AMG” (coupe). W rzeczywistości sprzęt jest znacznie bardziej imponujący. Listwy progowe, dywaniki podłogowe, pedały sportowe (materiał - szczotkowana stal nierdzewna), oświetlenie wewnętrzne, system monitorowania zmęczenia kierowcy, opcja unikania kolizji, multimedia, 10 potężnych głośników, lakier, prewencyjna funkcja bezpieczeństwa, ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach, reflektory LED … i to wszystko to podstawowe wyposażenie! Rzeczywiście, lista jest godna pochwały. Samochód taki jak Mercedes-Benz S63 AMG ma wszystko, czego potrzebujesz. Różne inne funkcje i wyposażenie są również dostępne za dodatkową opłatą.
Oferta indywidualna
„Mercedes S63 AMG Coupe” może być wyposażony w więcej funkcji. Warto też o nich porozmawiać. Na przykład studio tuningowe oferuje pakiet wykończenia zewnętrznego z materiałów takich jak włókno węglowe (nawiasem mówiąc, salon), układ hamulcowy z kompozytowymi tarczami ceramicznymi, osłona silnika z włókna węglowego, czerwone zaciski hamulcowe, AIR-BALANCE pakiet, nagłośnienie 3D, telefon biznesowy, fotele „luksusowe” z funkcją masażu, składane stoliki, inteligentny system sterowania itp. Jak widać pakiet Mercedes nie jest oferowanysłaby. Ile kosztuje Mercedes S63 AMG w tak imponującym stroju, niektórzy to nawet przerażają. Jeśli regularna wersja, wydana w 2013 roku, kosztuje teraz około dziesięciu milionów rubli, to ta na pewno będzie kosztować około 15 milionów. Trudno wskazać konkretny koszt, ponieważ wszystko tutaj zależy od tego, jakie funkcje potencjalny nabywca chce widzieć w swoim samochodzie. Ale śmiało możemy powiedzieć jedno – taka maszyna będzie dużo kosztować.
Specyfikacje
To najważniejsza część dyskusji. Logiczne jest założenie, że Mercedes-Benz S63 AMG, którego cena szacowana jest w milionach rubli, zadziwi swoimi osiągami. I tak naprawdę jest.
Twórcom udało się zmniejszyć wagę samochodu o sto kilogramów – to spory wskaźnik. Dzięki temu znacznie poprawiono charakterystykę dynamiczną. Zainstalowano również lekki akumulator litowo-jonowy i zoptymalizowany pod względem masy układ hamulcowy. A większość korpusu wykonana jest z aluminium. Nisza została wykonana z włókna węglowego. Wszystko to zaoszczędziło wiele kilogramów. Nic dziwnego, że ten samochód rozpędza się do setek w cztery sekundy. A maksymalna, ograniczona elektronicznie, wynosi, jak wszędzie, 250 km/h.
5, 5-litrowy układ napędowy typu bi-turbo, z bezpośrednim wtryskiem, podwójnym turbodoładowaniem, aluminiowym wgłębieniem blokowym, 4-zaworowym rozrządem gazowym, chłodzeniem powietrzem do cieczy powietrzem, olejem silnikowym, płynem chłodzącym i płynami przekładniowymi. Plus jest systemsterowanie generatorem i przydatne funkcje, takie jak ECO Start/Stop.
S63 od BRABUS i S65
Oczywiście, mówiąc o S63, nie można nie zauważyć, co studio tuningowe, takie jak BRABUS, zrobiło z tym samochodem. Specjaliści zwiększyli objętość jego silnika do 5,9 l z 5,5, a moc to 850 koni mechanicznych, co jest naprawdę imponujące. Maksymalna prędkość to 350 km/h (!), a do 100 km/h dochodzi w 3,5 sekundy. Liczby są bardziej imponujące niż AMG. Ale tutaj jest kwestia gustu. Niektórym podoba się klasyczny, wygodny AMG, a innym agresywny, muskularny body kit i po prostu dzikie osiągi BRABUS. Nawiasem mówiąc, nie tak dawno, w sierpniu 2015 roku miała miejsce premiera kolejnej nowości – S65 AMG z sześciolitrowym silnikiem. Jego koszt to 14 800 000 rubli. Pięć milionów więcej niż podstawowa S63.
7SPEEDSHIFT MCT
Transmisja jest również ważnym aspektem. Tak więc samochód „Mercedes S63 AMG 4Matic” jest wyposażony w sportową 7-biegową skrzynię biegów z trzema trybami pracy. Pierwsza to C, kontrolowana gospodarka. Drugi to S, czyli sport. A trzeci to M, co oznacza ręczną zmianę biegów. Dzięki temu trybowi możesz dostosować automatyczną skrzynię biegów do siebie. Gdy dana osoba wybierze tryb C, system Eco Start/Stop jest automatycznie aktywowany, który wyłącza silnik, gdy samochód jest bezczynny.
W tym trybie kierowca ma okazję poczuć, jak delikatnieAutomatyczna skrzynia. Zmiana biegów nie jest w ogóle wyczuwalna.
