Infiniti QX56. Przegląd auta

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Amerykańskiego Nissana Pathfinder można nazwać poprzednikiem Infiniti QX56. Pojemność skokowa silnika Infiniti wynosi 5,6 litra, a moc 325 koni mechanicznych przy 5200 obr./min. Maksymalny moment obrotowy to 533 Nm przy 3400 obr./min. Tak niesamowite kierunkowskazy do samochodów terenowych są automatycznie dystrybuowane przez elektronikę w stosunku od 0x100 do 50x50 lub przekazywane wyłącznie na tylne koła. Podczas ruchu środek podlega blokowaniu, w związku z czym możliwe jest równanie momentu na osiach. A blokowany międzyosiowy mechanizm różnicowy w tylnej osi przyczynia się do rozdziału momentu obrotowego między kołami.

Masa tego siedmiomiejscowego SUV-a wynosi 2,7 t. Nie można jednak nazwać go zbyt ciężkim i wolnym. Czasami Infiniti QX56 jest w stanie osiągnąć niesamowitą prędkość. Przez jakieś siedem sekund strzałka na prędkościomierzu może przekroczyć 100 km/h. W przyszłości może przekroczyć znak 200 km/h. A jeśli przy prędkości równej 60 km/h wciśniesz pedał gazu do podłogi, to kierowca może nawet poczuć nacisk w siedzeniu. To prawda, że zużycie paliwa na ten trik to 30 litrów w mieście.

Bw przeciwieństwie do swojego amerykańskiego poprzednika, Infiniti QX56 ma sztywniejsze zawieszenie. A średnica jego tarcz hamulcowych wzrosła o 30 milimetrów. W wyniku wprowadzonych zmian SUV nie kiwa już głową podczas hamowania. Spowalnia jednak, jak poprzednio, z trudem. Jest to szczególnie widoczne podczas hamowania w sezonie zimowym. Na stromym zboczu nie ma sensu używać hamulca postojowego lub przekładni postojowej. Tak czy inaczej, SUV nadal będzie się ciągnął. Dlatego też Infiniti QX56 w coraz większym stopniu może tylko trzymać nogę na pedale hamulca.

Izolacja dźwiękowa Infiniti QX56 uderza. Hałas z zewnątrz nie przedostaje się do kabiny, nie tylko w momencie jazdy SUV-a, ale także w momencie, gdy samochód pracuje na biegu jałowym. System audio o mocy 333 W zawiera subwoofer i dwanaście głośników. Dlatego nic nie może odwrócić uwagi pasażerów od słuchania muzyki.

Bardzo komfortowe warunki w kabinie. Oprócz wygodnych siedzeń z przodu, z tyłu zamontowano jeszcze dwa oddzielne siedzenia. Kolana pasażerów z tyłu nie opierają się o przednie fotele, ponieważ odległość do nich jest bardzo duża. A to oznacza, że nawet najwyższy koszykarz może wygodnie zmieścić się na plecach. Monitor LCD jest zamontowany w suficie za przednimi siedzeniami. Umożliwia zarówno odtwarzanie płyt DVD lub CD, jak i odbieranie sygnału telewizyjnego. Dlatego pasażerowie w kabinie tego pojazdu terenowego nie będą się nudzić. Dodatkowo tylne zawieszenie jest wyposażoneelementy pneumatyczne, dzięki czemu bez problemu pokonuje wszelkie nierówności na drodze.

Ale pasażerowie w trzecim rzędzie mają własną klimatyzację. Ale jest kontrolowany albo przez samego kierowcę, albo przez osobę, która siedzi obok niego. W trzecim rzędzie bez problemu mogą usiąść nie tylko dzieci, ale nawet dorosły. Ten moment po raz kolejny podkreśla wyjątkową przestronność kabiny Infiniti QX56. Ten samochód kosztuje średnio 56 700 USD w USA za model z napędem na tylne koła.