2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17
Zapotrzebowanie ludzkości na minerały jest ogromne. Każdego dnia na naszej planecie produkuje się nie tylko ropa czy gaz. Problematycznym, ale jednocześnie rozwiniętym przemysłem jest zagospodarowanie złóż węgla. Głównym miejscem wydobycia tego minerału jest kamieniołom. Czyli przedsiębiorstwo wydobywcze przeznaczone do zagospodarowania złoża w sposób otwarty. W przypadku wydobycia w skorupie ziemskiej wykonuje się głębokie nacięcia, otwierając dostęp do celu - węgla.
Kluczowe problemy w przemyśle wydobywczym
Wydobycie węgla to coś więcej niż wydobycie. Drugą stroną medalu jest transport pozyskanych surowców do zakładów przetwórczych. Budowanie w kamieniołomie ogromnego przenośnika wyrzucającego węgiel w górę nie jest ekonomicznie opłacalne, ponieważ jego konstrukcja będzie poddawana ciągłym przeciążeniom, w wyniku których po kilku miesiącach pracy stanie się bezużyteczna. Bardzo problematyczne jest również układanie torów dla transportu kolejowego, ponieważ dostęp do maksymalnej głębokości kamieniołomu odbywa się po spiralnej ścieżce. Dlatego jedynym prawdziwym rozwiązaniem problemu transportu jest największy BelAZ - wywrotka górnicza Białorusinówprodukcja.
Dlaczego górnicza ciężarówka?
Po co używać tak dużego pojazdu? Jest to korzystne ze względu na jego moc i nośność. Wyobraź sobie, że zwykły ciągnik ciężarowy jest w stanie przewieźć tylko 20 ton ładunku, podczas gdy największy BelAZ porusza się bez problemu 450 ton. Tak więc, po małych obliczeniach, okazuje się, że taki specjalny pojazd jest w stanie zastąpić prawie 23 ciężarówki. Jeśli weźmiemy pod uwagę niezbyt dogodne warunki do poruszania się pojazdami po spiralnej drodze kamieniołomu, to wywrotka tej wielkości jest po prostu niezastąpiona.
Korzyści z wywrotki
Jeśli będziemy kontynuować temat korzyści, jakie mają wywrotki górnicze, to dadzą one szanse innym środkom transportu w następujących parametrach:
- Największy BelAZ ma dobrą manewrowość, co pozwala na pracę w stosunkowo ciasnych miejscach, a także w miejscach, w których tworzą się trudno dostępne twarze.
- Niewielkie koszty budowy i utrzymania tymczasowej drogi w kamieniołomie. Jeśli do poruszania się zwykłym ciągnikiem siodłowym potrzebna jest dobra nawierzchnia drogowa (przynajmniej droga szutrowa dokładnie wypoziomowana spychaczem), to największe ciężarówki BelAZ są w stanie wspinać się pod górę o stałym nachyleniu 12% i chwilowym - 18%. W rezultacie kamieniołom może być bardziej zwarty.
- Zdolność wywrotek górniczych do jazdy w terenie jest znacznie wyższa niż w przypadku konwencjonalnych ciężkich ciężarówek. Osiąga się to dzięki ogromnym rozmiarom kół i starannemu projektowiich projekty napędów. Tak więc największy BelAZ ma rekordowe koła, których średnica wynosi około 4 metrów.
- W połączeniu z koparką jednołopadłową, ciężarówka górnicza zapewni maksymalną wydajność prac polowych.
Transport drogowy ma jedną istotną wadę w porównaniu z transportem kolejowym – wysokie koszty paliwa. Jednak ze względu na opisane powyżej okoliczności możesz zamknąć na to oczy. Dlatego też wywrotka górnicza jest nieodzowna w organizowaniu transportu skał rudy na krótkich dystansach, a następnie załadunku na pociąg.