Tryby S i M zapewniają szybką transmisję, żywą, że tak powiem, tylko funkcja „Eco Start / Stop” w tym przypadku nie działa, wyłącza się. Zmiana biegów jest bardzo efektywna i cicha nawet przy pełnym obciążeniu. A wszystko dzięki krótkiemu i precyzyjnie zdefiniowanemu wyłączeniu zapłonu i wtrysku przy pełnym obciążeniu.
Bezpieczeństwo
Mercedes zawsze słynął z produkcji pięknych, niezawodnych, zaawansowanych technicznie i, co najważniejsze, bezpiecznych samochodów. A Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic nie jest wyjątkiem. Ten samochód ma zupełnie nowe standardy bezpieczeństwa. Został przetestowany na wielu jazdach testowych. Zarówno aktywne, jak i pasywne systemy bezpieczeństwa otwierają nowe horyzonty jazdy.
Mercedes S63 AMG, którego osiągi są naprawdę imponujące, jest wymownym przykładem samochodu, w którym bezpieczeństwo łączy się z komfortem i wygodą. W tym modelu koncepcja ta nazywana jest „ruchem inteligentnym”. Nowe, zaawansowane systemy sprawiły, że samochód jest znacznie bezpieczniejszy (zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów z pieszymi) i komfortowy. Model wyposażony jest w pakiet systemów asystujących PLUS oraz system noktowizyjny Night View Assist Plus.
Co warto wiedzieć
Na koniec chciałbym powiedzieć jeszcze kilka słów o innych punktach dotyczących tego samochodu. Na przykład,układ hamulcowy. Zapewnia najkrótszą drogę hamowania i natychmiastowe hamowanie. I nie ma w tym nic dziwnego, bo auto należy do kategorii bardzo dynamicznych.
Ten samochód ma doskonałe właściwości jezdne. Całkowicie pochłania wszelkie doły, nierówności nawierzchni, łatwo radzi sobie z zakrętami, wrażliwie reaguje na najmniejszy ruch kierowcy kierownicą. Świetnie jeździ, prowadzi się bez zarzutu - ten samochód to prawdziwa przyjemność dla osoby, która ma szczęście go posiadać.
Doskonałą dynamikę i szybkie przyspieszenie zapewnia sportowy system napędu na wszystkie koła, który w razie potrzeby rozdziela moment obrotowy.
I na koniec wspomniany powyżej akumulator litowo-jonowy. Jest doskonałym zamiennikiem akumulatora rozruchowego i wsparcia. Łącząc te dwie funkcje, stał się mniejszy. Waga zmniejszona o 20 kilogramów! A jednak S 63 AMG jest pierwszym na świecie masowo produkowanym samochodem, w którym zastosowano takie rozwiązanie akumulatorowe.
W sumie Mercedes S63 AMG (coupe) to niesamowity samochód. A wyraźnym tego dowodem jest wszystko, co zostało powiedziane o nim powyżej, a także entuzjastyczne recenzje tych szczęśliwców, którzy już zostali zadowolonymi właścicielami tego modelu Mercedes-Benz.
Zalecana:
Dane techniczne Mercedes-Benz Vito - przegląd, funkcje i recenzje
Marka Mercedes-Benz jest znana wszystkim. Samochody te wyróżniają się niezawodnością, praktycznością i atrakcyjnym designem. Firma produkuje wiele typów samochodów o różnej wartości. A dzisiaj zwrócimy uwagę na minivana Mercedes-Benz Vito. Dane techniczne, zdjęcia i cechy samochodu - w dalszej części artykułu
Fiat Coupe: opis, dane techniczne, recenzje
Fiat Coupe to samochód sportowy, który został wyprodukowany jako dwudrzwiowe coupe. Mieści 4 osoby. Posiada kilka modyfikacji różniących się jednostkami napędowymi
DVR ze zdalną kamerą: przegląd modeli, opis, dane techniczne, instalacja
Samochodowy rejestrator DVR - rzecz nie mniej ważna niż opony, kierownica czy bak w każdym samochodzie. W przypadku, gdy kierowca sam dostanie się do wypadku lub stanie się jego świadkiem, nagrania na rejestratorze stają się niepodważalnym dowodem winy konkretnej osoby. A teraz drogi, jak kierowcy, są takie niebezpieczne… Czy warto ryzykować? Czy nie lepiej kupić rejestrator?
„Mercedes e230 W210”: dane techniczne i przegląd
Sedan „Mercedes Benz E230 W210” został wydany w 1995 roku w niemieckim mieście Frankfurt. Został wyprodukowany dla młodszej publiczności. Zaprojektowany z myślą o przyzwoitej pojemności, szybkiej jeździe i bezpieczeństwie dzięki dużej obecności poduszek powietrznych w całym pojeździe
„Mercedes-Benz GL 500”: przegląd, dane techniczne
„Mercedes GL 500” to samochód wyprodukowany w Stuttgarcie, zaprojektowany specjalnie dla klientów z USA. To jest na rynek amerykański. Prezentacja tego samochodu miała miejsce w 2006 roku w Ameryce Północnej. Ogólnie planowano, że ten samochód zastąpi Gelendvagen, ale postanowiono kontynuować produkcję słynnej klasy G