Zagłówek w samochodzie: przegląd, wybór. Poduszki samochodowe i zagłówki

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Zagłówki w samochodzie to specjalne urządzenia montowane na górnym końcu oparcia. Pojawili się w spektaklu, w którym przywykliśmy je oglądać nie tak dawno temu. Obecnie prawie wszystkie samochody są wyposażone w takie produkty, co ma bardzo pozytywny wpływ na liczbę obrażeń podczas wypadku. Poniżej omówimy cechy takich urządzeń, ich właściwości, a także główne parametry właściwego wyboru.

Tło historyczne

W 1970 roku zrodził się pomysł stworzenia specjalnego zagłówka w samochodzie. Było to konieczne z wielu powodów, ale bezpieczeństwo kierowcy było na pierwszym miejscu. Nawet teraz wciąż nie ma zgody co do tego, jak dokładnie takie urządzenia powinny wyglądać, jaki powinny mieć kształt, z jakich materiałów powinny być wykonane i tak dalej. A pierwsze próby stworzenia czegoś podobnego nie były zbyt udane. Wtedy nawet nie myśleli o tylnych zagłówkach, koncentrując się przynajmniej na urządzeniu dla kierowcy. Pierwsze próbki były dość niewygodne i małe. W rezultacie nie poprawiły się, a jedynie pogorszyły sytuację. Proces przebiegał szybciej, gdy znana firma Mercedes aktywnie podjęła się rozwoju. Do 1990 roku ponadlub mniej udane projekty, które zaczęły się aktywnie rozprzestrzeniać. Od tego czasu zagłówki są stale ulepszane i wzbogacane o nowe funkcje i funkcje pomocnicze.

Miejsce docelowe

Bezpieczeństwo jest głównym celem programistów. Zagłówki w aucie miały zapobiegać sytuacji, w której osoba mogłaby doznać kontuzji szyi w wyniku silnego uderzenia od tyłu. Nieco później zaczęły pełnić funkcję komfortu, zmniejszając obciążenie kręgosłupa podczas długich podróży. Dopiero od niedawna zaczęły pojawiać się modele, w których wbudowane są telewizory, różnego rodzaju uchwyty i inne urządzenia ułatwiające podróż nie tylko kierowcy, ale także pasażerom siedzącym z tyłu. Wśród istniejących opcji szczególnie popularne są uchwyty na tablety na zagłówku. Wiele osób ma to urządzenie elektroniczne i jest w istocie dość wszechstronne. Możesz grać, czytać, używać jako telewizora, po prostu wyszukiwać informacje w Internecie i wiele więcej.

Typy projektów

Zagłówki przednie (to one w zasadzie mają wiele modyfikacji) są podzielone na dwie grupy:

• Usuwalny. Modele te nie są od razu wbudowane w krzesło, ale można je oddzielnie instalować i zdejmować. Dzięki tej funkcji możliwa jest wymiana jednego urządzenia na drugie bez dodatkowych kosztów. Ponadto można je dość łatwo dopasować i samodzielnie przymocować.liczne dodatkowe funkcje, takie jak ten sam uchwyt na tablet na zagłówku. Jednocześnie pod względem niezawodności, czyli głównej funkcji takiego urządzenia, są one znacznie gorsze od modeli zintegrowanych.
• Stacjonarne. Takie urządzenia są natychmiast wbudowane w krzesło, nawet w fabryce. Dlatego często nazywa się je zintegrowanymi. W przeciwieństwie do wymiennych, mają tylko funkcjonalność zapewnioną przez programistę, a czasami to nie wystarcza. Ale stacjonarne zagłówki są często aktywne. Oznacza to, że niezależnie reagują na możliwe niebezpieczeństwo, bardziej prawdopodobne, że ochronią kierowcę przed obrażeniami.

Systemy pasywne i aktywne

Poduszka zagłówka samochodowego, pod względem niezawodności, może należeć do dwóch kategorii:

• Pasywny. Ta opcja jest sztywno zamocowana w jednej pozycji. Może być zmieniana wysokość, kąt nachylenia lub inne parametry, ale tylko osobiście przez kierowcę lub inną osobę. Ale w razie wypadku zagłówek pozostanie w tym samym miejscu, w którym został zamocowany. W rezultacie, jeśli zostanie zainstalowany nieprawidłowo, możesz odnieść obrażenia, pomimo rzeczywistej obecności ochrony.
• System aktywny bardzo różni się od systemu pasywnego. Przede wszystkim jego cena i funkcje. Tak, jest dużo droższy, ale też wielokrotnie lepiej chroni. Najprostsze wersje odsuwają się od głowy kierowcy po uderzeniu, zmniejszając w ten sposób siłę uderzenia. Ale droższe opcje są wyposażone w niezależneczujniki w tylnej półkuli samochodu monitorujące sytuację. Jeśli uznają, że jakiś obiekt znajduje się zbyt blisko samochodu (zwykle nie mają możliwości oddzielenia potencjalnych przeszkód według ich typu), natychmiast wydają polecenie zagłówkom. Te zaczynają zbliżać się do kierowcy, automatycznie zmniejszając siłę potencjalnego uderzenia. Jeśli zagrożenie minęło, urządzenie powróci do wcześniej wskazanej lokalizacji.

Inne funkcje wyboru

Poduszka do zagłówka samochodowego kupowana raz i na długi czas. Dlatego należy go dobierać bardzo ostrożnie. Przede wszystkim musisz wziąć pod uwagę rozmiar produktu. Nie może być mniejsza niż 30 centymetrów, w przeciwnym razie funkcjonalność modelu pozostawi wiele do życzenia. Również wśród wypełniaczy należy zwrócić większą uwagę na sztuczne opcje. „Żyją” dłużej i zachowują swój kształt. Na przykład holofiber. Między innymi takie opcje prawdopodobnie nie będą powodować alergii ani ich powodować. I oczywiście bezpieczeństwo przeciwpożarowe: sztuczne materiały bardzo słabo się palą i nie pochłaniają wilgoci. Nie ostatnią rolę odgrywa zewnętrzna osłona zagłówka. Tkanina powinna być wystarczająco gruba i przyjemna w dotyku. Świetne opcje:

• Sztuczna skóra.
• Welur.
• Zamsz.
• Stado.

Ostatnią rzeczą, która również wymaga uwagi, jest waga produktu. Zbyt lekkie zagłówki są zazwyczaj wadą lub po prostu produktem niskiej jakości. Nie powinno być pustych rogów, produkt wysokiej jakości jest gęsty i wypełniony po brzegi. W tym samym czasie teżciężka oprawa, zwłaszcza jeśli jest zdejmowana, może być niewygodna w instalacji. W każdym razie musisz skupić się na wysokiej jakości urządzeniach, które mogą w pełni wykonywać swoje funkcje w każdych warunkach.

Wyniki

Zagłówek w samochodzie jest koniecznością. Nawet doświadczeni kierowcy z dużym doświadczeniem nie są uodpornieni na wypadek. O wiele lepiej jest przewidzieć możliwość niechcianych kontuzji, niż wydawać w przyszłości dużo pieniędzy na leczenie. Między innymi jest wygodny, wygodny, ciekawy i piękny.