Skład
Trafność projektu stymuluje producentów pojazdów do opracowywania szerokiej gamy wywrotek górniczych. W uwolnienie takich „gigantów” zaangażowanych jest wiele przedsiębiorstw produkujących maszyny na całym świecie. Jedna z nich została zorganizowana we wrześniu 1948 w BSRR. Są zdjęcia, na których największe ciężarówki BelAZ w tamtych czasach pracują na rzecz radzieckiego społeczeństwa socjalistycznego w dużych przedsiębiorstwach górniczych.
Dziś zakład znacznie rozszerzył swój asortyment. Klasyfikujemy samochody według ładowności:
- 30 ton - 7540A, 7540C, 7540B.
- 45 ton – 77547, 75473.
- 55 ton - 7555B, 7555E.
- 90 ton – 7557.
- 110-136 ton - 75137, 75135.
- 154-160 ton – 7517.
- 200-220 ton - 75302, 75306.
- 320 ton – 7560.
Przywódca, który stał się dumądeweloperów, to największa wywrotka BelAZ 7571 o ładowności 450 ton.
Przykłady wdrożenia produktu
Podczas swojej działalności zakład w białoruskim mieście Żodino znacznie poszerzył bazę klientów, dzięki czemu dziś może pochwalić się co trzecią wywrotką górniczą na świecie z własnym logo na nadwoziu. Jeśli chodzi o opisanego powyżej rekordzistę, największy BelAZ z powodzeniem działa w regionie Kemerowo w Rosji. Wymiary wywrotki górniczej są naprawdę niesamowite: długość - 20,6 metra; szerokość - 9, 87 metrów; wysokość - ponad 8 metrów. Zużycie paliwa przy maksymalnym obciążeniu w obu elektrowniach wynosi prawie 600 litrów na godzinę.
Są inne regiony świata, w których wywrotki z Białorusi pomagają wydobywać minerały. Tak więc na przykład w styczniu tego roku na polu Tavan Tolgoi, położonym na pustyni Gobi (Mongolia) rozpoczęła się eksploatacja ciężarówek BelAZ o ładowności 110 ton.
Zalecana:
Największy pancernik na świecie. Największy pancernik II wojny światowej
Nawet w odległym XVII wieku pojawiły się pierwsze pancerniki. Przez pewien czas były one znacznie gorsze pod względem technicznym i uzbrojenia od wolno poruszających się pancerników. Ale już w XX wieku kraje chcące wzmocnić swoje floty zaczęły tworzyć pancerniki, które nie miały sobie równych pod względem siły ognia
Największy samochód. Największa ciężarówka. Bardzo duże maszyny
Wielki przemysł - wielka technologia! To chyba hasło wszystkich gigantów światowego przemysłu. Maszyny przemysłowe o niewiarygodnej sile i mocy są nie tylko kluczem do sukcesu, ale także symbolem przywództwa w produkcji na dużą skalę. Jakie są najbardziej gigantyczne cuda techniki, jakie ludzkość wymyśliła do dziś?
Największy jeep - czy jest naprawdę taki dobry
Wybierając samochód według jego wymiarów, wiele osób odnosi się do różnych możliwości. Na przykład ktoś wybiera największego jeepa na podstawie jego wzrostu, ktoś szacuje jego długość i tak dalej. Każdy docenia to, co uważa za konieczne dla siebie
BelAZ-75710 - największy samochód na świecie
Pojazdy dostawcze (w tym ciężarówki górnicze) nie są ostatnimi w produkcji. Odgrywa główną rolę w procesie dostarczania towarów różnego pochodzenia. Od jej efektywności zależą wszelkie prace i dalszy rozwój zakładów górniczych i przetwórczych oraz przedsiębiorstw. Wiele osób wie o wielkości i mocy białoruskich wywrotek górniczych, a mianowicie BelAZ
Największy korek na świecie. Ciekawostki o korkach
Wielu chciałoby przenieść się do czasów starożytnych, ponieważ wydaje się, że wtedy życie było znacznie łatwiejsze. Czyste powietrze, mniej ludzi, a co najważniejsze – brak korków! Będziesz zaskoczony, ale pierwsze korki pojawiły się już w starożytności. Gdzie to wszystko się zaczęło i gdzie jest największy korek na świecie?
