Frankfurt Motor Show: przegląd nowych produktów

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-19 18:17

Doroczne Targi Motoryzacyjne we Frankfurcie odbyły się w dniach 17-27 września 2015 r. i stały się 66. wystawą we Frankfurcie nad Menem w Niemczech. Co roku wszyscy światowi producenci przyjeżdżają do Niemiec, aby zaprezentować publiczności swoje nowe produkty i technologie opracowane w ciągu ostatniego roku. Przegląd Frankfurt Motor Show zawiera opis nowości i mówi o ogólnym kierunku, w jakim odbywała się wystawa.

Skala targowa

30 tysięcy mkw. wewnątrz pawilonów i 12 tysięcy metrów kwadratowych. m wokół - skala salonu samochodowego jest naprawdę ogromna. Cały ten teren jest wypełniony stoiskami różnych koncernów motoryzacyjnych, od światowych gigantów po nowicjuszy. Ponad 900 000 osób i 12 000 przedstawicieli mediów wzięło udział w 66. targach motoryzacyjnych.

Wystawa odbywa się w niezwykle dogodnej dla zwiedzających atmosferze. Szkolenie i obsługa personelu stały się jeszcze lepsze w porównaniu z rokiem 2014. Oprócz producentów samochodów na wystawie wzięły udział takie korporacje jak GOOGLE i Samsung. Firmy wykazały swój wkład w rozwój technologii cyfrowych, które m.inintegralna część nowoczesnego samochodu. Targi Motoryzacyjne we Frankfurcie odbyły się pod hasłem New Mobility World.

Główny temat salonu

Wszystkie dni targowe odbywały się w następujących kierunkach: Connected Car, Automated Driving, E-Mobility, Urban Mobility and Mobility Services. Każdy wektor pokazuje przyszły rozwój branży motoryzacyjnej. Rośnie nacisk na pojazdy autonomiczne.

Oprócz głównego „kręgosłupa” producentów, Salon Samochodowy we Frankfurcie oferuje zapoznanie się z małymi start-upami w pawilonie Startup Zone. Tutaj start-upy czy małe firmy mogły zademonstrować swoje osiągnięcia i pokazać całemu światu swoją wizję dalszego rozwoju branży. Jak twierdzą organizatorzy wystawy, tą metodą można znaleźć utalentowanych projektantów i inżynierów, a także otworzyć na świat ciekawe i wcześniej niespotykane technologie. W końcu nie każdy start-up ma środki na realizację projektów w życiu, więc większość z nich pozostaje w planach i na rysunkach.

Premiera na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie

Zacznijmy od niemieckiej trojki, która gości pozostałych gości. Audi zaprezentowało publiczności nowe A4 i Q6. BMW rozszerzyło swoją ofertę o nową serię 3 i crossovera X1. Na wystawie jest również nowy M6.

Mercedes wyróżniał się oryginalnością - zaprezentował kabriolet oparty na swoim luksusowym sedanie klasy S. Nowatorska firma składała się z nowych klas A i C, a także z futurystycznej koncepcjiprzyszłe coupe. Niemcy z Opla po raz pierwszy wprowadzili kombi Astrę. Volkswagen zaprezentował koncepcję „Golfa” w wersji GTI, nowego Tiguana. Niespodzianką było pojawienie się przestronnego multivana tej firmy. Od Porsche publiczność otrzymała zaktualizowane 911 i 911 Carrera. Te samochody pozostały takie same z wyglądu, ale ich wypełnienie uległo poprawie.

Japończycy kontynuowali naginanie swojej linii niezwykłych projektów i pojazdów elektrycznych. Nissan postanowił przejrzeć swoje crossovery i SUV-y. Publiczności pokazano koncepcję SUV-a, zaktualizowany pickup Navara i crossover Qashqai.

Suzuki ograniczyły się do jednej koncepcji miejskiego hatchbacka o nazwie iK-2. Toyota kontynuuje wypuszczanie Priusa o niezwykłym designie dla amatora. Co ciekawe, na wystawie nie zauważono żadnych innych nowości koncernu. Lexus przyniósł swojego premium sedana GS.

Francuzi z Citroena przywieźli zaktualizowane DS 4 i jego wersję Sportback. Kolejna francuska firma Peugeot zaprezentowała jednocześnie pięć modeli: 307 GTI, SPORT, FRACTAL, QUARTZ i hybryda 308 R. Renault przedstawiło publiczności czwartą generację MEGANE i zaprezentowało zupełnie nowy model - Talisman, który powinien zajmować nisza klasy średniej.

Alfa Romeo zaprezentowała Giulię o odważnym designie. Ten samochód, według prognoz, powinien ożywić dawną świetność włoskiej marki.

Przejdźmy do głośnych premier luksusowych marek. Bentley przyniósłwystawa, zdecydowanie najbardziej ekskluzywny SUV na świecie. Bentayga ma charakterystyczny design z okrągłymi reflektorami. Tak duży jeep rozpędza się do setek w zaledwie 4 sekundy. Model ten będzie oferowany w wersji 4-osobowej i 5-osobowej. Konkurencyjna marka Rolls-Royce wprowadziła oparty na duchu kabriolet o nazwie Dawn. Włosi z Lamborghini ograniczyli się do roadstera Huracan.

Podsumowanie

Międzynarodowy Salon Samochodowy we Frankfurcie okazał się najbogatszy w premiery w ciągu ostatnich kilku lat. Liczba innowacyjnych technologii jest niesamowita: prawie każda firma przywiozła przynajmniej jeden samochód elektryczny lub hybrydowy. To dowodzi, że branża motoryzacyjna nie stoi w miejscu. Prawdopodobnie dlatego odbywa się coroczny Frankfurt Motor Show.